IT之家7月14日消息，據(jù)彭博社今日報(bào)道，比亞迪計(jì)劃加快在沙特阿拉伯市場的擴(kuò)張步伐，借助特斯拉進(jìn)入當(dāng)?shù)厮鶐淼臒岫龋盐丈程卮蛟祀妱悠囆轮行牡膽?zhàn)略機(jī)遇。
比亞迪于2023年進(jìn)入沙特市場，目前已開設(shè)三家門店。公司沙特地區(qū)總經(jīng)理杰羅姆?塞戈特透露，計(jì)劃到2026年下半年前再增設(shè)7家門店。
比亞迪預(yù)計(jì)今年在沙特交付新車將超過5000輛。報(bào)道稱，在一個(gè)傳統(tǒng)燃油車主導(dǎo)、電動車接受度尚低的市場中，這樣的成績已屬可觀。
塞戈特在接受彭博社采訪時(shí)指出，“沙特是個(gè)復(fù)雜市場，你要么快一點(diǎn)，要么大手筆投入。我們可不是為了年銷幾萬輛而來?！?/p>
IT之家從報(bào)道中獲悉，沙特正通過主權(quán)財(cái)富基金——公共投資基金（PIF）加大對電動車產(chǎn)業(yè)的投資，以此減少碳排放、降低汽車進(jìn)口依賴，并推動經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。然而，普華永道數(shù)據(jù)顯示，目前電動車僅占沙特汽車總銷量的1%左右。高企的價(jià)格、有限的充電樁布局以及極端氣候條件仍是阻礙電動車普及的主要障礙。
特斯拉已于4月在利雅得開設(shè)首家門店，與比亞迪、吉利等品牌一同爭奪市場份額。塞戈特認(rèn)為特斯拉的到來是利好因素，因?yàn)樗兄谔嵘M(fèi)者對電動車的認(rèn)知。
塞戈特表示：“特斯拉在營銷上投入越大，就越能幫我們打開市場?！彼饲霸吐氂谌债a(chǎn)和長城汽車，今年4月正式加入比亞迪。
最近幾個(gè)月，比亞迪在全球電動車市場的表現(xiàn)逐漸逼近特斯拉。今年4月，比亞迪在歐洲的純電動車銷量首次超越特斯拉。有分析人士預(yù)計(jì)，比亞迪有望在今年實(shí)現(xiàn)全球銷量反超特斯拉的歷史性突破。
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