網(wǎng)友曝山姆多款產(chǎn)品偷偷減重,紫色抽紙 3 年來價格沒變重量卻縮水 8%,為什么會出現(xiàn)這種情況?
海外百萬人好評!女神淪為男主外掛,結局大反轉!這些動畫太好看了!
蘋果版ChatGPT曝光
乘龍卡車多日發(fā)聲,理想深夜回應對撞測試
特斯拉自動輔助駕駛車禍宣判:總計判賠3.29億美元
阿里通義Qwen3模型拿下全球第三
GPT-5難產(chǎn)內幕曝光,性能還遠低預期
庫克超越喬布斯,成為蘋果任期最長CEO
馬斯克:將推出AI視頻生成器GrokImagine
法拉第未來回應「抄襲長城」
Anthropic切斷OpenAI訪問Claude的權限
OpenAI回應ChatGPT越用越傻:學生應將ChatGPT視為工具而非「答題機器」
iPhone17Pro國行電池或縮水
電影《731》定檔9月
蘋果版ChatGPT曝光
據(jù)彭博社最新消息,蘋果在今年早些時候成立了一個名為「答案、知識和信息」的團隊,簡稱「AKI」(Answers、KnowledgeandInformation),目標就是打造一種類似ChatGPT的全新搜索體驗。
報道稱,該團隊正在構建一種「答案引擎」,能夠爬取網(wǎng)絡數(shù)據(jù)來回答常識性問題,目前還處于研發(fā)的早期階段?!复鸢敢妗共粌H會有一個獨立的app,還會作為基礎技術,為未來的Siri、Spotlight聚焦搜索以及Safari瀏覽器提供搜索的功能。
據(jù)悉,這個團隊由「AISiri」的前負責人高級總監(jiān)RobbyWalker領導,向AI主管JohnGiannandrea匯報工作。
而蘋果也已經(jīng)開始了針對該團隊的招聘活動,提到了搜索算法和搜索引擎方面的經(jīng)驗需求,信息中還提到了Siri、Spotlight、Safari產(chǎn)品。
隨著Google反壟斷案的持續(xù)進行,蘋果很可能將被迫終止與Google搜索的多年合作,這會導致其失去200億一年的授權費。而蘋果自己的Apple智能進度緩慢,AISiri持續(xù)跳票,因此需要一些新的更有吸引力的AI功能。
雖然此前蘋果內部對聊天機器人之類的AI應用持有保留態(tài)度,但在今年已經(jīng)發(fā)生了180度轉彎。蘋果服務高管EddyCue甚至公開表示,基于人工智能的搜索是未來的發(fā)展方向,并證實了蘋果正在探索和AI搜索公司Perplexity等團隊的合作關系。
值得一提的是,在近期的財報電話會議上,CEO庫克曾強調了蘋果對AI技術的重視,也明確表達了收購AI公司的開放態(tài)度。此前有不少消息稱,蘋果內部已經(jīng)討論過收購Perplexity的合理性,也約見過其領導團隊。
乘龍卡車多日發(fā)聲,理想深夜回應對撞測試
近期,理想i8新車與乘龍卡車對撞測試的爭議在網(wǎng)絡引發(fā)了巨大討論,而當事雙方也紛紛下場回應事件。
8月1日,東風柳汽(乘龍卡車所屬企業(yè))研發(fā)院車身開發(fā)部張部長通過封面新聞回應「理想高管提議的直播復測」。其明確表態(tài):「東風柳汽既產(chǎn)乘龍卡車也產(chǎn)風行乘用車,我們不挑事但不怕事。」
值得一提的是,這是東風柳汽首次以「商乘雙生產(chǎn)者」身份回應。張部長透露,乘龍對此次測試全程不知情,相關車輛由理想與測試機構對接,「過往測試均按法規(guī)進行,從未參與跨品牌碰撞測試,但在卡車接力賽等劇烈賽事中多次奪冠?!?/p>
