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陸配村長遭臺當局解職 村民抱不平
百公里加速時間是7.6秒
楊亮
4小時前
試駕了：“納米”06——和繽越 都是國產(chǎn)SUV 誰更適合家用
2025-08-05 02:58:32
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汽車已經(jīng)成為了我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚某鲂泄ぞ撸珜τ谝恍┢胀üば郊彝碚f，買一輛十幾二十萬的汽車還是有一定壓力的，所以我們不妨將目光放在A0級SUV上，不僅減輕了購車壓力，還可以滿足家用代步的需求。前段時間我朋友買了一輛納米06，納米062025款401Ari，指導價是8.99萬元，為了體驗這臺車我也是借來開了一個星期左右，十萬出頭的價格有著二十萬的體驗，我覺得是一臺性價比很高的SUV。因為也想給家里買一輛讓爸媽開，所以我還去試駕了其他的SUV，比如說繽越2025款繽越L1.5TDDCT星耀版，指導價是9.68萬元。一個是東風汽車一個是吉利汽車，在國產(chǎn)品牌當中的知名度都是很高的，所以這兩臺車都是我心目中的選項之一，話不多說先來看看試駕感受。
咱們先來說車內(nèi)的感受，這兩臺車的內(nèi)飾風格有一些不同，納米06的內(nèi)飾做的更為簡潔，可以看到車內(nèi)的實體按鍵是很少的，主要就是車門扶手這里的按鍵，基本都是控制車窗的。而繽越車里的實體按鍵就比較多了，中控這里的按鍵是用來控制空調(diào)等配置的，扶手臺這里的按鍵是用來控制車輛的一些功能，比如說電子駐車等。納米06的車里用到了不少軟包材質，而繽越的車里除了軟包材質之外，還會用一些金屬質感的飾條來裝飾一下，所以層次感很豐富。方向盤的造型有輕微的差別，納米06的方向盤為雙幅式的設計，繽越的方向盤是三幅式的設計，都支持多功能控制。納米06的車里用的是懷擋設計，繽越的車里是電子擋把，儀表盤都是8.8英寸的液晶屏，比普通的儀表盤更加高級一些。納米06扶手這里的設計很簡約，前面是充電接口，后面這里可以放我的手機，中間是雙杯架，日常的一些飲品都可以固定在這里。
接著來看車機的體驗以及功能，納米06的中控屏尺寸是12.8英寸，使用的是高通驍龍6125芯片，繽越的中控屏是14.6英寸。現(xiàn)在同價位汽車車機智能化體驗其實差不了多少，納米06和繽越都支持高德地圖，像以前的一些老車都沒有高德、百度地圖等這些導航，出行的時候都需要依靠手機，還得買手機支架特別麻煩，現(xiàn)在都直接配備導航方便多了。手機互聯(lián)我之前是很常用的，繽越的車里支持三種手機互聯(lián)，連接好我的手機之后，手機上的應用都投屏在了車機上，這種大屏操作起來會更加輕松一些，然后我可以用我手機上的一些聽歌軟件聽音樂，這點是我比較喜歡的。納米06和繽越的車機后續(xù)都可以OTA升級，開個幾年倒是不用擔心車機會落后，功能會一直跟得上?，F(xiàn)在汽車的語音控制自然是少不了的，多次測試之后語音的反應速度我感覺不出來有差異，就是很接近，而且我普通話也不算特別標準，納米06和繽越的語音助手也都可以識別出來，我在試駕的時候也就很少去手動操作，基本都通過語音去完成。
納米06和繽越的座椅設風格有所不同，納米06的座椅偏向于家用，繽越的座椅是運動的風格，不過材料都是仿皮的，觸感也很柔軟。我的身高是177cm，納米06的坐墊長度對我這個身高來說很合適，腿部基本沒有懸空，腰部這里的支撐性很好。繽越的座椅符合人體工程學的設計，側翼的包裹感我覺得更強一些，但是對我的身體也沒有造成擠壓。納米06和繽越的座椅都是可以手動調(diào)節(jié)的，納米06的副駕駛座椅多出了一個高低調(diào)節(jié)，算是功能更豐富一些，繽越的主駕駛座椅也可以升級電動調(diào)節(jié)，如果你那邊冬天比較冷，可以選裝一個前排的座椅加熱，冬天出行會暖和很多。
