商業(yè)
女司機(jī)丈夫被立案調(diào)查
換言之，
楊亮
4小時(shí)前
撒幣10億 官：宣、韓寒 “途虎養(yǎng)車(chē)”圖什么
2025-08-05 03:39:13
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作者｜Hayward
原創(chuàng)首發(fā)｜藍(lán)字計(jì)劃
公司旁邊商場(chǎng)里，一輛樂(lè)道L90的展車(chē)停在那很久了。我每天下班都會(huì)從它身邊經(jīng)過(guò)，但竟然從來(lái)沒(méi)有一刻萌生過(guò)試乘試坐一下、感受一下它的車(chē)內(nèi)空間、配置的想法。
因?yàn)槲覍?duì)樂(lè)道L90的印象只停留在“很丑的車(chē)頭設(shè)計(jì)”、“一看就很不好停車(chē)的尺寸”和“空間應(yīng)該很大”上，這種家庭取向的中大型SUV，對(duì)我這種轎車(chē)忠實(shí)擁躉來(lái)說(shuō)幾乎是個(gè)不會(huì)相交的平行線。
讓兩條平行線相交的，是理想i8。
從過(guò)去的履歷和兩家產(chǎn)品的市場(chǎng)口碑來(lái)看，理想i8和樂(lè)道L90的比較，不應(yīng)該是如此一邊倒的。
不僅在各類社交平臺(tái)上，面對(duì)兩款車(chē)型的比較討論支持樂(lè)道L90、為它說(shuō)話的網(wǎng)友是壓倒性的多（不排除是水軍刷的），更離譜的是兩家公司的股價(jià)：
因?yàn)槔硐雐8的發(fā)布，理想港股7月30日單日暴跌12.84%，創(chuàng)下近四個(gè)月最大跌幅，超過(guò)百億港幣的市值沒(méi)了。
另一邊，蔚來(lái)則因?yàn)闃?lè)道L90的發(fā)布，在美股一度暴漲10%，有網(wǎng)友拍到發(fā)布會(huì)后的當(dāng)晚，三更半夜了線下門(mén)店都擠滿了人，顧客像買(mǎi)菜一樣搶著下單…
懂了，原來(lái)前樂(lè)道總裁艾鐵成是預(yù)言家啊，他在直播里和李斌說(shuō)的“訂單爆了”是真的，不過(guò)可能未來(lái)視的時(shí)候把“6”和“9”看岔了。
正是因?yàn)槔硐雐8，我第一次坐到了樂(lè)道L90的車(chē)?yán)?。但這一次體驗(yàn)，比起官方重點(diǎn)宣傳的大空間、大沙發(fā)、大彩電，我反而被樂(lè)道L90的小冰箱吸引住了。
小冰箱大學(xué)問(wèn)
在說(shuō)樂(lè)道L90的冰箱之前，我們先來(lái)看看車(chē)載冰箱是怎么火起來(lái)的。
1988年日產(chǎn)Cima首次量產(chǎn)標(biāo)配了內(nèi)置扶手箱冰箱，標(biāo)志著真正意義上的車(chē)載冰箱走進(jìn)量產(chǎn)車(chē)，這一晃已經(jīng)過(guò)去了接近40年。
近40年以來(lái)，車(chē)載冰箱在很長(zhǎng)一段時(shí)間里都是豪華車(chē)、頂級(jí)豪車(chē)的專屬，是留給超級(jí)大老板、有錢(qián)人在車(chē)上冰香檳用的。
但2019年理想ONE在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型里首次配備了車(chē)載冰箱，再搭配大沙發(fā)和大彩電的組合拳，打開(kāi)了家用車(chē)“冰箱彩電大沙發(fā)”體驗(yàn)的新世界大門(mén)。
