陳詩綸

汽車價(jià)格戰(zhàn)打到現(xiàn)在我是真看不明白了，原來汽車的利潤這么高，原來這才是汽車原有的價(jià)值。現(xiàn)在的車企為了刺激銷量可以說是無所不用其極，降價(jià)是其中見效最好的方法，不過降價(jià)的背后就是減配。

而這一次軒逸經(jīng)典又減配了，這您受得了嗎？原來就沒有啥配置，這一次說把備胎給你減配了，該說不說原先還有一個(gè)非全尺寸的小備胎，這一次備胎都不給你了，這就有點(diǎn)過分了。為啥說過分呢？因?yàn)閭涮ナ钦嬗杏冒。?/p>

說句不好聽的，哪一天你爆胎扎胎了，還正好處在前不著村后不著店的地方，還上備胎咱們還能正常行駛，如果沒有備胎，你只有叫救援一個(gè)辦法。那你說一個(gè)備胎成本多少錢？就連輪轂加上輪胎成本也不超過兩百塊。

現(xiàn)在的軒逸經(jīng)典落地也就七萬二左右，那說減配一個(gè)備胎咱消費(fèi)者還能不能接受，這么說吧，如果只是城市代步的話，有沒有備胎還真沒啥大問題，如果經(jīng)常出差的話，沒備胎是根本不行的，那么大家覺得能接受這個(gè)減配嗎？

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