只切掉蚊子的全部腿，而不破壞蚊子其他身體部分，蚊子還能飛起來么？
8月3日晚間，理想汽車微博發(fā)布《關于理想i8安全性碰撞測試的說明》，其中提到：
本次測試目的只是為了驗證和提升理想i8的被動安全性能，并非針對其他任何品牌進行產(chǎn)品質(zhì)量評價，測試結果也不應被解讀為對其他品牌產(chǎn)品質(zhì)量的論斷。
測試所用東風柳汽乘龍品牌二手卡車僅作為移動式壁障物，我們無意、也沒有對其做出質(zhì)量方面的引導性評價。對于測試過程導致東風柳汽乘龍品牌被意外卷入輿情爭議，我們實屬無心之舉。
針對網(wǎng)絡中因?qū)y試目的和過程不了解而出現(xiàn)的誤解和片面解讀，理想汽車希望通過此次聲明還原事實，為行業(yè)健康交流提供更多真實依據(jù)和參考。
本次測試參照普通公路高頻發(fā)生的交通事故情形制定測試要求，委托中國汽研執(zhí)行。中國汽研作為國資央企、國家一類科研院所，是中國汽車行業(yè)產(chǎn)品開發(fā)、試驗研究、質(zhì)量檢測的重要平臺。理想汽車高度認可中國汽研的專業(yè)能力和測試公正性，堅信其碰撞測試的數(shù)據(jù)和結果具有科學權威性。
7月29日，理想汽車發(fā)布了首款純電SUV理想i8，并在當天的發(fā)布會上播放了該車型卡車連環(huán)撞擊測試視頻。撞擊測試視頻顯示，在理想i8與卡車正面對撞時，卡車四個車輪彈起，駕駛室和后貨箱明顯分離，駕駛室?guī)缀醯乖诶硐雐8前車窗上。
值得注意的是，理想i8發(fā)布會上播放的視頻顯示，參與撞擊測試的卡車的品牌為乘龍卡車，但在理想汽車官方抖音賬號發(fā)布的視頻中，卡車的品牌標識已被打碼。
圖片來源：理想汽車視頻號截圖
該測試旋即引發(fā)爭議。發(fā)布會過后，不少網(wǎng)友在乘龍卡車官方抖音號評論區(qū)留言，質(zhì)疑乘龍卡車的產(chǎn)品質(zhì)量。
對此，乘龍卡車官方抖音回復稱：“法務部門正在處理中?！背她埧ㄜ嚸鞔_質(zhì)疑了測試結果的真實性。在回復網(wǎng)友留言時，其還表示：“謝謝關注，正在了解情況，積極溝通中?！薄氨粩[了一道，聰明人一眼看出假?！薄安恢辣澈髮а菹肷?，實際碰撞你覺得會怎么樣？”
據(jù)封面新聞7月31日報道，對于理想i8此次與卡車的連環(huán)撞擊測試，理想汽車就此事回應記者，明確此次測試的真實性與科學性。
理想汽車表示，“理想i8和卡車撞擊的超級實驗，是基于用戶真實交通會車場景的模擬，全權委托專業(yè)的第三方檢測機構測試認證。試驗場地、測試設備以及市場端隨機購買的測試卡車均由檢測機構提供，理想汽車沒有任何指定?！?/p>
“理想i8共經(jīng)歷兩次撞擊。第一次與約8噸卡車正面對撞，產(chǎn)生約100噸載荷的瞬態(tài)撞擊力；第二次約8噸卡車側撞，產(chǎn)生約80噸載荷的瞬態(tài)撞擊力。兩次撞擊后，理想i8的表現(xiàn)令人關注：A柱、B柱、C柱、門梁均無變形，9個氣囊全部打開，電池包無漏液、無起火，車門自動解鎖、門把手自動彈開。”
理想方面還表示，“在車輛開發(fā)階段，理想i8按照滿足中國新車評價規(guī)程C-NCAP24版規(guī)程五星標準，以及中國保險汽車安全指數(shù)C-IASI23版規(guī)程G+G+G+A標準開發(fā)。并且，涵蓋100項測試工況，其中就包括鉆卡、卡車夾擊等極限場景。在此之前，理想汽車的全系車型均獲評中保研測試最高評價等級。”
8月1日晚，乘龍卡車公眾號發(fā)布《致乘龍卡友的一封信》。
信中稱：“近日，理想汽車在其產(chǎn)品發(fā)布會及網(wǎng)絡傳播中，使用涉及我公司乘龍舊車的碰撞測試視頻，引發(fā)社會廣泛關注。經(jīng)我公司技術核查及專業(yè)評估，該視頻相關測試場景及設備與實際交通情況存在極大差異，我們倡導大家從科學角度理性看待?！?/p>
乘龍卡車表示：“道路安全，生命攸關。我們呼吁：嚴守交通法規(guī)、堅持定期維保、提升主動預防意識——這比任何測試都更能構筑起堅實可靠的安全壁壘。請各位卡友放心購車、安心用車?！?/p>
8月2日，乘龍卡車發(fā)布海報并配文：活著，才有資格談理想，再次回應近期“理想i8撞重卡”視頻風波。
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