不過(guò)，雖然在理想的影響下“冰箱彩電大沙發(fā)”成了大部分新能源車(chē)的標(biāo)配，特別是冰箱，連一些和家用不怎么沾邊的轎車(chē)也得整上（說(shuō)的就是你，小米?。?，但實(shí)際上在體驗(yàn)方面是分三六九等的。
有的車(chē)冰箱制冷超級(jí)快，制冷的溫度低，甚至可以冰一下冰棍；但有的車(chē)制冷效果就比較娛樂(lè)向了，不僅凍出來(lái)的飲料只有微涼，而且效果賊慢。短途出行都該下車(chē)了，“冰可樂(lè)”還是常溫的。
這樣的區(qū)別，是由車(chē)載冰箱的不同制冷原理導(dǎo)致的。
目前主流的車(chē)載冰箱主要分為“壓縮機(jī)制冷”和“半導(dǎo)體制冷”兩種類型。壓縮機(jī)制冷冰箱采用與傳統(tǒng)家用冰箱相同的「蒸汽壓縮循環(huán)系統(tǒng)」，通過(guò)制冷劑相變實(shí)現(xiàn)熱量轉(zhuǎn)移來(lái)制冷。
因?yàn)榫唧w的制冷過(guò)程比較硬核，這里就不展開(kāi)了?？偟膩?lái)說(shuō)，這種類型的冰箱會(huì)有壓縮、冷凝、節(jié)流和蒸發(fā)的完整制冷流程，實(shí)際效果也和家用冰箱差不多。
有些車(chē)型的冰箱還會(huì)用上較大型的壓縮機(jī)，甚至可以實(shí)現(xiàn)-18℃的冷凍效果，這時(shí)就不僅可以凍冰可樂(lè)了，甚至是藥品保存也能輕松搞定。
而另一種就是“半導(dǎo)體冰箱”。
這類冰箱的制冷主要基于帕爾帖效應(yīng)（PeltierEffect），通過(guò)直流電驅(qū)動(dòng)半導(dǎo)體芯片來(lái)實(shí)現(xiàn)熱電轉(zhuǎn)換。
制冷原理也非常簡(jiǎn)單，當(dāng)電流通過(guò)時(shí)，半導(dǎo)體芯片一端吸熱（冷端）、另一端放熱（熱端），這時(shí)將冷端緊貼冰箱內(nèi)壁，就能讓冰箱有冷凍效果了。至于一端的熱量，一般會(huì)通過(guò)散熱風(fēng)扇排出去。
有些宣稱可以制冷的“水杯”，和我們常見(jiàn)的手機(jī)磁吸散熱器，也是用了同樣的原理。
不過(guò)，雖然兩種方式的冰箱都能制冷，但從實(shí)際體驗(yàn)出發(fā)，兩種冰箱的差距有點(diǎn)大。
只看最基礎(chǔ)的制冷溫度，壓縮機(jī)冰箱大部分都能實(shí)現(xiàn)0℃制冷，一些壓縮機(jī)比較強(qiáng)的甚至可以達(dá)到-7℃，同時(shí)運(yùn)行起來(lái)更省電，制冷更快。
在炎炎夏日里面輕松就能在車(chē)?yán)锍陨媳?、喝上冰汽水，理想正是靠著這一招“堵”住了無(wú)數(shù)坐在后排小朋友的嘴。
而半導(dǎo)體冰箱正好反過(guò)來(lái)，不僅最低只能實(shí)現(xiàn)5℃的制冷，還大部分情況下實(shí)際制冷效果只能比環(huán)境溫度低15℃左右，制冷速度還非常慢。
可能半導(dǎo)體冰箱唯一的優(yōu)勢(shì)只有體積可以做到很小，成本也更低，可以很輕松就嵌入到中控臺(tái)扶手等小空間里。
網(wǎng)上有一些小米SU7博主吐槽小米SU7的半導(dǎo)體冰箱，說(shuō)它“如果保持一直常開(kāi)，車(chē)?yán)飼?huì)特別熱”、“車(chē)開(kāi)到目的地了，冰箱還沒(méi)制冷”等等，完美命中了半導(dǎo)體冰箱要對(duì)外散熱和制冷速度慢的缺點(diǎn)。
