剛剛,斯巴魯在美國紐約舉行了一場新車發(fā)布會,旗下全新純電SUVUncharted全球首發(fā)亮相,預(yù)示著斯巴魯正在加速全面轉(zhuǎn)型電動化。
Uncharted是基于豐田的e-TNGA平臺打造,因此與豐田的新款C-HR擁有相同的底盤,也共享其他很多零部件,在生產(chǎn)成本上降低了不少。Uncharted共計推出三個版本,分別是PremiumFWD、Sport、GT,暫未公開售價,但預(yù)計34000美元(約人民幣24.4萬元)起售。
Uncharted全系內(nèi)置74.7千瓦時的鋰離子電池組,標(biāo)準(zhǔn)版為前置單電機(jī),最大能夠輸出221匹馬力,續(xù)航里程為492公里。中配和頂配版本均采用斯巴魯?shù)膶ΨQ全輪驅(qū)動系統(tǒng)和X-Mode(車輛動態(tài)控制系統(tǒng)),最大能夠輸出338匹馬力,續(xù)航里程為467公里,零百加速只需5秒。
斯巴魯負(fù)責(zé)人表示,標(biāo)準(zhǔn)版雖然也非常有趣,但相比中配和頂配版本,對消費(fèi)者的吸引力可能差一些,所以標(biāo)準(zhǔn)版屆時將限量發(fā)售,因為車主可能更喜歡中配和頂配。
由此可以看出,標(biāo)準(zhǔn)版可能只是為了拉低起售價,后期上市交付的時候可能也會被延后排產(chǎn),中配和頂配才是主推車型,這一點(diǎn)想要買車的車主一定要注意。
Uncharted的內(nèi)飾也基本延續(xù)了豐田的新款C-HR的布局和風(fēng)格,標(biāo)配一塊14英寸的中控屏,一塊數(shù)字儀表盤,配備的方向盤比較傳統(tǒng),并不高級而且顯得比較老舊。中配版的方向盤有加熱功能、全景影像系統(tǒng),頂配版在這個基礎(chǔ)上又增加了全景天窗、前排座椅通風(fēng)、智能后視鏡以及HarmanKardon音響系統(tǒng)。
Uncharted全系標(biāo)配NACS充電端口,支持150千瓦的直流充電,內(nèi)置了電池預(yù)處理系統(tǒng),從10%-80%充電量只需半個小時。而NACS充電端口,意味著Uncharted可以使用所有的特斯拉超級充電樁,在充電便利性這一塊還是非常不錯的。新車預(yù)計將會在2026年一季度上市,目前只針對美國市場,國內(nèi)暫時沒有引進(jìn)消息。
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