在新能源汽車市場競爭日益白熱化的當下，20-30萬元區(qū)間的新能源SUV領(lǐng)域可謂“卷”態(tài)盡顯。近日，嵐圖FREE+攜華為科技重磅升級歸來，大有挑戰(zhàn)問界M7之勢，成為眾多消費者熱議的焦點。兩款車均搭載鴻蒙座艙+乾崑智駕，空間、動力和續(xù)航各有千秋，怎么選，來看看它們的具體表現(xiàn)如何？

嵐圖FREE+以“城市光影美學(xué)”為核心，采用封閉式前臉搭配城市星空發(fā)光進氣格柵，貫穿式LED燈帶與動態(tài)流動光源則提升了科技感與時尚氣息。新車車身線條流暢，提供琉璃紫、香檳金等六款配色，強化年輕家庭定位，尾部運動套件與可升降空氣懸架（提供低趴迎賓模式）進一步凸顯科技張力。

問界M7則延續(xù)了家族式設(shè)計風(fēng)格，身型飽滿方正，線條圓潤流暢，主打成熟穩(wěn)重風(fēng)格，這使其在家用SUV領(lǐng)域占據(jù)了穩(wěn)固的市場定位，深受家庭用戶青睞。細節(jié)上，其封閉式前臉運用大量橫向線條，大氣端莊，上方嵌入貫穿式前燈組，簡潔又富有科技感，這也是時下大尺寸新能源車的流行風(fēng)格。從外觀上來看，嵐圖FREE+流暢運動，更具年輕化；問界M7則大氣穩(wěn)重，氣質(zhì)更成熟。

尺寸方面，兩款車均定位中大型SUV，空間表現(xiàn)則各有所長。嵐圖FREE+以4915mm車長、2960mm軸距打造出81.5%的“得房率”，配合1960mm車寬實現(xiàn)寬敞舒適的乘坐空間。此外新車擁有590L的后備廂，搭配33處儲物空間，能夠很好的滿足家庭出行需求。不過嵐圖FREE+全系均為5座，空間靈活性不及問界M7。

問界M7憑借5020mm車長與1760mm車高占據(jù)一定的尺寸優(yōu)勢，但2820mm軸距導(dǎo)致后排腿部空間比嵐圖FREE+短了不少。座椅方面，問界M7提供5座和6座兩種布局，前后排均提供按摩功能，增加了舒適度和實用性。其中5座版后備廂容積686-1619L，載物能力不輸嵐圖FREE+；6座版則壓縮至188-775L，乘坐舒適性的提升弱化了載物能力，有利有弊。

智能化方面，兩款車均搭載鴻蒙座艙，但版本迭代形成體驗代差。嵐圖FREE+首發(fā)的HarmonySpace5.0系統(tǒng)，支持手機導(dǎo)航無縫流轉(zhuǎn)至29英寸AR-HUD，超級桌面功能可調(diào)用手機應(yīng)用生態(tài)，語音助手實現(xiàn)一句話多意圖識別。其15.6英寸2K中控屏與后排雙屏構(gòu)成五屏交互系統(tǒng)，配合7L冷暖冰箱與22揚聲器劇院音響，打造出色的乘坐體驗。

問界M7搭載鴻蒙座艙4，配備15.6英寸中控屏和10.25英寸液晶儀表，部分車型標配HUD抬頭顯示，但官方未公布其尺寸。雖然兩款車都搭載鴻蒙座艙系統(tǒng)，但版本代差還是會帶來功能和使用體驗上的差距。同樣的情況也出現(xiàn)在兩款車搭載的乾崑智駕上，嵐圖FREE+采用ADS4，全車搭載29顆傳感器，增加了方向盤離手檢測和起步提醒等功能，版本更高，功能更全。

動力方面，兩款車均采用增程式電動。嵐圖FREE+提供后驅(qū)和四驅(qū)兩個版本，1.5T增程器最大功率95kW，驅(qū)動電機最大功率分別為215kW和350kW，零百加速最快可達4.9秒。全系標配45kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航最高318km，綜合續(xù)航最高1458km，支持快充和6kW對外放電，滿足多場景出行需求。

問界M7同樣提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種動力，1.5T增程器最大功率112kW，驅(qū)動電機最大功率分別為200kW和330kW，零百加速最快4.8秒，動力性能與嵐圖FREE+不相上下。續(xù)航方面，問界M7配備最大42kWh電池組，CLTC純電續(xù)航最高240km，綜合續(xù)航1300km，支持100kW快充和3.5kW對外放電，從數(shù)據(jù)上來看略遜于嵐圖FREE+，但這樣的表現(xiàn)也足夠應(yīng)對城市通勤和長途出行的需求。

最后再來看看價格，嵐圖FREE+共推出2款配置車型，指導(dǎo)價分別為21.99萬元和24.99萬元。問界M7共有8款配置車型在售，指導(dǎo)價區(qū)間為24.98-32.98萬元。相較而言，嵐圖FREE+的入門門檻更低，為消費者提供了更具性價比的選擇；而問界M7依托華為的品牌背書，溢價能力和品牌號召力更強，

點評：嵐圖FREE+憑借更低售價、更長續(xù)航與更高版本的華為技術(shù)搭載，成為“技術(shù)平權(quán)”的經(jīng)典之作，尤其適合追求高性價比和前沿科技的年輕家庭。問界M7則通過品牌溢價、安全冗余與六座布局，鞏固其在高端家庭用車市場的地位。這場對決的本質(zhì)，是華為智能汽車生態(tài)內(nèi)部關(guān)于“技術(shù)下放速度”與“品牌價值維護”的平衡術(shù)——當嵐圖FREE+用21.99萬元證明華為全家桶可普及化時，問界M7的挑戰(zhàn)在于如何用30萬元價位持續(xù)輸出差異化體驗。兩款車怎么選，就看你的需求和喜好了。