所以，為了保證能夠正常地全天候制冷，車(chē)載冰箱的“及格線”，是壓縮機(jī)冰箱。而半導(dǎo)體冰箱對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)，只能算是裝飾。
樂(lè)道的小心思
樂(lè)道L90使用的也是壓縮機(jī)冰箱，但市面上使用壓縮機(jī)冰箱的那么多，只靠這點(diǎn)可沒(méi)法讓它脫穎而出。
比如“冰箱彩電大沙發(fā)”的鼻祖理想，自然是全系搭載壓縮機(jī)冰箱。這次最新發(fā)布的理想i8也是完全跟隨了前輩們的戰(zhàn)略，用上了廣溫控范圍的壓縮機(jī)冰箱，不過(guò)沒(méi)有全系標(biāo)配這點(diǎn)比較可惜。
另外，作為“小理想”的零跑，在15萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型上也配備了壓縮機(jī)冰箱，全面看齊老大哥理想，成了零跑悄悄賣(mài)爆的幕后功臣。
但樂(lè)道L90相比友商們，有更多實(shí)用的小細(xì)節(jié)。
一個(gè)是電動(dòng)滑軌開(kāi)啟。這正好命中了理想i8沒(méi)有電動(dòng)開(kāi)啟的痛點(diǎn)，作為一款高端定位的車(chē)子，冰箱能自動(dòng)打開(kāi)、自動(dòng)關(guān)閉，還是能帶來(lái)不少情緒價(jià)值的。
另一個(gè)是樂(lè)道L90的冰箱全系標(biāo)配。從低配到高配都能得到同樣規(guī)格、同樣功能的壓縮機(jī)冰箱，這看起來(lái)又是瞄準(zhǔn)了理想i8低配沒(méi)冰箱的痛點(diǎn)。
還有一個(gè)，是汽車(chē)博主@電動(dòng)兄弟羽毛哥發(fā)現(xiàn)的。他們探店時(shí)店員給他介紹了冰箱的「拆洗模式」，僅需一分鐘就能將冰箱拆出來(lái)清潔。這對(duì)不小心把飲料撒到冰箱里需要清洗的用戶來(lái)說(shuō)肯定是一件好事，清潔冰碴子等臟東西也更加方便了。
無(wú)論是規(guī)格還是功能，樂(lè)道L90的冰箱都能是算得上“能給的都給了”。但這樣一個(gè)配置讓人覺(jué)得驚喜之余又會(huì)讓人覺(jué)得它本就應(yīng)該標(biāo)配的。
因?yàn)闃?lè)道、蔚來(lái)和李斌，都輸不起了。
不成功便成仁
以往我們?cè)谔接懶∶譙U7、小米YU7怎么敢把一些其他車(chē)型標(biāo)配的配置砍掉，用半導(dǎo)體冰箱，連個(gè)電動(dòng)方向盤(pán)都不給的時(shí)候，結(jié)論往往是“小米有種不愁賣(mài)的從容不迫”。
樂(lè)道L90，正是一個(gè)鏡像的反面。
樂(lè)道L90面向的是極其殘酷的25-35萬(wàn)級(jí)別的家用SUV市場(chǎng)。看看特斯拉的銷量，什么叫做“高山仰止”。更別說(shuō)后面還有小米YU7、特斯拉ModelYL的沖擊…
而根據(jù)懂車(chē)帝數(shù)據(jù)，6月「蔚來(lái)」的車(chē)子里賣(mài)得最好的ET5T只有5100臺(tái)銷量；銷售天天說(shuō)供不應(yīng)求的「螢火蟲(chóng)」一看銷量才3900臺(tái)；整個(gè)集團(tuán)里賣(mài)得最好的「樂(lè)道」L60，銷量也不過(guò)6400臺(tái)。