8月2日,乘龍卡車官方則發(fā)布海報,寫著「活著,才有資格談理想」,并在海報中放出了兩個拳頭對撞的圖案,以及乘龍卡車旗下車型和風行乘用車。
而在昨日晚,理想汽車發(fā)布了《關于理想i8安全性碰撞測試的說明》。針對「為什么做這次測試」,理想方面表示:
為了確保新設計的安全可靠性,我們決定通過主動模擬現(xiàn)實生活中對用戶安全極為關鍵的對撞場景,科學驗證并持續(xù)提升理想i8的被動安全性能。
其表示,本次測試特別委托第三方權威機構「中國汽車工程研究院股份有限公司」執(zhí)行高強度碰撞測試,并通過視頻形式,透明、真實地向用戶展示測試過程和結果,其初衷就是讓用戶看到理想i8在提升車輛安全性上的努力與成果。
針對輿論消息,理想方面強調,「本次測試目的只是為了驗證和提升理想i8的被動安全性能,并非針對其他任何品牌進行產(chǎn)品質量評價,測試結果也不應被解讀為對其他品牌產(chǎn)品質量的論斷?!估硐脒€解釋:
測試所用東風柳汽乘龍品牌二手卡車僅作為移動式壁障物,我們無意、也沒有對其做出質量方面的引導性評價。對于測試過程導致東風柳汽乘龍品牌被意外卷入輿情爭議,我們實屬無心之舉。
理想方面還澄清,理想汽車與東風柳汽乘龍不存在直接競爭關系?!肝覀儗W⒂诩彝コ擞密?,而對方是中國卡車領域的杰出代表、擁有數(shù)十年歷史的央企行業(yè)標桿,我們一直秉持敬重之心?!?/p>
特斯拉自動輔助駕駛車禍宣判:總計判賠3.29億美元
據(jù)CNBC報道,佛羅里達州一個陪審團日前裁定,特斯拉應對2019年的一起Autopilot駕駛輔助系統(tǒng)致命車禍事故承擔部分責任。
根據(jù)裁決,特斯拉在該案的總賠償金高達3.29億美元,預計其需承擔其中約1.29億美元的補償性賠償,以及全部2億美元的懲罰性賠償。
針對上述裁定,特斯拉方面回應CNBC表示,「裁決是錯誤的,這只會阻礙汽車安全發(fā)展,并危及特斯拉以及整個行業(yè)開發(fā)和應用救生技術的努力。」其還表示,將會計劃上訴。
2019年,車主GeorgeMcGee駕駛著一輛配備「EnhancedAutopilot」(增強版Autopilot)的ModelS,途中George在撿起掉落的手機時,車輛以超過60英里的時速,并且在未減速的情況下撞上一輛路邊停放的空車。而這起事故造成空車一方的NaibelBenavides當場死亡,而她男友也身受重傷。
值得一提的是,庭審中,McGee承認自己在駕駛時因手機掉落而分心去撿。但他表示,自己當時相信自動駕駛系統(tǒng)會在前方有障礙物時自動剎車。
對于上述情況,原告方律師BrettSchreiber則認為,特斯拉設計的Autopilot僅適用于受控的高速公路,卻故意不限制駕駛員在其他地方使用它,同時,CEO馬斯克還告訴全世界Autopilot比人類駕駛得更好。其強調,
特斯拉的謊言將我們的道路變成了其有根本缺陷的技術的試驗場。阿里通義Qwen3模型拿下全球第三
據(jù)阿里通義消息,國際知名大模型評測ChatbotArena日前公布最新榜單,Qwen3-235B-A22B-Instruct-2507斬獲1433分,超越頂尖閉源模型Grok4、Claude4、GPT4.1,Qwen3位列總榜「全球第三」。
據(jù)悉,ChatbotArena采用盲測評價機制,是AI大模型領域最具影響力的榜單之一。
此次Qwen3的1433分,是全球開源大模型和中國大模型的歷史最高分。同時,Qwen3還在5個關鍵能力子項中摘得「全球第一」,包括數(shù)學(math)、代碼(coding)、復雜提示(hardprompts)、長文本檢索(longerquery)和指令遵循(instructionfollowing)。
