弘傲雪

在10萬級(jí)純電轎車這片紅海之中，零跑B01的加入激起千層浪，其帶來的影響正逐漸在市場(chǎng)中蔓延開來。在這競(jìng)爭(zhēng)白熱化的新能源汽車市場(chǎng)，零跑B01的登場(chǎng)可謂擲地有聲。此次定價(jià)極為大膽，8.98萬元的起售價(jià)直接擊穿了不少消費(fèi)者的心理防線，相較于競(jìng)品，比如小鵬M0311.98-13.98萬元的指導(dǎo)價(jià)，B01價(jià)格門檻低了數(shù)萬元，讓更多預(yù)算有限但渴望擁有高配置新能源車的消費(fèi)者能夠輕松觸及。這樣的定價(jià)策略，讓零跑B01在上市之初就搶占了價(jià)格優(yōu)勢(shì)，為其后續(xù)市場(chǎng)拓展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在如今消費(fèi)者對(duì)價(jià)格愈發(fā)敏感的市場(chǎng)環(huán)境下，零跑B01用極具誠(chéng)意的定價(jià)，讓競(jìng)品不得不重新審視自家產(chǎn)品的性價(jià)比。8.98萬元起的親民售價(jià)，高配車型配備激光雷達(dá)，高達(dá)650公里的續(xù)航里程，諸多亮眼配置使其瞬間成為焦點(diǎn)，也讓同級(jí)別競(jìng)品感受到了前所未有的壓力。

B01的“天梭流體車身”絕非空談。0.197Cd的風(fēng)阻系數(shù)不僅是數(shù)字上的勝利——封閉式前臉與貫穿燈帶勾勒出未來感，機(jī)蓋上的高光斑馬紋在陽(yáng)光下會(huì)隨角度變幻光影，溜背造型從A柱順滑過渡到車尾的鴨尾，連18英寸星芒輪轂的每一根輻條都經(jīng)過氣流優(yōu)化。這種設(shè)計(jì)不只為了好看，更讓這臺(tái)4770mm車長(zhǎng)的轎車在高速行駛時(shí)，能像穿了緊身衣般劈開空氣。

看外觀就知道它不端著。三段式前臉搭配三點(diǎn)式日行燈，像瞇眼笑的表情，比同級(jí)車的“撲克臉”親切多了。8種顏色里，摩根粉不是那種俗氣的艷粉，陽(yáng)光下帶著細(xì)閃，適合年輕媽媽；星夜藍(lán)在路燈下會(huì)泛出淡淡的紫光，爸爸開也不丟面。隱藏式門把手和溜背造型沒為了好看犧牲實(shí)用，18英寸輪圈的扁平比剛好，過減速帶不用小心翼翼。

坐進(jìn)車?yán)锊虐l(fā)現(xiàn)空間有多“狡猾”。4770mm的車長(zhǎng)不算拔尖，但軸距2735mm被利用到了極致。后排膝部空間能輕松放下一個(gè)背包，1米8的人坐進(jìn)去，膝蓋離前排還有兩拳距離。妙的是后排靠背能調(diào)至28°，孩子在安全座椅上睡著時(shí)，輕輕往后調(diào)點(diǎn)，脖子不會(huì)歪著。后備廂常規(guī)容積460升，放兩個(gè)28寸行李箱沒問題，底下的雙層布局還能塞下充電線、急救包這些零碎，相當(dāng)于多了個(gè)隱藏儲(chǔ)物間。

內(nèi)飾摸起來像家里的布藝沙發(fā)。88%的軟包覆蓋不是虛的，手肘碰到的地方都軟軟的?；迷伦蟽?nèi)飾配的是淡紫色縫線，不會(huì)太張揚(yáng)；纖云灰更耐臟，適合有熊孩子的家庭。14.6英寸中控屏像掛了個(gè)小平板，2.5K分辨率連娃看動(dòng)畫片的細(xì)節(jié)都清晰。副駕前面的6個(gè)“魔術(shù)孔”特別實(shí)用，裝個(gè)折疊桌板就能放平板，媽媽化妝、爸爸辦公都方便。座椅用的竹炭纖維面料很神奇，夏天曬完車坐上去不燙，還沒異味，不用像以前那樣先開門晾半小時(shí)。

