郭美慧

第29周新勢力銷量榜單發(fā)布，市場格局迎來顯著變化！零跑汽車實(shí)現(xiàn)單周銷量破萬，以超萬輛成績躍居榜首；小米汽車表現(xiàn)搶眼，連續(xù)兩周周銷9000輛；鴻蒙智行則環(huán)比下滑11%，以8000輛位居第三。孫少軍最新調(diào)研顯示：零跑新增訂單高達(dá)10K（1萬輛），展現(xiàn)其持續(xù)增長動力。

1.零跑汽車：銷量破萬登頂，訂單儲備充足

第29周銷量突破1萬輛大關(guān)，環(huán)比第28周（10K輛）持平，。其全域自研+高性價(jià)比策略成效顯著，主力車型覆蓋10萬-20萬元區(qū)間，精準(zhǔn)契合當(dāng)前市場需求。新增訂單10K為后續(xù)增長奠定基礎(chǔ)。

2.小米汽車：周銷9000創(chuàng)新高，交付能力待提升

第29周銷量達(dá)9000輛，環(huán)比第28周（9000輛）持平！SU7單車型貢獻(xiàn)主力，憑借科技感與性能持續(xù)吸引用戶。雖然新增訂單可觀，但YU7等車型交付周期仍長達(dá)40-60周，產(chǎn)能持續(xù)承壓。

3.鴻蒙智行：高端市場承壓，環(huán)比有所回落

第29周銷量8000輛，較第28周（9000輛左右）出現(xiàn)下滑。主力車型問界M8（均價(jià)40萬）受20萬以上市場整體收縮影響，而百萬級尊界S8仍處于交付初期（第28周僅31輛），對整體銷量貢獻(xiàn)有限。

未來展望：產(chǎn)能與定位決定格局

零跑憑借充足的訂單儲備和性價(jià)比優(yōu)勢，有望鞏固領(lǐng)先位置；小米亟需提升產(chǎn)能以滿足強(qiáng)勁的訂單需求；鴻蒙智行則需加快尊界S8等高端車型的交付節(jié)奏，以平衡主力市場波動帶來的影響。

車市“冰與火”態(tài)勢日益分明：當(dāng)前消費(fèi)環(huán)境下，用戶的選擇更傾向于極致性價(jià)比或高端豪華身份象征——定位中間價(jià)位的品牌，正面臨更嚴(yán)峻的市場考驗(yàn)。

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