除Qwen3Instruct模型外,Qwen3家族多款模型也取得優(yōu)秀成績:
推理模型Qwen3-235B-A22B-Thinking-2507也闖進榜單前十,數(shù)學能力并列全球第一;在ChatbotArena專門評估編程能力的WebDevArena子榜單中,編程模型Qwen3-Coder性能與Gemini2.5Pro、DeepSeek-R1、Claude4并列第一。GPT-5難產(chǎn)內幕曝光,性能還遠低預期
據(jù)TheInformation報道,被OpenAI視為邁向AGI關鍵一步的GPT-5經(jīng)歷了嚴重的技術挫折,陷入「難產(chǎn)」危機。
去年12月,OpenAI發(fā)布的模型原本在獲得更多時間和計算能力時表現(xiàn)出色,但當研究人員將其轉化為名為o3的聊天版本以響應ChatGPT用戶指令時,此前公布的性能提升幾乎完全消失。
這一失敗可追溯到2024年下半年,當時OpenAI正在開發(fā)內部代號為Orion的模型,原計劃將其作為GPT-5發(fā)布,預期能大幅超越當年發(fā)布的GPT-4o。但Orion項目最終未能產(chǎn)出更優(yōu)秀的模型,后不得不將其降級為GPT-4.5發(fā)布。
失敗的原因包括高質量數(shù)據(jù)供應減少,以及模型調整在小規(guī)模時有效但擴大后失效的問題。直到今年6月,OpenAI正在開發(fā)的所有模型都沒有一個達到GPT-5的命名標準。
盡管進展緩慢,GPT-5在編程、數(shù)學任務和AI代理驅動等方面仍有所改進,能以更少計算資源生成高質量內容。但內部人士坦言,這些改進遠不及從GPT-3到GPT-4的飛躍式提升。
值得一提的是,OpenAICEOSamAltman昨日發(fā)文表示:
接下來幾個月我們將推出大量新內容——新模型、新產(chǎn)品、新功能等等。請在可能出現(xiàn)的一些小問題和容量緊張時多多包涵。雖然過程可能有些波折,但我們相信你會非常喜歡我們?yōu)槟愦蛟斓臇|西。
今日凌晨,Altman全網(wǎng)首次公開了GPT-5的對話界面,揭示這款尚未發(fā)布的大模型在真實使用場景中的表現(xiàn)。
截圖顯示,Altman向GPT-5提問:「什么是最發(fā)人深省的AI題材電視劇」GPT-5隨即給出了一份詳細推薦清單,內容不僅涵蓋劇集名稱、播出平臺和評分,還深入介紹了每部劇集的核心議題與哲學內核。
有趣的是,網(wǎng)友的高贊評論卻是吐槽ChatGPT的標點使用習慣:「請永久刪除ChatGPT中的破折號?!购罄m(xù),Altman還發(fā)布了一條帖子表示:「很快進入SaaS的快時尚時代」,疑似暗示GPT-5不僅是一次模型升級,更可能重塑傳統(tǒng)SaaS產(chǎn)品的形態(tài)與節(jié)奏。
庫克超越喬布斯,成為蘋果任期最長CEO
截止2025年8月1日,庫克擔任蘋果CEO時長達到5091天,超越了史蒂夫?喬布斯的5090天,同時也成為該公司歷史上任期最長的CEO。
在硬件方面,喬布斯作為CEO,在1997年至2011年期間,負責了iMac、iPod、MacBookAir/Pro、AppleTV、iPhone和iPad等經(jīng)典產(chǎn)品;而庫克則負責了AppleWatch、AirPods、HomePod、AppleSilicon(芯片)、VisionPro等產(chǎn)品。
