觀察|單機(jī)游戲風(fēng)頭正勁,國(guó)產(chǎn)3A大作站上ChinaJoy“C位”
《揚(yáng)州十日記》真的是后人編造的偽書(shū)嗎?
近日,新別克純電E5煥新上市,共推出3款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)為16.99萬(wàn)-18.99萬(wàn)元,疊加政策之后的官方一口價(jià)區(qū)間為14.99萬(wàn)-16.99萬(wàn)元。同時(shí)官方還釋放了多項(xiàng)購(gòu)車(chē)權(quán)益,包含1:1賠付的“零自燃”承諾,以及三電終身質(zhì)保等。接下來(lái),關(guān)于新車(chē)的亮點(diǎn),我們文章走起:
上市價(jià)格
上市權(quán)益
新車(chē)介紹
新車(chē)在外觀部分進(jìn)行了成功的調(diào)整,采用了PUREDesign全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。相比老款車(chē)型中網(wǎng)區(qū)域菱形浮雕風(fēng)格的設(shè)計(jì),新車(chē)變得更簡(jiǎn)約干練。同時(shí)下進(jìn)氣格柵部分也采用了全新的造型,視覺(jué)上更優(yōu)雅高級(jí)。車(chē)側(cè)和車(chē)尾則沒(méi)有過(guò)多的變化,整體顏值來(lái)看,在同級(jí)別車(chē)型中就有著別克品牌的優(yōu)雅高級(jí)感,還是很能打的。
別克對(duì)于智能化座艙其實(shí)挺開(kāi)竅的,這不,今天上市的這款新車(chē)全系標(biāo)配30英寸一體弧面6K屏和高通驍龍8155芯片,在此基礎(chǔ)上搭載最新版本V5.0車(chē)機(jī)系統(tǒng),這幾天被熱聊的CarPlayiOS26系統(tǒng)它也支持。另外還有全新AI大模型矩陣,可提供高效便捷的信息反饋和出行途中的情感陪伴。
新車(chē)搭載專(zhuān)為電動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)的寬體人機(jī)工學(xué)座椅,搭配寬體懸浮頭枕;后排座椅靠背調(diào)節(jié)至人體乘坐舒適的27°“黃金仰角”。車(chē)內(nèi)還提供31處貼心儲(chǔ)物空間,行李廂容積可在502L-1658L靈活拓展。
搭載健康恒溫劇院座艙,全系標(biāo)配別克圖書(shū)館級(jí)靜音科技,采用高性能電機(jī)聲學(xué)包裹技術(shù)、5mm雙層聲學(xué)玻璃及高等級(jí)隔音材料,搭配14揚(yáng)聲器BOSE豪華音響系統(tǒng),車(chē)內(nèi)的聆聽(tīng)效果那絕對(duì)值得重點(diǎn)體驗(yàn)。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載了奧特能2.0多元驅(qū)動(dòng)平臺(tái),采用單電機(jī)純電動(dòng)力系統(tǒng),最大功率180kW(245Ps)。搭載76.8kW·h磷酸鐵鋰電池,最大擁有620公里續(xù)航里程。在3C充電倍率下,補(bǔ)能10分鐘可增加210公里續(xù)航。官方數(shù)據(jù)顯示,其百公里綜合能耗低至13.4kW·h,每百公里電費(fèi)僅6.5元。
《最重要的事情只有一件》筆記
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