最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年,小鵬汽車以197,189輛的新能源汽車銷量超越廣汽集團(154,125輛),領先4.3萬輛,正式成為廣州本土新能源汽車市場銷量冠軍。
這是廣汽集團首次在本土新能源汽汽車銷量被新勢力車企壓制。
電車Daily統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),今年上半年,廣汽集團僅在3月以33,362輛的銷量小幅超過小鵬汽車(33,205輛),領先幅度僅157輛。
其余月份,小鵬汽車均保持穩(wěn)定優(yōu)勢,其中1月銷量(30,350輛)更是廣汽集團(9,905輛)的3倍以上。
值得注意的是,廣汽集團2024年12月曾以77,304輛的銷量遙遙領先小鵬汽車。但進入2025年后,其銷量波動劇烈,1月環(huán)比暴跌87%,而小鵬汽車則保持相對穩(wěn)健的增長曲線。
廣汽集團上半年新能源汽車產(chǎn)量187,132輛,同比增長1.75%;銷量154,125輛,同比下滑6.08%,顯示終端市場需求疲軟,庫存壓力加大。
相比之下,小鵬汽車銷量同比增長279%(2024年同期52028輛)。
“廣汽的銷量下滑,反映出傳統(tǒng)車企在新能源轉(zhuǎn)型中的陣痛?!睒I(yè)內(nèi)人士指出,“傳祺、埃安品牌上半年同比都是負增長,而小鵬憑借MONAM03、P7+、X9、G6等熱門車型持續(xù)放量,產(chǎn)品矩陣更適應市場需求。”
小鵬汽車已經(jīng)坐實了廣州新能源汽車銷量一哥的位置。廣汽集團要想迎頭趕上,還需付出更多的努力和投入。
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