時(shí)刻新聞
鄭俊成
好消息：奔馳降價(jià)！
壞消息：奔馳新能源車降價(jià)。
傳統(tǒng)豪華車企在燃油車時(shí)代可謂是獲得風(fēng)生水起，但隨著新能源浪潮的到來(lái)，面對(duì)新能源的沖擊，他們似乎有點(diǎn)應(yīng)接不暇。就連百年車企的梅賽德斯-奔馳，在新能源市場(chǎng)也是“曬干了沉默”，銷量遠(yuǎn)不及預(yù)期。
近日，奔馳在美國(guó)市場(chǎng)2026款新能源車型將進(jìn)行大幅降價(jià)。據(jù)海外媒體報(bào)道，相比起2025款車型，2026款奔馳EQE和EQESUV指導(dǎo)價(jià)都下調(diào)至66100美元，相比老款直接便宜了9950美元和12950美元。而旗艦級(jí)車型EQS則是下調(diào)了4150美元，EQSSUV更是下調(diào)了15300美元。
看得出來(lái)，新款的奔馳電車更便宜了，其中純電SUV車型的降價(jià)幅度更是較為驚人。
奔馳當(dāng)?shù)氐呢?fù)責(zé)人表示：我們會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的需求靈活調(diào)整銷售策略，以便更好適應(yīng)市場(chǎng)需求。但有人部分經(jīng)銷商直言不諱，奔馳的電動(dòng)車“不好賣”，就像一堆廢鐵一樣砸在我們手里。
雖然這些2026年EQ車型比以前便宜得多，與汽油等價(jià)物差不多，但他們也很難跟性價(jià)比談上關(guān)系。降價(jià)影響了車輛的折損率。目前消費(fèi)者可以低于40000美元的價(jià)格找到二手EQS轎車。
奔馳在美國(guó)市場(chǎng)二手電動(dòng)車不好賣，但即便在全球再大的新能源市場(chǎng)——中國(guó)市場(chǎng)也并不受消費(fèi)者歡迎。目前奔馳在中國(guó)在售的電車有：EQA、EQB、EQE、EQESUV、EQS、EQSSUV等車型。上述車型在市場(chǎng)上面的終端優(yōu)惠較大，但尷尬的是上述車型銷量一般，因?yàn)橄M(fèi)者更青睞于產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)的中國(guó)新能源。
受到新能源影響，奔馳也調(diào)整了品牌的新能源戰(zhàn)略，過(guò)去幾年一致在放緩品牌的新能源步伐。但隨著新能源市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，奔馳需要找出更好的方法才行。
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來(lái)源：紅網(wǎng)
作者：來(lái)迎夏
編輯：許淑玫
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