軟件上,喬布斯主要推出了iTunes、MacOSX、Safari瀏覽器、iOS、FaceTime、iCloud等產(chǎn)品;庫克則是負責了Swift、ApplePay、AppleIntelligence的推出,以及Apple服務的各類擴展(AppleMusic、AppleTV+、AppleArcade等)。
商業(yè)表現(xiàn)上,喬布斯成功盤活了曾經(jīng)的蘋果,獲得了微軟1.5億美元的投資,進入了零售行業(yè),制定了建造ApplePark的計劃,以及Apple成為最有價值的美國科技公司;而庫克帶領蘋果在2022年的時候,估值突破3萬億美元,讓蘋果成為最具價值的上市公司,并且完成了部分重要的收購(如Beats)。
馬斯克:將推出AI視頻生成器GrokImagine
昨日,馬斯克在社交平臺X上宣布,Grok將推出AI視頻生成工具GrokImagine。
GrokImagine目前處于測試階段,允許用戶通過輸入文字描述他們想要看到的圖像或場景,隨即AI將其轉化為帶有聲音的動畫視頻片段。這項功能正在逐步向每月支付30美元的SuperGrok高級訂閱用戶開放,其他X平臺用戶也可以注冊加入候補名單。
馬斯克將這項新功能稱為「AI版的Vine」。Vine是一個允許用戶創(chuàng)建和上傳6秒視頻的短視頻服務平臺,2012年創(chuàng)立后不久即被當時的Twitter收購,直至2017年關閉。
在TikTok出現(xiàn)之前,Vine是許多早期病毒視頻的發(fā)源地,并催生了無數(shù)「史上最佳Vine視頻」合集,在互聯(lián)網(wǎng)文化中占據(jù)重要地位。
值得一提的是,馬斯克在同一條帖子還表示:「順便說一句,我們最近找到了Vine視頻檔案(原以為已經(jīng)被刪除),正在努力恢復用戶訪問權限,這樣你們如果想的話就可以發(fā)布它們?!?/p>
不過,目前尚不清楚恢復Vine檔案的具體形式——是允許用戶重新訪問他們的舊賬戶,還是僅作為臨時措施讓用戶能夠獲取該服務的舊文件。馬斯克尚未對此作出進一步說明。
法拉第未來回應「抄襲長城」
昨日,法拉第未來FF全球總裁王佳偉發(fā)視頻回應「新車抄襲長城」爭議。
視頻中,王佳偉表示,「我們一直在說我們是和中國的產(chǎn)業(yè)合作伙伴進行合作去做的這款車,不存在任何抄襲的情況,用我們的話說,四輕四快五聚焦五賦能帶來了獨特的價值,獨特的優(yōu)勢。」
其稱,「以產(chǎn)品的開發(fā)為例,做美國合規(guī)碰撞測試,開發(fā)出符合美國當?shù)厝耸褂昧晳T的操作系統(tǒng),這個是FF通過10年的經(jīng)驗、能力、資源的積累去換來的我們的顯著的核心能力之一?!?/p>
王佳偉還表示,法拉第把與產(chǎn)品開發(fā)相關的核心能力與合作伙伴去結合,各司其職,但各取所長,「一起把中國好的產(chǎn)品帶入到美國去落地,這是一件非常有意義和了不起的事情?!?/p>
近期,法拉第旗下第二品牌FX的首款車型SuperOne在剛發(fā)布時經(jīng)歷了一次「抄襲風波」:有網(wǎng)友在其詳細介紹頁里觀察發(fā)現(xiàn),內容中出現(xiàn)了「高山9全系標配智能電四驅系統(tǒng)」等內容。
而據(jù)億歐汽車獲悉,賈躍亭旗下FF(法拉第未來)第二品牌FX的首款車型FXSuperOne,系獲得魏牌高山合作授權的車型。有趣的是,F(xiàn)XSuperOne的付費預訂量超過1萬,達到10034臺。
