【TechWeb】新能源車企盈利潮要來了！
據(jù)證券時報報道，在2025中國汽車論壇上，標普全球汽車中國輕型車銷售預測副總監(jiān)林懷濱表示，銷量規(guī)模擴大疊加成本持續(xù)下降，預計很快會有一大批新能源車企實現(xiàn)盈虧平衡，甚至盈利。
事實上，實現(xiàn)盈利已經成為很多新能源車企2025年的目標。此前，小米、小鵬、蔚來等多家車企掌門人已經立下今年盈利的Flag，你最看好誰？
全球已有5家新能源車企實現(xiàn)盈利
在國外，第一家盈利的新能源車企是特斯拉。2020年特斯拉實現(xiàn)營業(yè)利潤19.94億美元，凈利潤7.21億美元，首次實現(xiàn)全年盈利。
2022年，比亞迪宣布停止生產燃油車，全部轉為生產新能源汽車。也就是在這一年，比亞迪全年凈利潤同比翻了4.5倍，達166億元。
在國內，第一家實現(xiàn)盈利的造車新勢力是理想。根據(jù)官方披露的財報，2023年理想汽車凈利潤為118.1億元，首次實現(xiàn)全年盈利。
2024年，華為賦能的賽力斯迎來“高光時刻”，業(yè)績扭虧為盈，全年實現(xiàn)凈利潤59.46億元，成為全球第四家盈利的新能源車企。
2025年1月，零跑汽車宣布2024年四季度實現(xiàn)凈利潤轉正，提前一年達成單季盈利目標。但在競爭如此激烈的新能源汽車市場，零跑汽車能否持續(xù)保持競爭力，還需要進一步觀察。
根據(jù)公開報道，吉利集團曾在2024年度業(yè)績說明會上提到，其新能源車板塊已經在2024年實現(xiàn)全部盈利，但未披露具體盈利金額。
小鵬、蔚來都想在今年四季度實現(xiàn)盈利
“蔚小理”三家造車新勢力中，理想汽車已經率先實現(xiàn)盈利，小鵬、蔚來也在今年紛紛給出了盈利時間表。
3月18日，小鵬汽車董事長何小鵬在2024年度財報電話會上表示，小鵬汽車有信心在堅持AI研發(fā)投入的同時，實現(xiàn)在2025年第四季度盈利。
三天后，蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌在2024年度財報電話會上也提出，蔚來計劃在2025年四季度實現(xiàn)盈利。
從財務數(shù)據(jù)來看，小鵬汽車2024年營收408.7億元，同比增長33.2%；股東應占凈虧損為57.9億元，收窄44%。第四季度小鵬汽車毛利率達10%，同比提升5.9個百分點，實現(xiàn)連續(xù)六個季度增長。盈利能力持續(xù)改善。
蔚來在2024年的營收和交付量均創(chuàng)歷史新高，其中營收同比增長18.2%至657.3億元，累計交付22.2萬輛，同比增長38.7%；毛利率為13.1%，同比增加1.2個百分點。但在這三大指標均增長的情況下，蔚來虧損仍在擴大，2024年凈虧損224億元，同比擴大8.1%，其中第四季度虧損同比擴大32.5%至71.1億元。
據(jù)財聯(lián)社，標普全球汽車中國輕型車銷售預測副總監(jiān)林懷濱給出了新能源車企實現(xiàn)盈虧平衡的參考標準，其中非豪華新能源品牌的盈虧平衡點大概在50萬輛（年銷量）左右，即近期零跑、小鵬需要達到的銷量。
2025年已經過半，根據(jù)各家新能源車企發(fā)布的銷量成績單：小鵬汽車2025年度銷量目標為38萬輛，截至上半年已完成197189輛，達成率52%；蔚來汽車2025年度銷量目標為44萬輛，截至上半年已完成114150輛，達成率26%；零跑汽車2025年度銷量目標為50萬輛，截至上半年已完成221664輛，達成率44%。
雷軍：小米汽車業(yè)務預計2025年三四季度盈利
6月3日，小米創(chuàng)辦人雷軍在小米投資者大會上表示，小米的汽車業(yè)務虧損正在逐步收窄，預計將在今年第三到第四季度實現(xiàn)盈利。
與小鵬、蔚來等已在新能源行業(yè)摸爬滾打數(shù)年的車企相比，小米在SU7首次交付還不到一年就提出今年盈利的目標，顯得有些“過于激進”了。
有業(yè)內人士指出，雷軍的結構不是“高毛利車型+降本策略”的老路，而是把整個手機時代打磨出來的運營經驗全都復制到了造車這件事上：極限成本控制+規(guī)模攤薄+生態(tài)聯(lián)動。
你可以說SU7是個爆款，但小米更在意它是不是一個能復刻的模塊。從實際操作來看，小米汽車第二款車型YU7的熱度不比SU7低。
6月26日，小米YU7正式發(fā)布，僅3分鐘大定就突破20萬輛，而SU7汽車4分鐘大定突破1萬輛。小米集團合伙人、總裁盧偉冰曾在一季度業(yè)績電話會上透露，小米YU7比小米SU7剛剛亮相時更加出圈、更受歡迎。
小米一季度財報顯示，智能電動汽車毛利率達到23.2%，遠超國內其他造車新勢力企業(yè)。今年一季度，小米SU7系列交付新車達75869輛，累計交付量超25.8萬臺。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，小米汽車上市15個月，累計交付已超過30萬臺。
雷軍曾在今年3月表示，小米汽車一直在全力提升產能，已經取得一些進展，2025年全年交付目標從原計劃的30萬臺提升至35萬臺。
截至上半年，小米汽車已完成銷量超15萬臺，完成率43%。小米汽車官方表示，正在全力以赴抓緊生產，隨著小米第二工廠即將投產，小米汽車的交付量應該會有大幅度的提升。
2025年，小鵬、蔚來、小米等新能源車企，誰會率先完成Flag，實現(xiàn)盈利目標，我們拭目以待。
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就見隊列中一個穿著綠背心跑步釘鞋的瘦個子男生走了出來，之后指著陳明的鼻子道：“陳扶風學長，今天的測驗我要和你分一組，可不可以鴨_?！焙呛?！還真的欠抽啊_。陳明冷笑。要是放在以往，他肯定不會跟這瘦子一般見識，但無奈何昨天他剛得了一個“能力”正想找個人試驗一下。還沒等體育老師說話，就點了點頭道希望你能滿意__。
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“哈哈哈，哈哈哈！我會輸？”綠背心不可置信地笑了笑，陳明沒理他，只是沉默地回到了自己的隊列位置。做完熱身操又環(huán)操場跑了一圈以后，才各自領好了鉛球分配搭檔。自然，陳明這次選擇跟那個綠背心分在一起，俞老師并沒反對，畢竟都是成年人了應該知道分寸。不過一離開老師的視線，那綠背心就不斷用語言挑釁-。陳是什么-|。
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