開起來的感覺很“懂事”。后驅(qū)布局讓轉(zhuǎn)彎特別靈活，小區(qū)里狹窄的通道，一把就能掉頭。小鵬M03是前驅(qū)加扭力梁，后排坐人時(shí)過坑洼，顛簸感直往屁股上傳。加速上B01也快一些，超車時(shí)更有信心。160kW電機(jī)的版本加速6.4秒，超車時(shí)深踩電門，動(dòng)力來得平順，不會(huì)嚇到后排睡覺的孩子。續(xù)航也讓人省心，650公里版本足夠周末全家去周邊城市玩?zhèn)€來回，百公里11.4度電，比同級(jí)車省出一杯奶茶錢。快充18分鐘就能從30%充到80%，接孩子放學(xué)時(shí)在充電站停一會(huì)兒，回家的電就夠了。

底盤調(diào)校是B01的另一張牌。零跑與Stellantis團(tuán)隊(duì)聯(lián)手調(diào)校的懸架，前麥弗遜+后多連桿的組合，彈簧“前軟后硬”的設(shè)定很討巧：過減速帶時(shí)前懸能過濾掉大部分顛簸，后排卻不會(huì)因?yàn)檐浂霈F(xiàn)多余彈跳。

智能配置像個(gè)靠譜的副駕。高通8295P芯片反應(yīng)很快，說“打開空調(diào)24度”，話音剛落就執(zhí)行了。激光雷達(dá)版在下雨天也很穩(wěn)，能提前識(shí)別到路邊穿雨衣的行人。小鵬M03靠攝像頭，強(qiáng)光暴雨天偶爾會(huì)“看走眼”，得自己多留心。26項(xiàng)輔助駕駛功能里，高速領(lǐng)航特別適合長(zhǎng)途，車子會(huì)自己保持車道，跟車距離也適中，不用一直緊繃著神經(jīng)。

智能配置上，基礎(chǔ)版的12超聲波雷達(dá)+5攝像頭已經(jīng)夠用，前雷達(dá)2米內(nèi)的探測(cè)精度能幫你精準(zhǔn)停進(jìn)車位，攝像頭識(shí)別50米內(nèi)的紅綠燈和車道線，跑高速時(shí)車道保持很穩(wěn)。如果預(yù)算夠，激光雷達(dá)版值得選：200米探測(cè)距離能提前識(shí)別遠(yuǎn)處的突發(fā)情況，窄路輔助在過鄉(xiāng)道時(shí)會(huì)自動(dòng)預(yù)警，OTA升級(jí)還能讓車“越用越聰明”。

總的來說，零跑B01就像一個(gè)“全能學(xué)生”：設(shè)計(jì)有記憶點(diǎn)，空間夠家用，續(xù)航覆蓋廣，智能配置不縮水，關(guān)鍵是不到12萬的頂配價(jià)，把純電轎車的性價(jià)比門檻又拉低了一截。對(duì)于預(yù)算10萬左右，想要一臺(tái)兼顧日常通勤和偶爾出游的純電車，它確實(shí)是個(gè)繞不開的選擇。零跑B01沒把錢花在華而不實(shí)的地方，從接送孩子到全家出游，它都像個(gè)可靠的伙伴，默默把一切安排妥當(dāng)。如果說家用車是家庭生活的延伸，那零跑B01就是那個(gè)能把瑣碎日子打理得熨帖的存在——它不追求一時(shí)的驚艷，卻用每一處貼合日常的設(shè)計(jì)，讓每次出行都變成輕松的享受，這大概就是家用車動(dòng)人的模樣。

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