Anthropic切斷OpenAI訪問Claude的權限
據(jù)《連線》雜志報道,Anthropic已經(jīng)切斷了OpenAI對Claude的API訪問權限,理由是OpenAI違反了其服務條款。Anthropic發(fā)言人ChristopherNulty在聲明中表示:
ClaudeCode已成為全球程序員的首選工具,因此得知OpenAI自己的技術人員也在GPT-5發(fā)布前使用我們的編碼工具,這并不令人驚訝。不幸的是,這直接違反了我們的服務條款。
根據(jù)Anthropic的商業(yè)服務條款,客戶被明確禁止使用該服務構建競爭產(chǎn)品或服務,包括訓練競爭的AI模型或「逆向工程或復制」該服務。
據(jù)多位知情人士透露,OpenAI通過特殊的開發(fā)者API接口將Claude接入其內部工具,而非使用常規(guī)的聊天界面,以便幫助OpenAI在類似條件下比較自家模型的表現(xiàn)并進行相應調整。
對此,OpenAI首席傳播官HannahWong回應稱:「評估其他AI系統(tǒng)以基準進展和提升安全性是行業(yè)標準。雖然我們尊重Anthropic切斷我們API訪問的決定,但考慮到我們的API仍然對他們開放,這令人失望。」
Anthropic方面則表示,公司將繼續(xù)確保OpenAI擁有API訪問權限,以便進行基準測試和安全評估,這也是行業(yè)的標準做法。但該公司未就當前對OpenAI的限制將如何影響這項工作作出進一步說明。
OpenAI回應ChatGPT越用越傻:學生應將ChatGPT視為工具而非「答題機器」
上周,OpenAI教育副總裁LeahBelsky在最新的播客節(jié)目中表示,在AI驅動的時代,反對技術進步的人將沒有立足之地,學生必須盡早學習如何正確使用AI技術。
然而,當前教育界對AI的態(tài)度仍以防范為主。大多數(shù)學校都在尋求阻止學生使用AI的方法,而非鼓勵或教授相關技能。這主要源于兩個擔憂:一是AI使用被視為作弊行為,二是擔心過度依賴AI會導致「腦力退化」。
對此,Belsky將AI比作計算器,認為AI歸根結底是一種工具。在教育領域,最重要的是如何使用這項工具。如果學生把AI當作答案機器來使用,他們是學不到東西的。
「因此,我們的部分工作是幫助學生和教育者以能夠擴展批判性思維和創(chuàng)造力的方式使用AI?!?/p>
Belsky特別強調,編程應成為學生的「核心素養(yǎng)」。
她指出,隨著「vibecoding」(通過自然語言提示AI編寫代碼)等新技術的出現(xiàn),編碼變得更加容易。她認為每個學生不僅應該學習如何一般性地使用AI,還應該學習如何使用AI來創(chuàng)建圖像、開發(fā)應用程序和編寫代碼。
iPhone17Pro國行電池或縮水
日前,博主Majinbu公布了iPhone17Pro電池的相關信息及圖片。
據(jù)其爆料,iPhone17Pro今年依然采用鋼制外殼電池,并且采用L型設計。值得一提的是,Majinbu透露,本次iPhone17Pro或在中國、美國兩地采用不同型號的電池。
從Majinbu公布的圖片來看,國行版電池異形側,相較于美版電池要更加短,因此電池容量方面,國行版或會小于美版。Majinbu也解釋稱,國行版減少的電池位置是為了放下SIM卡槽。
