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近日,2025首屆大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)出口發(fā)展大會(huì)在廣州南沙舉行。會(huì)上,“大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)出口聯(lián)盟”正式成立,標(biāo)志著大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同“出?!边~入新階段。聯(lián)盟將整合區(qū)域資源,推動(dòng)跨區(qū)域合作,聚力建設(shè)具有全球影響力的汽車貿(mào)易集聚區(qū)。
“聯(lián)盟已上線‘大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)出口資源對(duì)接平臺(tái)’專屬小程序,將構(gòu)建互聯(lián)互通供需網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)跨區(qū)域資源高效流通?!睆V州市汽車服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)、聯(lián)合會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王曉丹對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者介紹。
數(shù)據(jù)顯示,上半年,廣州南沙汽車出口金額近60億元,同比增長(zhǎng)近四成,穩(wěn)居廣州各區(qū)首位。廣州海關(guān)通過(guò)優(yōu)化措施提升通關(guān)效率約50%,上半年經(jīng)南沙口岸出口汽車近20萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超50%。
同時(shí),廣州南沙汽車口岸作為華南規(guī)模最大的滾裝碼頭集群,擁有8個(gè)滾裝汽車專用泊位,年通過(guò)能力超300萬(wàn)輛,配套約161萬(wàn)平方米商品車堆場(chǎng)及23萬(wàn)平方米汽車立體庫(kù),可??繃?guó)際最大型汽車滾裝船。設(shè)立4家汽車出口服務(wù)基地,提供“新車上牌+轉(zhuǎn)移待出口+車輛注銷”等“一站式”服務(wù),創(chuàng)新“穗港汽車出口快線”等規(guī)則銜接機(jī)制,車輛在港等待上牌時(shí)間從14個(gè)工作日壓縮至3個(gè)工作日內(nèi),進(jìn)一步降低企業(yè)成本。
廣州市商務(wù)局市管一級(jí)調(diào)研員畢紀(jì)德表示,廣州市去年出臺(tái)促進(jìn)汽車出口若干措施,統(tǒng)籌1.5億元財(cái)政資金支持汽車“出?!钡钠放菩麄?、海外倉(cāng)建設(shè)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),并通過(guò)跨部門(mén)協(xié)作推出燃油車平行出口專用牌照、解決退稅難題,為企業(yè)打通“出?!倍曼c(diǎn)。如今聯(lián)盟成立將推動(dòng)汽車“協(xié)同出?!保尅昂密囎吣仙场背蔀榇鬄硡^(qū)汽車出口的新名片。
另?yè)?jù)廣州港集團(tuán)有限公司提供的數(shù)據(jù),2024年經(jīng)廣州南沙口岸出口中國(guó)香港地區(qū)新能源汽車超1.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)近兩倍,約占中國(guó)內(nèi)地對(duì)中國(guó)香港地區(qū)出口汽車數(shù)量的一半,其中新能源汽車車型占比90%以上。
此外,在7月底,深圳港集團(tuán)有限公司旗下小漠國(guó)際物流港新增澳大利亞滾裝外貿(mào)航線,中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司旗下遠(yuǎn)海汽車船公司“贛江口”輪首次靠泊作業(yè),1165臺(tái)比亞迪新能源汽車有序登船,標(biāo)志著“小漠—澳大利亞”滾裝新航線正式開(kāi)通。
據(jù)悉,這是小漠國(guó)際物流港自口岸開(kāi)放以來(lái)開(kāi)通的第10條滾裝外貿(mào)航線,汽車出口至澳大利亞最快僅需10天,進(jìn)一步深化了粵港澳大灣區(qū)與澳大利亞的經(jīng)貿(mào)合作,成為國(guó)內(nèi)新能源汽車加速深耕澳大利亞市場(chǎng)的高效物流引擎。
今年7月份,小漠國(guó)際物流港滾裝作業(yè)達(dá)6個(gè)航次,刷新自身單月滾裝作業(yè)航次歷史紀(jì)錄,標(biāo)志著滾裝作業(yè)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。目前,小漠國(guó)際物流港滾裝外貿(mào)航線已覆蓋全球六大核心區(qū)域,通達(dá)東南亞、中東、歐洲、南美洲、澳大利亞等地區(qū),大幅縮短運(yùn)輸周期,有效降低企業(yè)物流成本。
獨(dú)具內(nèi)引外聯(lián)樞紐優(yōu)勢(shì)的中國(guó)香港,大力度強(qiáng)化了汽車出口服務(wù)布局。6月中上旬,2025國(guó)際汽車及供應(yīng)鏈博覽會(huì)在香港亞洲國(guó)際博覽館舉辦,創(chuàng)下香港汽車展會(huì)史上四項(xiàng)之最:規(guī)模最大、內(nèi)容最豐富、內(nèi)地汽車企業(yè)車展參與度最高、香港本地影響力最大,吸引了廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、小鵬汽車有限公司、比亞迪股份有限公司等11家車企,以及寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司、北京地平線機(jī)器人技術(shù)研發(fā)有限公司等近40家供應(yīng)鏈企業(yè)參加。
“汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同‘出海’是大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),大灣區(qū)車企有國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的規(guī)?;?,產(chǎn)品線比較全面,電動(dòng)化技術(shù)具備優(yōu)勢(shì)。整車企業(yè)、零部件供應(yīng)商、物流企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等應(yīng)加強(qiáng)合作,形成合力,共同開(kāi)拓海外市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品輸出到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)輸出的轉(zhuǎn)變,打造具有全球影響力的汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)?!鄙钲谑袨潮姽芾碜稍冇邢薰臼紫?jīng)濟(jì)學(xué)家邱思甥對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。
隨著大灣區(qū)汽車出口產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展和港口運(yùn)行效率的不斷提升,大灣區(qū)正逐步構(gòu)建起一個(gè)高效、協(xié)同的汽車出口生態(tài)體系。在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中,大灣區(qū)有望憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展的核心引擎,推動(dòng)中國(guó)汽車品牌在國(guó)際市場(chǎng)上占據(jù)更重要的地位。
冷酷機(jī)械與溫暖親情的碰撞:解析《鋼甲鐵拳》
《鋼甲鐵拳》是由肖恩·利維執(zhí)導(dǎo),融合了運(yùn)動(dòng)、動(dòng)作與劇情元素的電影|-。該片于2011年11月8日在中國(guó)與觀眾見(jiàn)面。故事背景設(shè)定在不遠(yuǎn)的未來(lái),那時(shí)人類拳擊已被政府明令禁止,唯有機(jī)器人拳擊賽才被視為合法。在這場(chǎng)賽場(chǎng)上,人類無(wú)法親自參與,只能通過(guò)操縱機(jī)器人進(jìn)行激烈的角逐。《鋼甲鐵拳》不僅是一部融合了運(yùn)動(dòng)、動(dòng)作與劇情的電影 查理是一個(gè)落魄的拳擊手,四處漂泊靠機(jī)器人賺點(diǎn)小錢|——。他的機(jī)器人“奇襲”,一出場(chǎng)就在和斗牛的比賽中被斗牛直接頂爛——_。查理帶著破銅爛鐵回到拳擊館,被通知他的前女友已經(jīng)去世,留下了他的11歲的兒子-麥克斯。為了拿到一筆錢去購(gòu)買正在出售中的著名拳擊機(jī)器人,“噪音小子”,這位糟糕的父親,毫不猶豫的以10萬(wàn)元后面會(huì)介紹。云頂之弈10.16:一拳超人布里茨 鋼甲鐵拳制霸云頂??云頂小嗨