納米06的前排座椅是可以放平的，像我平時公司距離家里比較遠，有時候中午想在車里休息一會，前排座椅放平之后我就能躺在車里午睡一會，感覺這功能還是蠻實用的。納米06的軸距是2715毫米，繽越的軸距是2600毫米，實際體驗過后排空間之后，納米06的腿部空間要稍微大一些，差不多在一拳半左右，頭部空間一拳有余量。納米06的后備箱空間是500L，第二排座椅放倒之后還能提升很多，繽越的后備箱放到之后空間最大是820L，像20英寸的行李箱都可以放下好幾個，出去旅游或者出差空間完全夠用。
納米06和繽越最大的區(qū)別就是前者是純電車，后者是燃油車。納米06的電動機是184Ps，電動機是前置的布局方式，純電車的加速表現(xiàn)一般都要比同價位的燃油車更強一些，這也是電動機的優(yōu)勢之一。納米06開起來的感覺很輕盈，同時又不會讓人覺得沒有安全感，整個加速過程是比較線性的，到了中后段加速納米06的動力也沒有出現(xiàn)疲憊的問題，我想要超車的時候也就是一腳電門的事情，當車速達到了110km/h的時候，車里的噪音有了明顯的增加，主要就是風噪稍微明顯一些，對于這個價位的SUV我是可以接受這一點的。納米06這臺車提供了倒車影像，在倒車的時候會自動打開，平時有需要的時候也可以手動開啟。自動駐車這個功能很實用，我在市區(qū)駕駛的時候要頻繁等紅綠燈，反復的啟停我也不需要一直去控制電子手剎，平時下車也不用擔心沒拉手剎出現(xiàn)溜車的問題。
繽越這臺車采用的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，181Ps的最大馬力動力也是一點都不弱，百公里加速時間是7.6秒。切換到運動模式之后，我能感覺到繽越的動力比標準模式下更加強勁，甚至說剛起步的時候還有推背感，而且繽越使用的是7擋濕式雙離合變速箱，所以在加速時的換擋變速都很流暢，那種很明顯的頓挫感是不存在的，開起來會舒服很多。繽越的車上用的是360全景影像，平時停車會方便很多。在我的車身出現(xiàn)偏離之后會預警，我可以打開車道居中保持，不管是在市區(qū)還是高速上，都可以保持居中行駛，我也不需要一直去調(diào)節(jié)方向盤了，適合用在一些長直線的路段。底盤調(diào)校的偏運動一些，所以在通過減速帶的時候速度不宜過快，顛簸感會小很多。繽越的操控感值得表揚一下，我每次轉彎的時候，感覺底盤都能吸附在地上一樣，車身的側傾沒那么大，讓我很有安全感。
納米06的續(xù)航是401km，實際的續(xù)航里程差不多是300km左右，如果是冬天的話還會有所折扣。納米06的用車成本很低，我試駕的時候百公里耗電量顯示14.2kWh，相當于百公里1.5L的油耗。充滿一次電大概就是40塊錢，一個月充電四五次就夠用了，最多也就是200塊錢的用車成本。繽越的油箱是45L，我試駕的時候顯示百公里油耗是7.2L，繽越一箱油大概可以跑個650km左右，一個月的用車成本怎么著也得四五百塊錢，燃油車的用車成本還是稍微高了一些。
從上述的表現(xiàn)可以看出，納米06的空間寬敞，用車成本較低，適合于日常的通勤代步。繽越作為燃油車沒有續(xù)航的短板，但是用車成本稍微高一些，適合一些經(jīng)常出遠門的朋友。所以在選擇車子的時候，一定要多確認下自己的需求，好了感謝大家的觀看，再見！
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