姜文瑤

聯(lián)合國新聞加沙城西部社區(qū)廚房外，婦女兒童排隊等待領(lǐng)取食物

聯(lián)合國人權(quán)事務(wù)高級專員辦事處駐巴勒斯坦被占領(lǐng)土辦公室周五發(fā)表聲明指出，盡管以色列軍方曾于7月27日宣布將在特定時段暫停加沙城至馬瓦西西部地區(qū)的軍事行動“以改善人道主義救援狀況”，但其軍隊仍持續(xù)在加沙人道主義基金會站點周邊及食品運輸路線上對巴勒斯坦人實施槍擊和炮擊。

據(jù)報告，7月30日至31日期間，共有105名巴勒斯坦人喪生。在加沙北部齊金地區(qū)、汗尤尼斯南部地區(qū)的物資運輸路線，以及在加沙中部和拉法的加沙人道主義基金會站點附近，至少有680人受傷。

自5月27日以來，累計至少有1373名巴勒斯坦人在尋求食物過程中遇害，其中859人死于加沙人道主義基金會站點附近，514人死于食品運輸路線沿線。

以軍系統(tǒng)性暴力

聲明表示，這些殺戮事件大多由以色列軍方實施，并注意到這些區(qū)域也存在其他武裝力量，但尚未掌握其參與這些殺戮的證據(jù)。

聲明強(qiáng)調(diào)，這些大多數(shù)是青年和少年的受害者絕不僅僅是冰冷的數(shù)字。聯(lián)合國駐巴勒斯坦被占領(lǐng)土人權(quán)辦事處沒有證據(jù)表明這些巴勒斯坦人曾直接參與敵對行動，或?qū)σ陨邪踩筷牸捌渌藛T構(gòu)成任何威脅。每一個傷亡者都不過是在為生存而絕望掙扎，不僅為自己，更是為了家人和需要他們撫養(yǎng)的親人們。與此同時，越來越多巴勒斯坦人正死于營養(yǎng)不良和饑餓，包括兒童、老人、殘障人士以及傷病員。

他們往往處于完全孤立的狀態(tài)，根本無法抵達(dá)那些可能提供極其有限援助的配送點。這場人道危機(jī)完全源于人為政策，是以色列當(dāng)局系統(tǒng)性限制所導(dǎo)致的直接后果——其限制措施已使加沙地帶的救命物資供應(yīng)量驟降。

聲明指出，蓄意攻擊未直接參與敵對行動的平民，以及通過剝奪生存必需品（包括故意阻撓救援物資）蓄意制造饑荒作為戰(zhàn)爭手段——這些行為均構(gòu)成戰(zhàn)爭罪。當(dāng)上述行為形成對平民群體的系統(tǒng)性或大規(guī)模攻擊時，則可能同時構(gòu)成危害人類罪。

這些事件、人道主義準(zhǔn)入限制以及以色列在加沙軍事行動的累積效應(yīng)表明：以色列正在加沙地帶強(qiáng)加給巴勒斯坦人的生存環(huán)境，已日益威脅到該群體作為整體的存續(xù)可能。

徹查暴行捍衛(wèi)國際法

聲明指出，每一起殺戮事件都必須得到及時、獨立的調(diào)查，并將責(zé)任人繩之以法。必須立即采取緊急措施，防止悲劇重演。

作為占領(lǐng)方，以色列必須確保為加沙地帶的巴勒斯坦人提供一切救生援助，并為各人道機(jī)構(gòu)創(chuàng)造能夠自由安全開展援助行動的條件。

聲明呼吁國際社會必須動用一切可行手段制止這些違反國際法的行為，履行其法律和道義義務(wù)，避免更多平民遭受殺戮。

開放陸路援助通道刻不容緩

近東救濟(jì)工程處主任專員拉扎里尼在社交媒體上發(fā)表聲明表示，空投援助物資的成本效益極低，其運輸成本是陸路卡車運輸?shù)陌俦吨?，而卡車運載量則是飛機(jī)的兩倍。當(dāng)前國際社會既已展現(xiàn)出實施這種高成本、低效率且規(guī)模有限的空投行動的政治意愿，那么更應(yīng)當(dāng)將同等甚至更強(qiáng)的政治決心付諸于開放全部陸路過境點。

他指出，面對加沙民眾瀕臨餓死的絕境，應(yīng)對饑荒的唯一方法就是讓援助物資源源不斷、暢通無阻地運送。

他表示，聯(lián)合國近東救濟(jì)工程處作為當(dāng)?shù)匾?guī)模最大的聯(lián)合國機(jī)構(gòu)，已有6000輛滿載援助物資的卡車滯留在加沙外圍等待準(zhǔn)入許可。在今年早些時候的?；鹌陂g，聯(lián)合國系統(tǒng)（包括近東救濟(jì)工程處及其合作伙伴）曾實現(xiàn)日均500至600輛卡車的運輸規(guī)模，以安全且有尊嚴(yán)的方式覆蓋加沙全境人口，成功逆轉(zhuǎn)了日益惡化的饑荒態(tài)勢，且未發(fā)生任何援助物資轉(zhuǎn)移事件。

拉扎里尼特別指出，任何替代性方案在成效上都無法比擬聯(lián)合國以近東救濟(jì)工程處為主導(dǎo)的協(xié)調(diào)機(jī)制。