時刻新聞
蔡政信
跟兄弟們聊聊上汽名爵那臺全新的MG4EV。這車最近公布了官圖，還起了個挺騷氣的名叫“東來紫”，顯然是想走年輕潮流路線。
官方說這是他們2025年第一款全球車，據(jù)說8月5號開小訂，9月初就正式賣了?，F(xiàn)在市面上的MG4EV賣13萬多到18萬多，新款估計也差不多這個價位區(qū)間。
說實話，我對現(xiàn)在這些車企動不動就“全新?lián)Q代”的說法有點膩歪，甚至覺得有點兒小反感，因為很多時候就是拉皮小改。
不過這次MG4EV的變化還真不算小。前臉學了自家跑車Cyberster的設(shè)計，車頭那個MG標還能點亮，晚上看起來應(yīng)該挺搶眼的。
大燈也換了新的樣式，前包圍搞得挺夸張，又是大進氣口又是通風口的，運動感是拉滿了，就是不知道是不是樣子貨...
側(cè)面看著還挺緊湊，短前后懸的設(shè)計讓它姿態(tài)不錯。腰線搞了三段式，有點設(shè)計感。
充電口放在了前翼子板上，這點得適應(yīng)一下。門把手倒是用了最普通的樣式，沒跟風搞什么隱藏式，這點我倒覺得挺好，實用，冬天也不怕凍住。
輪轂給了新的雙色樣式，16、17英寸可選，算是常規(guī)操作吧。
車尾變化也挺大，貫穿式尾燈現(xiàn)在是基本操作了，不稀奇。示寬燈設(shè)計成了箭頭樣，有點意思。
車牌位置從后備箱蓋挪到了后保險杠上，整個車尾看著更簡潔了。
尺寸方面，長寬高和軸距都比現(xiàn)款大了不少，尤其是車長多了108毫米，軸距加了45毫米。這對于后排空間來說，肯定是個好消息，畢竟老款的空間也就是個夠用水平。
進到車里，最大的賣點是名爵跟OPPO合作搞了個什么智行車機互聯(lián)系統(tǒng)。又是手機語音備車，又是手車融合的，功能挺花哨的。
不過現(xiàn)在車機都吹得天花亂墜，好不好用還得實際上手才知道。別搞一堆華而不實的功能，最后卡得要死，那就真成笑話了，但愿全新的MG4EV不會成為新笑話...
動力這塊，申報信息里看到的是一臺120千瓦的電機，最高車速160公里/小時。
這就有點讓人看不懂了，要知道現(xiàn)款的后驅(qū)版功率都比這個高，最高車速也到200公里/小時。
難道是為了拉低門檻，搞個入門版？還是說有什么別的說法？這點得等官方公布更多信息才能確定。要是高配性能縮水，那可真是“反向升級”，買個der。
這車一出來，明擺著就是要跟大眾ID.3、別克微藍6這些車搶飯碗。ID.3最近降價降得挺狠，終端優(yōu)惠完性價比很高，而且人家有大眾的牌子撐著。
微藍6也是個老江湖了，主打一個實用和便宜。MG4EV想在里面殺出一條血路，光靠一個花里胡哨的外觀和車機可不夠。
說到底，我這人說話直，不拿廠家一分錢，車好不好我說了不算，消費者說了算。
MG4EV這款車，在歐洲賣得還行，說明底子不差。這次改款，外觀更年輕，空間也變大了，如果能把價格定得實在點，再把那個縮水的動力解釋清楚，我覺得還是有得玩的。
但如果只是想靠著新外觀和OPPO聯(lián)名就來割韭菜，那消費者也不是傻子。
建議想買這車的兄弟再等等吧，等價格出來了，看看試駕評測，別急著當?shù)谝徊ㄐ“资?。畢竟買車是大事，不能聽廠家吹牛就上頭，你搞明白邏輯，你是花錢的，他們是掙錢的，懂？
《古文觀止卷一·周文第五章:鄭莊公戒飭守臣》
譯文：《律》文說：“兩個字的名字不避諱單字。”解釋此句的人說：“比如說言‘徵’不言‘在’，言‘在’不言‘徵’，就是這樣?！甭稍唬骸安恢M嫌名（嫌，嫌疑，相似，相近-。嫌名，指音近的名字）——。”釋之者曰：“謂若（若謂，如說）‘禹（指夏禹）’與‘雨’、‘丘（指孔丘）’與‘蓲（qiū）..
每日一篇《古文觀止》——《周鄭交質(zhì)(隱公三年)》
公曰：“吾享祀豐潔，神必據(jù)我?！睂υ唬骸俺悸勚?，鬼神非人實親，惟德是依。故《周書》曰：‘皇天無親，惟德是輔_——。’又曰：‘黍稷非馨，明德惟馨||?！衷唬骸癫灰孜?，惟德繄物?！缡牵瑒t非德民不和，神不享矣。神所馮依，將在德矣_。若晉取虞而明德以薦馨香，神其吐之乎？”弗聽，許晉使。
《古文觀止》詳注直譯:王守仁《象祠記》
《古文觀止》經(jīng)典全注音：國語·里革斷罟匡君（譯文+拼音版）詩文原文：里革斷罟匡君國語魯語上宣公夏濫于泗淵，里革斷其罟而棄之，曰：“古者大寒降，土蟄發(fā)，水虞于是乎講罛罶，取名魚，登川禽，而嘗之寢廟，行諸國人，助宣氣也。鳥獸孕，水蟲成，獸虞于是乎禁罝羅，矠魚鱉以為夏槁，助生阜也有幫助請點贊。
來源：紅網(wǎng)
作者：束夢玉
編輯：吳盈君
本文為紅辣椒評論 原創(chuàng)文章，僅系作者個人觀點，不代表紅網(wǎng)立場。轉(zhuǎn)載請附原文出處鏈接和本聲明。