最后一統(tǒng)計(jì)，加上兩個(gè)子品牌的蔚來(lái)，所有車(chē)型也就賣(mài)出了大約25000臺(tái)，而小米單一車(chē)型六月已經(jīng)交付28000臺(tái)，7月更是交付30000萬(wàn)臺(tái)了。
再加上李斌在今年年初面對(duì)樂(lè)道L60滑鐵盧、交出史上最差財(cái)報(bào)時(shí)，喊出的“四季度盈利”豪言壯語(yǔ)，想實(shí)現(xiàn)目標(biāo)靠之前的車(chē)子不太現(xiàn)實(shí)，只能寄望于成了蔚來(lái)“全村的希望”的樂(lè)道L90。
為了賣(mài)爆，配置高本來(lái)就是應(yīng)該的。
除了上面提到的冰箱外，樂(lè)道L90上很多配置都要比蔚來(lái)的車(chē)子更加“厚道”。
比如冰箱、巨大前備箱和電動(dòng)踏板是全系標(biāo)配的，中配起就配備了17英寸吸頂電視，為了提升行駛質(zhì)感樂(lè)道還給它配備了前后防傾桿。
如果不在意頂配的0重力座椅的話，性價(jià)比最高的六座版Max只要27.98萬(wàn)，BaaS價(jià)格19.38萬(wàn)，連20萬(wàn)都不到。
這樣的配置，你們蔚來(lái)有嗎？不過(guò)現(xiàn)在的蔚來(lái)，大概也顧不上蔚來(lái)本車(chē)系的死活，這回真的是“瘋起來(lái)連自己人都打”了。
也許除了要擔(dān)心樂(lè)道倒閉之外，樂(lè)道L90本身已經(jīng)沒(méi)什么好吐槽的了。
蔚來(lái)的“小米戰(zhàn)法”
8月1日的中午，我再到商場(chǎng)里，樂(lè)道L90的展車(chē)已經(jīng)撤走了。聲量上那么火爆，樂(lè)道L90似乎也不用到處穿街走巷賺吆喝了。
樂(lè)道訂單爆了嗎？雖然蔚來(lái)沒(méi)有發(fā)大定數(shù)據(jù)，但從網(wǎng)上的情況來(lái)看是爆了。
以后有人總結(jié)樂(lè)道L90成功的原因是肯定會(huì)提到“價(jià)格”，最低配BaaS十七萬(wàn)多的價(jià)格縱然很便宜，但我認(rèn)為成功還離不開(kāi)另一個(gè)原因：蔚來(lái)的“小米戰(zhàn)法”。
小米SU7靠什么成功？是性價(jià)比嗎？是性能嗎？但SU7標(biāo)準(zhǔn)版都能頂半邊天，是“99%隔絕紫外線”的防曬天幕，是能柔膚增白的化妝燈，吸引了大批女車(chē)主的關(guān)注。
換言之，小米的成功，是對(duì)細(xì)節(jié)的不斷深化、挖掘，最終在體驗(yàn)上比別家多一分優(yōu)勢(shì)，就更容易多吸引一點(diǎn)潛在車(chē)主的注意力。
樂(lè)道L90也是如此。同樣一個(gè)冰箱，如果能在基礎(chǔ)功能相近的情況下多了個(gè)電動(dòng)開(kāi)合，就很容易讓消費(fèi)者記住你；再加個(gè)全系標(biāo)配，就很容易讓消費(fèi)者想去了解你了。
每個(gè)細(xì)節(jié)的疊加，最終就會(huì)成為勝敗的關(guān)鍵。
再加上蔚來(lái)那不要命地堆料、孤注一擲地打造產(chǎn)品，性價(jià)比成為樂(lè)道L90的重要推手，才讓蔚來(lái)等來(lái)一次真正的“訂單爆了”。
樂(lè)道L90并非不能復(fù)制。未來(lái)的新能源市場(chǎng)，肯定還會(huì)有其他這樣摳細(xì)節(jié)的“XX”L90。
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