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一不小心就被全球觀眾喜歡了45年……
展示過重新設(shè)計(jì)，
楊亮
4小時(shí)前
“綠源臺(tái)鈴”新版車型亮：相 3大亮46%點(diǎn)讓人期待
2025-08-05 02:56:24
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（文章作者/小行家，禁止利用AI再創(chuàng)作或洗稿，侵權(quán)必究）
電動(dòng)車作為國民級(jí)的代步工具，國家標(biāo)準(zhǔn)自然少不了，這不，在今年9月，第二次修訂版修電動(dòng)車國標(biāo)也將正式落地實(shí)施。
近期，九號(hào)、雅迪等品牌，都發(fā)出提醒：8月31日工廠停止生產(chǎn)現(xiàn)有國標(biāo)車。甚至，部分品牌已經(jīng)下架舊國標(biāo)車型。
從9月1日以后，電動(dòng)車的生產(chǎn)必須要按照新標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，很多人好奇，新版車型會(huì)有什么變化，小行家經(jīng)過搜索，發(fā)現(xiàn)雅迪、綠源、臺(tái)鈴已經(jīng)在一些場合，展示過重新設(shè)計(jì)，符合新國標(biāo)的新版車型。
讓我們一起搶先了解這三大品牌新版車型，到底怎么樣，小行家認(rèn)為，有3大亮點(diǎn)讓人期待。
雅迪：在今年6月的一次電動(dòng)車展會(huì)上，展示了符合GB17761-2024國家標(biāo)準(zhǔn)的雅迪C18樣車。
綠源：和雅迪在同一個(gè)展會(huì)，展示出一款綠源卡樂25Pro，這是一款符合新版國標(biāo)的車型。
臺(tái)鈴：首次亮相符合新國標(biāo)的車型，是一款臺(tái)鈴tdt7s201z，該車也是獲得中國質(zhì)量認(rèn)證中心頒發(fā)的首批3c認(rèn)證證書的車型之一。
以上這些車型雖然目前還未正式量產(chǎn)銷售，但從9月1日以后，購買的主要車型就是它們，那么，它們會(huì)有哪些值得車主期待的，小行家總結(jié)3大亮點(diǎn)所在。
1、取消腳蹬是各大品牌的共識(shí)
雅迪、綠源、臺(tái)鈴亮相的新版車型，都不再配置腳蹬，根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)，超過80%的車主從不會(huì)使用腳蹬，取消腳蹬，讓“電動(dòng)驅(qū)動(dòng)”的核心價(jià)值回歸，已是各大品牌的共識(shí)。
取消腳蹬后，怎么應(yīng)對可能出現(xiàn)的半路沒電：
方案1：新國標(biāo)要求車輛具備對蓄電池狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)安全監(jiān)測的功能，手機(jī)可監(jiān)測電量，做好出行規(guī)劃。
方案2：萬一半路遇到?jīng)]電，可通過控制器“借電”方式應(yīng)急，可直接ACS開關(guān)，部分車型可通過轉(zhuǎn)把＋大燈配合，實(shí)現(xiàn)繼續(xù)騎行3~5公里（因車而異）。
2、智能化體驗(yàn)感增加
以前諸如定位，監(jiān)測等智能化功能，都是高端車或電摩的標(biāo)配，如今，新國標(biāo)要求所有符合標(biāo)準(zhǔn)的車型，都應(yīng)當(dāng)提供這些配置讓消費(fèi)者選擇，新版車的智能化值得期待，比如亮相的3大品牌。
雅迪：支持手機(jī)APP連接，可遠(yuǎn)程查看車輛狀態(tài)。
綠源：支持5種解鎖方式，異動(dòng)提醒。
臺(tái)鈴：可實(shí)現(xiàn)200＋項(xiàng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控。
3、獨(dú)特的“新國標(biāo)美學(xué)”
初步了解新國標(biāo)要求的，或許只知道，它在塑料使用上，有明確不超過5%的規(guī)定，所以，這幾款車看上去，設(shè)計(jì)言語發(fā)生變化。
除了塑料使用的要求，新國標(biāo)在以下多個(gè)方面的要求，會(huì)讓新版車型的外觀別有風(fēng)格：
①防火性能，材料的變化。
②電氣安全，必須要隱藏走線。
③安全提示：增加警示元素。
新要求新風(fēng)格，對于新版車型的外觀，同樣值得期待，比如綠源的車型，采用雙搖車架，“骨骼”外露設(shè)計(jì)，風(fēng)格獨(dú)特。
總結(jié)：
新國標(biāo)是順應(yīng)需求的一次修訂，雖然它在安全方面，提出更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，但也解決傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的痛點(diǎn)，比如腳蹬，整車重量55公斤，對于新版車型的改變，多數(shù)車主會(huì)樂見其成，3大亮點(diǎn)也十分期待。
那么，你看完新版國標(biāo)的電動(dòng)自行車，覺得怎么樣？歡迎評論交流。
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