在汽車性能的諸多衡量標準中，應對特殊路況的能力往往最能體現(xiàn)一款車的真實水準。不同于城市道路的平穩(wěn)，復雜地形對車輛的各方面性能都有著更高的要求。江西大余丫山的陡坡一直是汽車測試的熱門地點，因其陡峭的坡度和復雜的路況而聞名。近期，有媒體選擇在這里對領克09進行爬坡挑戰(zhàn)，經過一系列考驗，這款車成功完成了所有坡度的攀爬，展現(xiàn)出了不俗的實力。

動力核心：強勁心臟，無懼陡坡

江西大余丫山的陡坡，最大坡度達到驚人的45°，連續(xù)坡道36°、32°更是對車輛動力系統(tǒng)的嚴苛考驗。在這樣的極端路況下，領克09搭載的Drive-E2.0TDT5高功率發(fā)動機成為了征服陡坡的關鍵。這款發(fā)動機能夠爆發(fā)出187kW的最大功率和350N·m的磅礴扭矩，為車輛提供了源源不斷的動力支持。在45°陡坡起步的瞬間，領克09展現(xiàn)出了驚人的爆發(fā)力，車輛如離弦之箭般沖出，徹底擺脫了地心引力的束縛。即便在持續(xù)攀爬的過程中，發(fā)動機也能確保動力輸出的穩(wěn)定性和持續(xù)性，避免了傳統(tǒng)中大型SUV在極端路況下常有的“疲軟”感。這種強勁的動力表現(xiàn)，讓領克09在陡坡上如履平地，輕松應對各種挑戰(zhàn)。

科技視野：全息影像，洞悉全局

陡坡駕駛的另一大難題在于視線受阻，坡頂?shù)恼趽踝岏{駛員難以判斷前方路況，增加了操作難度。領克09通過15.4英寸懸浮式中控屏和360°全息影像功能，為駕駛員提供了全方位的視野輔助。車輛周身遍布的24個高性能感知硬件，包括多顆高清攝像頭與雷達，能夠實時構建車輛周圍環(huán)境模型，呈現(xiàn)包括坡頂邊緣、車輪位置與地面貼合情況在內的地形細節(jié)。在爬坡過程中，駕駛員可以通過大屏清晰看到前輪與坡底的距離以及車身傾斜角度，避免了因視線盲區(qū)導致的操作失誤。這種科技視野的輔助，不僅增強了駕駛者的信心，還大大提高了駕駛的安全性。

越野模式：專業(yè)調校，應對自如

面對不同陡坡和碎石路面，領克09的越野模式展現(xiàn)出了其專業(yè)性和適應性。駕駛員只需一鍵切換至越野模式，空氣懸架便會主動抬升40mm，將車輛最小離地間隙提升至220mm，大幅增強了通過性，有效避免了崎嶇路面的托底風險。同時，四驅系統(tǒng)迅速響應，結合4種動態(tài)駕駛模式中的專屬越野設定，對動力進行智能分配。雙腔空懸可調節(jié)車身高低，在不同速度和路況下都能很好地過濾顛簸，高效吸收沖擊。即便面對坡道上的坑洼與石塊，車內乘員依然能保持相對平穩(wěn)舒適的坐姿。越野模式下的動力輸出被調校得更為平緩，油門響應線性，避免了猛踩油門導致的輪胎打滑，讓駕駛員能夠更精準地控制車速，無論是緩慢爬坡還是平穩(wěn)下坡，都能做到收放自如。

從險峻山地到廣袤沙漠，汽車在各種極端環(huán)境中的挑戰(zhàn)，本質上是對性能極限的探索。其他媒體進行的環(huán)塔路線挑戰(zhàn)，涵蓋了多種復雜地形，領克09在其中的表現(xiàn)同樣可圈可點。這些挑戰(zhàn)串聯(lián)起的，是對車輛全方位性能的驗證，也是對突破邊界的執(zhí)著。這種執(zhí)著讓汽車不再只是代步工具，更成為了探索世界的可靠伙伴，為人們的出行帶來了更多想象空間。