鄭淑芳
發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈?別慌,但也別拖!這些地方最容易出毛??!
你的汽車儀表盤上,那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)形狀的黃色燈突然亮了。這不是好事,它告訴你發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)不對(duì)勁了。車子通常還能開,但最好快點(diǎn)去檢查修理,別拖著不管。下面說說最常見的原因:
第一,尾氣處理系統(tǒng)出問題了。
排氣管里的“凈化器”壞了(三元催化器):這個(gè)東西在排氣管里,專門把尾氣里的有毒氣體變成不那么毒的。如果它堵住了、中毒了(比如你加了很差的汽油)或者直接壞了,尾氣就處理不好。結(jié)果就是燈會(huì)亮。然后你可能感覺車子沒勁,踩油門加速很慢。
排氣管上的“檢測(cè)器”壞了(氧傳感器):這個(gè)東西裝在排氣管上,專門聞尾氣里氧氣多不多。它告訴汽車電腦(ECU)這個(gè)信息。電腦就用這個(gè)信息來決定噴多少油,讓油燒得剛好。如果這個(gè)檢測(cè)器壞了,電腦就不知道到底該噴多少油了。結(jié)果油可能噴太多或者太少,燒得不好,尾氣不合格,燈就亮了。
第二,油路系統(tǒng)有毛病。
油壓不對(duì)頭:油泵是負(fù)責(zé)把油從油箱打出來,還要保持一定壓力的。如果油泵老了、壞了,或者控制油壓的零件壞了,油壓就會(huì)太高或者太低。油壓太高,噴油嘴噴的油就太多,可能燒不完;油壓太低,噴的油又不夠燒。這兩種情況發(fā)動(dòng)機(jī)都工作不好,燈就亮了。
噴油嘴堵了或者壞了:噴油嘴的工作是把油噴成霧狀,好燒起來。如果噴油嘴堵了,油就噴不均勻,有的氣缸油多有的油少;如果噴油嘴壞了,它可能亂噴油。這樣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒肯定出問題,燈當(dāng)然會(huì)亮。想想看,你吃飯要是嘴堵了或者勺子壞了,能舒服嗎?
第三,進(jìn)氣系統(tǒng)不順暢。
空氣濾芯太臟堵了:空氣濾芯就像發(fā)動(dòng)機(jī)的口罩,擋住灰塵臟東西。如果它太臟堵住了,進(jìn)去的空氣就少了??諝馍倭?,油就顯得多了(混合氣太濃),燒起來就不干凈。結(jié)果車子沒勁,燈也會(huì)亮。這東西很便宜,勤換著點(diǎn)!
進(jìn)氣管漏氣:進(jìn)氣管是把空氣送到每個(gè)氣缸的通道。如果它漏氣了,不該進(jìn)去的空氣跑進(jìn)去了。這樣電腦就算不準(zhǔn)到底進(jìn)了多少空氣,油和氣的比例就亂了,燒起來也不對(duì)勁,燈就亮了。就像你家的水管漏了,水流還能正常嗎?
第四,點(diǎn)火系統(tǒng)不行了。
火花塞不行了:火花塞就是點(diǎn)火的,它要點(diǎn)燃?xì)飧桌锏挠秃涂諝?。如果火花塞頭上的電極磨損太厲害、積碳太多(黑乎乎的東西糊住了),或者點(diǎn)火那個(gè)縫隙不對(duì),火花就弱了或者時(shí)機(jī)不對(duì)。比如積碳太多,火花可能亂跑,點(diǎn)不著火。發(fā)動(dòng)機(jī)工作起來就發(fā)抖、不穩(wěn),燈肯定亮。
點(diǎn)火線圈壞了:點(diǎn)火線圈是把車上12伏的電變成上萬伏的高壓電,好讓火花塞能跳出火花。如果點(diǎn)火線圈壞了,電壓不夠高,火花塞就點(diǎn)不了火或者火花很弱。結(jié)果發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖,加速?zèng)]力氣,燈馬上就亮給你看。這個(gè)壞了,車開起來像得了哮喘。
最后再說一遍重點(diǎn)!
看見發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮了,車子可能還能走,但這絕對(duì)不是小事!這是在提醒你車有毛病了!千萬別想著“還能開就再開開”。繼續(xù)開,小問題可能拖成大問題,修起來更貴,還可能半路把你扔在路上,甚至不安全!最靠譜的做法就是:立刻、馬上,找個(gè)靠譜的修車廠或者4S店,用電腦讀一下故障碼,找到具體哪里壞了,趕緊修好它!別心疼那點(diǎn)檢查費(fèi),安全第一,車子的健康也第一!
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來源:紅網(wǎng)
作者:佟香雪
編輯:用鴻禎
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