習(xí)立誠

2025年上半年，中國(guó)進(jìn)口車市場(chǎng)整體承壓，面對(duì)關(guān)稅調(diào)整、價(jià)格戰(zhàn)延續(xù)等多重挑戰(zhàn)，雷克薩斯逆勢(shì)突圍，成為唯一實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)的進(jìn)口豪華車品牌，并穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)銷量榜首，銷量超8.5萬輛。

這一成績(jī)不僅彰顯出雷克薩斯在產(chǎn)品、服務(wù)與用戶信賴層面的長(zhǎng)期積淀，也再次印證其作為豪華車市場(chǎng)“價(jià)值堅(jiān)守者”的獨(dú)特地位。截至目前，雷克薩斯在華累計(jì)銷量已突破210萬輛，構(gòu)建起廣泛而穩(wěn)定的用戶基礎(chǔ)。

雷克薩斯的穩(wěn)健增長(zhǎng)并非單一車型的短期爆發(fā)，而是來自全系產(chǎn)品的協(xié)同發(fā)力。以ES、NX、RX為代表的核心產(chǎn)品線持續(xù)煥新，并穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)前列；全新一代LX、GX等硬派越野車型也展現(xiàn)出強(qiáng)勁吸引力，進(jìn)一步豐富品牌陣列，滿足多元用戶需求。

在新能源快速崛起的當(dāng)下，雷克薩斯更是豪華品牌中唯一實(shí)現(xiàn)HEV、PHEV與BEV三種動(dòng)力全覆蓋的品牌。隨著更多電氣化車型的導(dǎo)入，消費(fèi)者可在雷克薩斯找到更具技術(shù)深度與豪華感兼?zhèn)涞木G色出行方案，夯實(shí)了其在轉(zhuǎn)型期的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

另一方面，雷克薩斯還憑借其領(lǐng)先行業(yè)的產(chǎn)品可靠性與售后服務(wù)獲得市場(chǎng)高度認(rèn)可。2025年J.D.Power美國(guó)新車質(zhì)量調(diào)查（IQS）結(jié)果顯示，雷克薩斯榮膺全品牌第一，成為問題最少的汽車品牌，領(lǐng)先所有豪華與主流對(duì)手，延續(xù)其在“品質(zhì)信賴”方面的標(biāo)桿形象。

在競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)白熱化的市場(chǎng)環(huán)境中，雷克薩斯沒有一味“卷價(jià)格”或“卷配置”，而是堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，圍繞產(chǎn)品力、電氣化、用戶體驗(yàn)等核心維度穩(wěn)步前行。2025年上半年亮眼的成績(jī)單，不僅是對(duì)品牌戰(zhàn)略的階段性驗(yàn)證，也為其下一個(gè)發(fā)展周期奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。