尚界H5這輛新車最近上了工信部公告，預(yù)計今年9月上市。它定位20萬級SUV市場，尺寸接近中大型車，同時用上了華為最新的智能駕駛技術(shù)。上汽和華為聯(lián)手造車，算是把兩家公司的資源都堆進(jìn)去了，這車到底能攪動多大水花，得看市場反應(yīng)。
現(xiàn)在20萬級SUV市場里，大眾、豐田、本田這些老牌車型銷量一直不錯，但它們都是燃油車或者老款混動。比亞迪宋PLUS這類新能源車雖然賣得好，但智能配置和續(xù)航里程都不算頂尖。尚界H5直接把軸距做到2840mm，車長4米78，尺寸比很多30萬級SUV還大。關(guān)鍵它還提供純電和增程兩種動力，純電版續(xù)航能到600公里以上，增程版純電也能跑250公里。
華為給這車裝了他們最新的ADS4輔助駕駛系統(tǒng)，這技術(shù)本來是用在40萬以上的車型上。比如說問界M8和M9這些高端車，現(xiàn)在直接下放到20萬級。華為的這套系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)無圖導(dǎo)航，理論上全國大部分地方都能用輔助駕駛，這在同價位車型里幾乎找不到。
上汽這邊負(fù)責(zé)造車，他們跟大眾、通用合作這么多年，工廠產(chǎn)能沒問題。尚界H5的生產(chǎn)線直接用了最成熟的工廠，還準(zhǔn)備建新超級工廠。電池方面上汽和寧德時代有合資公司，成本控制得比其他車企低。
市場上現(xiàn)有的20萬級SUV，要么空間小，要么智能化差。像CR-V、榮放這些老油車，車機(jī)系統(tǒng)基本就是個收音機(jī)。新能源車?yán)?，小鵬G6雖然有XNGP，但價格要到25萬以上。尚界H5尺寸大，智能配置又高，價格卻卡在20萬區(qū)間，確實(shí)能打。
華為和上汽給這車配了5000多人的團(tuán)隊(duì)，從設(shè)計到生產(chǎn)全程盯著。華為的鴻蒙座艙系統(tǒng)用在問界上反響不錯，這次應(yīng)該也會裝在H5上。之前問界M5(圖片|配置|詢價)剛出時銷量一般，但后來通過快速改款和優(yōu)化，現(xiàn)在月銷能到3萬輛。尚界H5能不能復(fù)制這個路數(shù)，就看上市后的表現(xiàn)。
現(xiàn)在智能駕駛技術(shù)成本還是挺高，很多車企做不起。華為光是自動駕駛團(tuán)隊(duì)就有2000多人，每年花幾十億研發(fā)。這種投入中小車企根本扛不住，所以只能靠大廠合作。尚界H5直接用華為現(xiàn)成的技術(shù)，省去了自己研發(fā)的時間和錢。
用戶買這價位的車，主要看空間、續(xù)航和配置。H5軸距大意味著后排和后備箱空間更好，純電600公里夠日常通勤一周不用充電。增程版適合跑長途，沒充電樁也不怕。智能駕駛雖然現(xiàn)在不能完全替代人，但高速上自動跟車、自動變道能省不少事。
上汽之前造車都是自己干，現(xiàn)在跟華為合作等于把軟件短板補(bǔ)上了。華為的鴻蒙系統(tǒng)和智能駕駛技術(shù)已經(jīng)用在多個品牌車上，技術(shù)成熟度沒問題。兩家聯(lián)合開發(fā)能互相補(bǔ)漏，比如上汽負(fù)責(zé)生產(chǎn)，華為負(fù)責(zé)智能化，這樣效率更高。
市場預(yù)測H5上市后月銷能沖到2萬輛，畢竟現(xiàn)在20萬級市場確實(shí)缺這種配置的車。但產(chǎn)能是個問題，如果交付慢了，可能會影響口碑。之前有些新品牌車賣得好，結(jié)果交車要等半年，最后銷量就掉下來了。
現(xiàn)在消費(fèi)者買車越來越看技術(shù)，不是光看牌子。尚界H5能不能火，關(guān)鍵看實(shí)際體驗(yàn)。如果智能駕駛真好用，空間又大，價格又合適，應(yīng)該能分走不少份額?，F(xiàn)在就等9月上市后，看實(shí)際訂單量和交付速度了。
如果你想“創(chuàng)業(yè)”?再想想吧,并不是每個人都適合做生意!
不是人人都能創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)業(yè)需要一些基本素質(zhì)雷軍曾經(jīng)說過：“創(chuàng)業(yè)不是人干的活，是阿貓阿狗干的活！”，不要只看見成功的風(fēng)光，失敗的一地雞毛，也必須面對_|。所以，創(chuàng)業(yè)者要勇于嘗試并承擔(dān)風(fēng)險，這是最基本的素質(zhì)|-。要敢于邁出那一步，沒有冒險的精神，就不要去創(chuàng)業(yè)|。創(chuàng)業(yè)者的另一種素質(zhì)，就是要時刻保持一顆好奇心希望你能滿意——。
“大學(xué)4年掙上百萬”當(dāng)事人回應(yīng):團(tuán)隊(duì)收入,不建議每個人都去創(chuàng)業(yè)
創(chuàng)業(yè)，顧名思義，就是創(chuàng)立事業(yè)，創(chuàng)造屬于自己的能維持個人生存與發(fā)展的事業(yè)|——。廣義來說，即使事業(yè)不由自己開創(chuàng)，只是與人合作或受他人領(lǐng)導(dǎo)，通過幫助他人，共同完成事業(yè)目標(biāo)，也屬創(chuàng)業(yè)范疇-。也就是說，只要有事業(yè)心并付諸行動，為這個社會的建設(shè)添磚加瓦出一份力，都應(yīng)是創(chuàng)業(yè)者|_。因?yàn)樵谀切┢床c奮斗的地方，都有后面會介紹。
不是所有人都適合創(chuàng)業(yè)。創(chuàng)業(yè)前先問自己一個問題
綜上所述，創(chuàng)業(yè)不是一般人都能做得了的。如果你沒有足夠的資金和資源，或者你沒有足夠的能力和心態(tài)去面對失敗和挫折，那么你可能不適合創(chuàng)業(yè)。如果你想要成為一名創(chuàng)業(yè)者，你需要對自己的能力、資源、心態(tài)有清醒的認(rèn)識，并準(zhǔn)備好面對失敗和挑戰(zhàn)_。此外，我還想說的是創(chuàng)業(yè)需要有明確的商業(yè)目標(biāo)和發(fā)展規(guī)劃。在創(chuàng)業(yè)的過程后面會介紹||。
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