香川真司、長谷部誠等日本球員早已在德國取得成功,但近年來,英格蘭和蘇格蘭的俱樂部也開始將目光投向亞洲市場,《衛(wèi)報》發(fā)表專題文章,探討英國俱樂部進(jìn)軍亞洲市場。
2013年,溫格就已預(yù)見全球增長最快的人才庫之一,走在了時代前沿?!拔野l(fā)現(xiàn)日本市場是一個極具吸引力且競爭激烈的新領(lǐng)域,”他當(dāng)時表示,“比如看看現(xiàn)在在德國踢球的日本球員數(shù)量就知道了。”
如今,這一趨勢延伸到了英格蘭。今年夏天,日本球員高井幸大加盟熱刺,成為弗蘭克時代的新成員;伯明翰則新增兩名日本球員(古橋亨梧、藤本寬也),使其隊中日本球員總數(shù)達(dá)到三人(2024年巖田智輝加入球隊)。該隊還擁有韓國中場白昇浩。
“我們正進(jìn)入一個新領(lǐng)域,”紐卡斯?fàn)柷蛱綂W利弗-斯萊特說,“這是一個我們以前從未過多關(guān)注的新市場?!?/p>
英國脫歐后的政策讓俱樂部更容易直接從日本和韓國引進(jìn)球員,同時東亞地區(qū)的人才也獲得了更多認(rèn)可。日本不僅是首支晉級2026年世界杯的球隊,如今已不滿足于僅闖入正賽。日本隊長、利物浦中場遠(yuǎn)藤航告訴球迷,是時候談?wù)搳Z冠了。日本足協(xié)曾設(shè)定2050年奪冠的目標(biāo),如今這一目標(biāo)似乎已略顯保守。外界開始討論日本隊能否在明年闖入八強(qiáng)、2030年晉級半決賽,乃至最終奪冠。考慮到布萊頓的三笘薫等天才球員,以及日本世界頂尖的青訓(xùn)體系,這并非天方夜譚。
在富安健洋因傷離開阿森納后,目前英超仍有5名日本球員;英冠聯(lián)賽中有9名日本球員。除英國本土及愛爾蘭球員外,僅有牙買加、丹麥和澳大利亞在英冠的球員數(shù)量多于日本。
“英超改變了英格蘭足球,進(jìn)而改變了英冠,”曾在日本和韓國踢球、后回到澳大利亞擔(dān)任西悉尼流浪者隊引援主管的埃迪-博斯納說,“如今這里的足球更注重技術(shù),這非常適合日本球員——他們在技術(shù)層面表現(xiàn)出色,速度快,且始終樂于傾聽和學(xué)習(xí)。澳大利亞曾一度走在他們前面,2000到2005年間,我們的球隊中滿是效力于歐洲豪門的球員,但如今日本憑借自身發(fā)展已遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先?!?/p>
日本球員不僅實力出眾,身價相對低廉,且出國踢球的年齡更小。雷克瑟姆主帥菲爾-帕金森上周在澳大利亞表示,由于歐洲市場球員價格過高,俱樂部不得不將目光轉(zhuǎn)向其他地區(qū)。而日本市場目前尚未出現(xiàn)這種情況。被日本國家隊主帥森保一稱為“日本范戴克”的天才后衛(wèi)高井幸大,曾是J聯(lián)賽歷史上身價最高的球員,但他加盟熱刺時的轉(zhuǎn)會費不足600萬英鎊。即便這位20歲的球員從未為熱刺出場,俱樂部或許也能收回成本。
“在日本,人們希望給球員機(jī)會去歐洲,因為從長遠(yuǎn)來看,這對日本足球有益,”曾效力于薩格勒布迪納摩的博斯納說,“而且和克羅地亞的俱樂部一樣,他們會等待第二次轉(zhuǎn)會——球員加盟后再被出售,屆時就能獲得轉(zhuǎn)會分成。”
日本國內(nèi)存在關(guān)于俱樂部是否低估本土人才的爭議,而隨著更多球員嶄露頭角,轉(zhuǎn)會費必然會上漲。但就目前而言,各方更希望幫助年輕球員轉(zhuǎn)會,且顯然,J聯(lián)賽俱樂部更愿意看到自家核心球員加盟熱刺或凱爾特人,而非國內(nèi)競爭對手。
韓國俱樂部歷來能從年輕天才身上獲得更高轉(zhuǎn)會費。盡管聯(lián)賽領(lǐng)頭羊全北現(xiàn)代目前因處于爭冠關(guān)鍵期,拒絕了隊中球星全進(jìn)宇轉(zhuǎn)會英冠的請求,但韓國同樣希望球員能登陸英格蘭賽場。
樸智星是眾多球員的先驅(qū),他2005年加盟曼聯(lián),讓韓國國內(nèi)觀眾每周都能關(guān)注英超賽事。2002年世界杯上,樸智星幫助韓國隊闖入四強(qiáng),一舉成名,隨后加盟埃因霍溫。經(jīng)過一段適應(yīng)期后,他成為明星球員,并最終登陸老特拉福德。
“世界杯幫助了這兩個國家,此后足球運動取得了巨大發(fā)展,”博斯納說,“一旦世界杯來到某個國家,一切都會立刻改變,且這種改變會持續(xù)下去?!?/p>
二十多年后,日韓球員已在球場上證明了自己的價值。盡管在簽下新援時,仍有人會提及“遠(yuǎn)東”市場的球衣銷量,但這種說法已遠(yuǎn)不如過去常見。尤其是日本,正逐漸成為世界足壇的一股力量,在英格蘭的影響力也日益增強(qiáng)。
“科創(chuàng)保定”的光榮與夢想??央廣網(wǎng)
與此同時,位于北三環(huán)的中鐵電氣工業(yè)有限公司也喜訊頻傳:4月,單月產(chǎn)值3.7億元,創(chuàng)近年來歷史新高;6月,國內(nèi)首套時速600公里高速磁浮專用牽引變壓器下線_?!坝拖鋪碜员6ㄌ旌又匦驮O(shè)備焊裝有限公司,絕緣件是保定市碩豐電氣有限公司生產(chǎn)的……公司下游70%的配套配件企業(yè)都在保定,保證了我們的生產(chǎn)持續(xù)性。”分公司負(fù)責(zé)人 智能工廠一般指通過部署智能制造裝備、工業(yè)軟件和系統(tǒng),推動生產(chǎn)設(shè)備和信息系統(tǒng)互聯(lián)互通,開展業(yè)務(wù)模式和企業(yè)形態(tài)創(chuàng)新,實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期、生產(chǎn)制造全過程和供應(yīng)鏈全環(huán)節(jié)的綜合優(yōu)化和效率效益全面提升的新型工廠?! ?024年10月,工業(yè)和信息化部等六部門聯(lián)合印發(fā)通知,明確將構(gòu)建智能工廠梯度培育體系,分基礎(chǔ)級、先進(jìn)級、..