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2024鴻蒙智行年度智駕報(bào)告近日正式發(fā)布，問界、智界、享界三大系列全面進(jìn)入華為智駕時(shí)代，為國內(nèi)高端智能化出行注入全新動(dòng)能。根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，鴻蒙智行全年累計(jì)交付量達(dá)到444956輛，成交均價(jià)穩(wěn)居中國車市前列。業(yè)內(nèi)觀察指出，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型之外，智能駕駛體驗(yàn)正成為決定市場格局的關(guān)鍵，HUAWEIADS所帶來的技術(shù)與品牌效應(yīng)正在進(jìn)一步釋放。

本次報(bào)告通過多場景、多維度的數(shù)據(jù)，對華為ADS在提升駕乘體驗(yàn)方面的貢獻(xiàn)做出總結(jié)。過去一年間，鴻蒙智行以持續(xù)OTA升級和廣覆蓋的智駕功能，實(shí)現(xiàn)更安全、更便捷、更舒適的用車體驗(yàn)；智駕總里程已突破12億公里，智能泊車輔助使用超8100萬次，且在端到端類人智駕等關(guān)鍵技術(shù)上完成迭代，形成了“越開越好開”的增長邏輯，也為中國汽車市場在高端智能化領(lǐng)域注入了新的活力。

多維數(shù)據(jù)折射智駕魅力

報(bào)告顯示，車輛在高速與城區(qū)兩大核心場景均取得穩(wěn)定表現(xiàn)。高速智駕總里程達(dá)到90318.05萬公里，總時(shí)長966.8萬小時(shí)，通過精細(xì)化感知和精準(zhǔn)跟車，讓長途出行更輕松。城區(qū)智駕里程則達(dá)到34287.72萬公里，總時(shí)長793.7萬小時(shí)，考驗(yàn)車輛對窄道、環(huán)島、復(fù)雜交叉路口的適應(yīng)度。“全國都能開、全國放心開”的定位因此得到進(jìn)一步驗(yàn)證。

除了行車層面的提升，智能輔助泊車技術(shù)在實(shí)用性方面也備受好評。報(bào)告指出，智能泊車輔助在全年累計(jì)使用超過8000萬次，代客泊車輔助（AVP）達(dá)678.66萬次，12月OTA更新后上線的泊車代駕（VPD）功能已被啟用7.8192萬次，離車泊入使用量達(dá)到1329.4719萬次。新近推出的自由車位到車位領(lǐng)航輔助（Beta），則將外部道路與地下停車場等多場景無縫銜接，全路段絲滑切換不打斷，更好滿足用戶靈活多變的出行需求。

在各地實(shí)際應(yīng)用中，廣州、蘇州、杭州、東莞、無錫、深圳、惠州、嘉興、常州、上海等熱門智駕城市積累了較高的用戶口碑。隨著智駕里程占比躍升至33.09%，活躍用戶數(shù)突破41萬人，不少人將智能駕駛視為日常通勤和出游的重要助手。從2月的全國廣域適配，到7月城區(qū)智駕里程突破1億公里，再到12月上線自由車位到車位領(lǐng)航輔助與泊車代駕，HUAWEIADS持續(xù)升級，不斷拓展適用邊界，并在高架、城市主干道及地庫等場景實(shí)現(xiàn)舒適操作。

用戶選擇鴻蒙智行的車，是體驗(yàn)的起點(diǎn)，而不是終點(diǎn)。鴻蒙智行2024年全年共完成81次OTA升級，新增與優(yōu)化功能979項(xiàng)以上，保障車型“常用常新”。有分析指出，鴻蒙智行正通過大數(shù)據(jù)處理與算力支撐，不斷優(yōu)化端到端類人智駕架構(gòu)，逐漸拓展自動(dòng)輔助駕駛的應(yīng)用想象空間。

全棧自研筑就技術(shù)高地

鴻蒙智行年度智駕報(bào)告亮眼數(shù)據(jù)的背后，是華為對全棧自研技術(shù)的長期投入。依托在ICT領(lǐng)域的工程能力，ADS在感知、算法與云端訓(xùn)練等層面形成了高效協(xié)同。從芯片到硬件再到軟件，深度整合讓車輛在高速計(jì)算與實(shí)時(shí)決策環(huán)節(jié)保持穩(wěn)定性能。保持高昂算力成本投入，為持續(xù)迭代提供了基礎(chǔ)支撐，也使鴻蒙智行在交付量提升的同時(shí)，真正將智能駕駛帶入更廣闊的日常用車場景。

12月OTA升級進(jìn)一步展現(xiàn)了ADS3.0的跨代領(lǐng)先優(yōu)勢。自由車位到車位領(lǐng)航輔助（Beta）通過道路與停車場的一體化打通，讓駕駛者無需反復(fù)切換系統(tǒng)，就能實(shí)現(xiàn)更順暢的“啟程—尋找車位—泊車”閉環(huán)。泊車代駕（VPD）也成功投入規(guī)模化應(yīng)用，駕駛者只需一鍵操作就可離車，讓車輛自動(dòng)完成多步泊車過程。相關(guān)專業(yè)人士指出，這種更加人性化的科技體驗(yàn)，將成為智能化駕駛普及的關(guān)鍵要素。

從報(bào)告中可見，華為在技術(shù)深度與品牌向上層面產(chǎn)生了雙重效應(yīng)。車輛成交均價(jià)的不斷攀升，證明優(yōu)質(zhì)智駕已被更多人認(rèn)可。444956輛的年度交付規(guī)模，也說明高端定位與大規(guī)模商用不再互斥，用戶對智能駕駛的接受度正在釋放更強(qiáng)活力。加之OTA多次迭代所帶來的正向循環(huán)，在市場與技術(shù)間形成良性互動(dòng)，為鴻蒙智行鞏固其引領(lǐng)地位打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

基于ICT技術(shù)與汽車工程的深度融合，華為持續(xù)賦能合作伙伴，推動(dòng)核心技術(shù)與品牌價(jià)值的同步提升。與鴻蒙智行的合作，已讓部分車企擺脫“缺乏高端支撐”的局限，實(shí)現(xiàn)了銷量與口碑的階段性飛躍。隨著市場對智能駕駛的需求日趨旺盛，“全國都能開、全國放心開”不僅是一句口號，更是為產(chǎn)業(yè)升級提供的可行路徑。未來，智能出行有望走進(jìn)更細(xì)分的用車場景，為消費(fèi)者帶來更豐富的駕乘選擇與體驗(yàn)。

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