林靜怡
一組清晰展示理想i8內(nèi)飾的圖片在網(wǎng)絡(luò)流傳,令本應(yīng)處在保密周期的座艙設(shè)計(jì)徹底被曝光。而在這樣的曝光中,理想汽車立馬作出了調(diào)整,在通過(guò)官方途徑發(fā)布內(nèi)飾設(shè)計(jì)的同時(shí),也宣布了7月17日預(yù)訂、7月18日展車到店以及7月29日正式上市的發(fā)布節(jié)奏。那么,這款被理想汽車,也被市場(chǎng)寄予厚望的純電SUV,究竟有啥“黑科技”?是否能夠在面對(duì)蔚來(lái)ES8、小鵬G9等不同級(jí)別產(chǎn)品時(shí),殺出重圍呢?
理想i8在接連發(fā)布的外觀設(shè)計(jì)中,有著明顯區(qū)別于L系列SUV的新風(fēng)格。車頭打造中取消了傳統(tǒng)雙A柱結(jié)構(gòu),而是通過(guò)調(diào)整角度,使得前擋風(fēng)玻璃傾角與引擎蓋傾角更為接近,再配合上幾乎筆直的下窗線、側(cè)裙線條等等,在像理想MEGA一樣降低風(fēng)阻的同時(shí),也給一種類似MPV的修長(zhǎng)感。
從尺寸比例來(lái)看,5085/1960/1740mm的長(zhǎng)寬高確實(shí)與一些MPV相近,配合3050mm的軸距,車輛確實(shí)要比理想L8來(lái)得修長(zhǎng),對(duì)比小鵬G9也是全面領(lǐng)先的,但比起真正的MPV小鵬X9,它又會(huì)短不少。
其他車身型面與細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,理想i8還有著較寬幅度的輪眉、有稍稍外擴(kuò)的翼子板結(jié)構(gòu),這些處置還能讓車身面板的光影變得更豐富些。倒是車尾部分,從懸浮式車頂結(jié)構(gòu)、D柱走勢(shì),再到立體沉降幅度剛剛好的紅黑貫穿式尾燈,這些設(shè)計(jì)都會(huì)讓我們想到理想L系列SUV,更加標(biāo)致、也更容易讓人接受。
從官方發(fā)布的內(nèi)飾設(shè)計(jì)來(lái)看,理想i8對(duì)于家庭用車場(chǎng)景的思考確實(shí)是很到位的。在座艙的前排,雙聯(lián)屏照例出現(xiàn)在了中控與副駕前端,而三輻式方向盤無(wú)論是控制按鍵、裝飾材料,還是喇叭上方的安全駕駛交互屏都沒有進(jìn)行調(diào)整,其一側(cè)還帶有電子懷擋,前端則布局有HUD抬頭顯示。
裝飾方面,無(wú)論是中控臺(tái)、副儀表臺(tái),還是扶手箱結(jié)構(gòu)的處置都相對(duì)簡(jiǎn)潔,盡管不是每一個(gè)細(xì)節(jié)都能透過(guò)官圖與此前的曝光內(nèi)飾看到,可空間上的節(jié)省是肉眼可見的,對(duì)手肘等區(qū)域的支撐也足夠豐富??梢哉f(shuō),從裝飾風(fēng)格到材料使用,再到控制處理,都符合了它想要強(qiáng)調(diào)的家庭場(chǎng)景,家庭消費(fèi)者的接受程度也會(huì)比較高。
而從官方的另一組場(chǎng)景實(shí)拍來(lái)看,理想i8會(huì)在二排布局雙獨(dú)立零重力座椅,并提供雙小桌板、獨(dú)立壓縮機(jī)車載冰箱以及大尺寸的吸頂式娛樂屏。同時(shí),車輛二排也提供了獨(dú)立觸控操作的多功能面板,預(yù)計(jì)車輛的智能座艙也會(huì)把語(yǔ)音交互覆蓋到后兩排,更多功能操作會(huì)更方便且安全些。
更重要的是,車輛的智能駕駛架構(gòu)迎來(lái)了關(guān)鍵軟硬件升級(jí)。其中,車頂用以支持智能輔助駕駛的激光雷達(dá)升級(jí)為了禾賽定制ATL全天候激光雷達(dá),并能夠匹配算力為700TOPS的英偉達(dá)Thor-U芯片。同時(shí),車輛還融合了理想自研的MindVLA智能輔助駕駛框架,能更好地理解用戶意圖。但目前為止,關(guān)于高通8797艙駕一體芯片的消息還未得到官方確認(rèn),預(yù)計(jì)延續(xù)高通8295智艙更靠譜一些。
動(dòng)力方面,理想i8搭載了800V碳化硅SiC高壓平臺(tái),并搭載了對(duì)應(yīng)的碳化硅電機(jī),能獲得前150kW+后250kW的雙電機(jī)組合,400kW綜合功率已經(jīng)超過(guò)了一臺(tái)雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),幫助車輛在3.8秒內(nèi)破百。同時(shí),理想i8還會(huì)提供90.1kWh與97.8kWh兩種容量的電池組,支持5C超快充,對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航分別為670km、720km。據(jù)官方所稱,理想i8能實(shí)現(xiàn)充電10分鐘、增加續(xù)航500km,這在實(shí)際用車體驗(yàn)中是能夠給咱們出行帶來(lái)多一份心安的,尤其是想要純電SUV去遠(yuǎn)游的用戶,這一回理想i8是可以做到的。
與理想MEGA不同的是,理想i8會(huì)有雙叉臂+五連桿式獨(dú)立懸架組合,但它的閉式雙腔空氣懸架與依靠預(yù)瞄等功能所實(shí)現(xiàn)的智能魔毯功能,還會(huì)讓這臺(tái)純電SUV具備高于MPV車型的多路況駕駛能力。當(dāng)然,這樣的能力也會(huì)是它在面對(duì)小鵬G9時(shí)的關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
寫在最后
面對(duì)宣發(fā)節(jié)奏被打亂的問(wèn)題,理想這次的表現(xiàn)其實(shí)還是比較從容的,不管這是不是也是“營(yíng)銷的一環(huán)”,反正理想i8是賺足了眼球。而且就像官方所展示出來(lái)的那樣,理想i8在家庭用車場(chǎng)景上的確有著不少的可能,就算這外觀風(fēng)格化、內(nèi)飾差異化的問(wèn)題還是比較明顯。但就像增程動(dòng)力剛出來(lái)時(shí)一樣,只要產(chǎn)品力過(guò)硬,這設(shè)計(jì)是否雷同其實(shí)影響不大,奧迪、奔馳這兩年不也是出了名的“套娃式”造車嗎?理想i8能不能火,就看它的定價(jià)了。
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3《天道寵兒開黑店》作者白天天渺是天道的女兒,天渺的萬(wàn)物皆有的店會(huì)被各種各樣不同的東西會(huì)遇到,有可能是人,也有可能是動(dòng)物,完成他們的心愿來(lái)穩(wěn)定世界,其中,天渺也是在看這些世界的故事也會(huì)對(duì)情感有所感悟,也會(huì)對(duì)人的情感有所理解-|。天渺雖然不懂得任何的人類情感,但是她還是一個(gè)明辨是非的人,不是心愿者等會(huì)說(shuō)||。
來(lái)源:紅網(wǎng)
作者:剛湛芳
編輯:郯宏義
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