另外,此前Y.M.CinemaMagazine曾爆料稱,蘋果擁有一項名為「具有高動態(tài)范圍和低噪聲的堆疊像素圖像傳感器」的專利,旨在計劃開發(fā)搭載LOFIC技術的相機傳感器,并且該傳感器的動態(tài)范圍可與現(xiàn)有專業(yè)電影攝像機相媲美,實現(xiàn)高達20檔的范圍。
對此,媒體wccftech援引并表示,盡管iPhone17系列不會搭載擁有LOFIC技術的傳感器,但在iPhone18系列上有望能見到技術落地,甚至相關技術還有可能運用到未來的新款VisionPro。
零跑首款MPV曝光
據(jù)博主「SugarDesign」消息,日前零跑旗下首款MPV車型遭到曝光,并發(fā)出了該車型的相關諜照圖。
從曝光的圖片來看,整車尺寸較大,造型圓潤,車頭較短,并且采用類似B系列車型的前臉設計,擁有貫穿式行車燈以及分體式大燈。
細節(jié)方面,新車或配備激光雷達(車頂擁有疑似激光雷達的模組)。側面來看,新車后門將采用滑門設計,滑軌位于后窗下方。
據(jù)悉,零跑汽車董事長朱江明此前在3月的用戶分享會上透露,零跑計劃在2026年二季度推出D平臺旗艦MPV產(chǎn)品。
朱江明表示,全尺寸旗艦D系列將會推出兩款車型,一款SUV、一款MPV,兩款車型都將在2026年推出,2025年的產(chǎn)品重心則放在B系列上。
全新小鵬P7多色公布,本周亮相
近期,小鵬汽車公布了旗下全新P7車型的多款外觀配色、細節(jié)等內容。
目前,小鵬已公布了全新P7的「微星灰」「新月銀」「星芒藍」「星暮紫」「星瀚綠」。尺寸方面,新車長度達到5017mm,車寬1970mm,擁有1407mm的極致車高。
細節(jié)方面,全新P7將擁有行業(yè)首個一體式純平發(fā)光LOGO,配備懸浮牌照架、主動進氣格柵、10檔自定義可調節(jié)的主動式升降電動尾翼。另外,新車將提供四驅版本,并且在車身側面提供專屬「Q」標識(意為:Quantum)。
全新P7將于8月6日進行首秀。
喜茶CHIIKAWA聯(lián)名產(chǎn)品公布
昨日,喜茶正式公布了與熱門IPCHIIKAWA聯(lián)名的相關產(chǎn)品。
烤布蕾波波冰系列將作為聯(lián)名活動飲品登場,擁有「烤布蕾油切烏龍冰」「烤布蕾抹茶冰」以及夏日返場的「抹茶波波冰」。
聯(lián)名周邊方面,將擁有三小只聯(lián)名包裝、貼紙包、亞克力立牌,另外還有三小只聯(lián)名金屬徽章、mini陶瓷杯。
聯(lián)名產(chǎn)品將于8月6日上架。
特斯拉餐廳開業(yè)數(shù)天惹來一身「麻煩」
據(jù)electrek和404報道,7月21日正式開業(yè)的「特斯拉餐廳」,在營業(yè)數(shù)日后,卻引來了不少「麻煩」。
報道稱,特斯拉餐廳附近的一棟公寓樓的住戶出現(xiàn)了巨大不滿。用戶指出,特斯拉餐廳多年的建設、每天14小時的營業(yè)時長和會排放出污染尾氣的嘈雜發(fā)電機都影響到了他們生活。有部分住戶還表示,特斯拉餐廳中那一面12米高的電影屏幕擋住了自家窗戶,并且還伴隨著屏幕散熱所帶來的風扇噪音。
報道指出,上述問題可能會在特斯拉餐廳的熱潮過去后得到緩解。
而看似很靈活、很會給人打爆米花的「網(wǎng)紅」特斯拉Optimus機器人,也被爆出是由人類遠程操控的。據(jù)特斯拉餐廳員工證實,Optimus打爆米花為人類遠程操作,盡管該任務較為簡單且重復。
另據(jù)TMZ報道,特斯拉餐廳的基礎設施也似乎不太牢固:用戶在餐廳露臺用餐時,卻遭遇戶外遮陽傘松動后,砸中頭部,并出現(xiàn)短暫失去意識。
