別克汽車全新一代GL8陸上公務艙正式上市，僅提供先享版一個配置款項，官方售價22.99萬元。全新GL8陸上公務艙與GL8陸尊共享平臺打造，外觀、內飾向最新的家族風格看齊，搭載2.0T發(fā)動機和9速自動變速箱的動力組合，并且底盤后懸掛由縱臂扭轉梁式非獨立懸掛升級為四連桿獨立懸掛。下面，跟我一起來了解一下。
外觀方面，全新GL8陸上公務艙采用GL8陸尚同款設計，前臉部分配備大尺寸梯形進氣格柵，內部采用間斷式的橫條幅鍍鉻中網填充，底部留出了扁平的梯形下進氣口，輔以貫穿式鍍鉻飾條進行點綴，兩側還有小巧的縱向通風孔。頭燈組采用單體式設計，呈扁平造型，與GL8陸尊的分體大燈形成區(qū)分，機蓋前端的車標LOGO更換為新樣式，向最新的家族式設計看齊。
側面來看，新車延續(xù)了GL8標志性的MPV線條，車身寬大修長，上揚的雙段式腰線體現出運動感，D柱和車窗上沿添加銀色鍍鉻飾條，D柱本身還采用了隱藏式設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果。車身尺寸方面，全新GL8陸上公務艙的長寬高分別為5219/1878/1799（1807）毫米，軸距為3088毫米，配備雙側滑門、機械式門把手以及雙五輻式輪轂等元素。
車尾部分，尾燈組采用全新的貫穿式造型，內部插入貫穿飾條，中間添加別克的英文標識，提供車頂擾流板和機械式后雨刷，尾門左下、右下分別為“GL8”和“上汽通用”字標，后包圍貫穿飾條與紅色反光條融為一體，除此之外沒有多余元素，顯得十分簡約。
內飾方面，全新一代GL8陸上公務艙采用別克家族最新的懸浮式弧面雙聯(lián)屏設計，配備家族風格的四輻式多功能方向盤，引入懷擋式電子換擋機構，而原中控臺換擋桿區(qū)域替換為手機無線充電面板。此外，新車還升級了雙層聲學玻璃、LASD、后輪罩毛氈等吸音材料。
座椅方面，新車采用2+2+3式7座布局，前排座椅支持電動調節(jié)，二排座椅為兩張獨立座椅，配備頭枕和可調節(jié)翻折式扶手，支持前后滑動、靠背角度調節(jié)、4向頭枕調節(jié)，三排座椅支持4/6比例放倒。除此之外，新車還配備有8揚聲器音響、電動天窗、后排隱私玻璃、自動雙區(qū)空調、防夾右側電動滑移門、電動折疊/加熱外后視鏡、后排實體按鍵空調控制面板等配置。
動力部分，全新一代GL8陸上公務艙搭載2.0T發(fā)動機，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，不再提供48V輕混系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)匹配9速自動變速箱，官方零百加速時間9.2秒，WLTC綜合油耗8.8L/100km。
其實我們完全可以把全新GL8陸上公務艙看作是GL8陸尚的燃油版本，這樣一來GL8家族的產品譜系就非常清晰了，陸上公務艙+陸尚、陸尊+陸尊PHEV，覆蓋了20萬-40萬元價格區(qū)間的燃油+插混MPV產品線，更高端的還有別克世紀CENTURY。最后，大家對全新GL8陸上公務艙還有什么看法？歡迎評論區(qū)留言討論。
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