央視揭秘航?!?0小時拿證開飛機」內幕
8月3日,據(jù)央視新聞報道,空中游覽作為搭乘多人以觀光取酬為目的的高頻次飛行活動,對飛行員的要求全面而且嚴格,而網(wǎng)上有多家航校推出了幾萬元學飛行執(zhí)照的業(yè)務。
報道通過聯(lián)系某評分較高的航校,工作人員介紹,只需學滿30個小時,自己獨立完成一次起降就能拿證,拿了證,所有運動類飛機都能開,并表示「因為民航局發(fā)的執(zhí)照,全國都統(tǒng)一承認的?!?/p>
而據(jù)《民用航空器駕駛員合格審定規(guī)則》要求,取得運動駕駛員執(zhí)照,需要5小時初級飛機上的單飛時間,包括3次起飛,3次全停著陸。運動類飛機多種多樣,運動駕駛員執(zhí)照并非一照通飛。
報道還指出,要想取酬,學滿30小時取得初級執(zhí)照后,還需要有35小時的飛行經(jīng)歷時間。也就是說,總共飛夠65小時,才能利用飛行取酬。但航校工作人員介紹,只要跟老板關系好,飛行時間達不到要求也不耽誤掙錢。
據(jù)了解,這類30小時拿到的只是初級運動駕駛員執(zhí)照,屬于只能自我體驗飛行樂趣的私照。根據(jù)民航規(guī)章,擔任空中游覽業(yè)務的駕駛員,不僅要取得商業(yè)駕駛員執(zhí)照,還要具有至少500小時駕駛員飛行經(jīng)歷時間,其中還有轉場和夜間飛行的時間要求。
電影《731》定檔9月
日前,電影《731》正式定檔,將于9月18日上映。
該片主要講述了在抗戰(zhàn)勝利前夕,侵華日軍為了扭轉戰(zhàn)局在我國東北哈爾濱平房區(qū)開展細菌戰(zhàn)研究,屠戮百姓進行人體實驗的故事。
《731》由山東省委宣傳部、吉林省委宣傳部、黑龍江省委宣傳部、哈爾濱市委宣傳部、青島市委宣傳部聯(lián)合制作,長春電影集團等聯(lián)合出品,趙林山執(zhí)導,趙林山、劉恒編劇,姜武、王志文、李乃文領銜主演。
《蜘蛛俠4》宣傳預告公布
日前,電影《蜘蛛俠4》公布宣傳預告,片中湯姆·霍蘭德身著新制服走來:「你準備好了嗎?」
據(jù)蘇格蘭《格拉斯哥時報》近期報道,漫威、索尼超級英雄新片《蜘蛛俠4》日前正式開拍。報道指出,該片于8月1日在城市中心道路(已被假扮成紐約街頭)開始拍攝,也正是今年「蜘蛛俠日」。
據(jù)悉,《蜘蛛俠4》副標題為「全新的一天」(BrandNewDay),將于明年7月31日北美上映。湯姆·霍蘭德繼續(xù)飾演蜘蛛俠彼得·帕克,贊達亞和雅各布·巴特朗也回歸,薩迪·辛克新出演,角色未知,「懲罰者」喬·伯恩瑟將客串。
《星球大戰(zhàn):新希望》將于2027年重映
據(jù)守望好萊塢消息,《星球大戰(zhàn):新希望》將于2027年4月30日重映,紀念該片推出50周年。
《星球大戰(zhàn):新希望》于1977年5月25日美國上映,由喬治·盧卡斯編劇并執(zhí)導,馬克·哈米爾、凱麗·費雪、哈里森·福特、大衛(wèi)·鮑羅斯、亞利克·基尼斯、彼得·庫欣等主演。
該片是《星球大戰(zhàn)》正傳的第一集,也是「星戰(zhàn)」電影總系列的第四部,講述了銀河帝國統(tǒng)治時期,各大星系揭竿而起,建立義軍同盟反抗帝國的殘暴統(tǒng)治,生活在塔圖因的盧克·天行者加入義軍,摧毀帝國的終極武器死星,走上絕地武士之路的故事。
獨家好書《九天神劍訣》,強者為尊的天地,敢不上進嗎?!
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