本網(wǎng)訊隨著磷酸鐵鋰電池在全球的需求持續(xù)增長,磷酸鐵鋰前驅(qū)體市場也開始回春,新增產(chǎn)能不斷落地。
就在日前,貴州安達(dá)新能源材料有限公司“45萬噸/年磷酸鐵鋰前驅(qū)體項目-A區(qū)30萬噸/年磷酸鐵鋰前驅(qū)體項目”環(huán)境影響評價正式公示,標(biāo)志著這一重量級項目距離啟動更進一步。
據(jù)了解,45萬噸/年磷酸鐵鋰前驅(qū)體項目位于貴陽市開陽縣硒城街道白安營村,總投資40億元,將分區(qū)建設(shè)。此次公示的A區(qū)產(chǎn)能為30萬噸磷酸鐵鋰前驅(qū)體,規(guī)劃12條生產(chǎn)線,投資20億元;B區(qū)產(chǎn)能為15萬噸磷酸鐵鋰前驅(qū)體,規(guī)劃有5條生產(chǎn)線。
一邊是項目暫停延期,另一邊卻是大規(guī)模逆勢擴產(chǎn)。2025年的磷酸鐵鋰行業(yè)充滿了矛盾與懸念。
01跨界巨頭逆勢擴產(chǎn)
開年以來,因供需錯配而普遍虧損的磷酸鐵鋰行業(yè)正式開啟淘汰賽。從金浦鈦業(yè)到中核鈦白,再到川金諾,越來越多的跨界企業(yè)選擇暫緩或終止磷酸鐵鋰相關(guān)項目投資,折射行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重供大于求的艱難境況。
這一背景下,安達(dá)科技如此大規(guī)模的擴產(chǎn)計劃十分引人注目。
與上述鈦白粉巨頭相同,安達(dá)科技也是一家跨界企業(yè)。安達(dá)科技的前身——安達(dá)化工是一家主營黃磷生產(chǎn)銷售的傳統(tǒng)化工企業(yè)。2009年,公司開始涉足磷酸鐵領(lǐng)域;2010年,開始研發(fā)動力電池正極材料,成功制備出磷酸鐵產(chǎn)品;2013年,公司剝離傳統(tǒng)業(yè)務(wù),完全轉(zhuǎn)型為一家電池正極材料企業(yè)。
就這樣,一家傳統(tǒng)化工企業(yè)站上了時代風(fēng)口。
截至2024年末,安達(dá)科技已具備15萬噸/年磷酸鐵及15萬噸/年磷酸鐵鋰產(chǎn)能,在建項目有24萬噸/年磷酸鐵鋰項目、1.5萬噸/年鋰電池極片循環(huán)再生利用項目和30萬噸/年磷酸鐵鋰前驅(qū)體項目。
上述項目全部完工后,安達(dá)科技將形成39萬噸/年磷酸鐵鋰、45萬噸/年前驅(qū)體、1.5噸/年鋰電池極片循環(huán)再生利用的生產(chǎn)規(guī)模。
安達(dá)科技為何逆勢大規(guī)模擴產(chǎn)?
一方面,磷酸鐵鋰電池的火爆令市場對磷酸鐵鋰前驅(qū)體的需求出現(xiàn)增長。
得益于新能源汽車及儲能市場的需求拉動,2024年我國磷酸鐵鋰材料出貨量穩(wěn)步上升,達(dá)到了246萬噸,同比增長49%,進一步夯實其在鋰電池正極材料市場的主導(dǎo)地位。
而在通常情況下,1噸磷酸鐵鋰正極用固相法制備的話大約需要0.95噸磷酸鐵前驅(qū)體,按照這一比例換算,當(dāng)年我國對磷酸鐵的需求約為233萬噸,市場需求廣闊。
2025年以來,磷酸鐵鋰行業(yè)在市場需求增長、技術(shù)進步等因素的推動下依舊呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢,產(chǎn)能擴張、訂單增長、價格上漲等利好消息不斷傳來。
上半年,全國磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)量達(dá)160萬噸,同比增長57%。若下半年延續(xù)這一增長態(tài)勢,全年磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)量或超300萬噸。憑其現(xiàn)有的15萬噸/年的磷酸鐵鋰及其前驅(qū)體產(chǎn)能,支持大批量大額訂單的交付或存在一定壓力。
另一方面,產(chǎn)能規(guī)模與一體化供應(yīng)鏈也是市場競爭中必不可少的要素。
眼下,產(chǎn)業(yè)寒潮還在持續(xù)沖擊整個鋰電產(chǎn)業(yè)鏈,磷酸鐵鋰主要原材料碳酸鋰價格震蕩回落、并維持弱勢運行。在鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的價格傳導(dǎo)機制下,磷酸鐵鋰材料市場價格跟隨下跌至歷史低位,這更加考驗企業(yè)綜合競爭實力。
在新一輪周期性調(diào)整中,率先在品質(zhì)管控、成本領(lǐng)先、供應(yīng)鏈整合、市場拓展等方面實現(xiàn)領(lǐng)先的企業(yè)將有望脫穎而出。
02磷酸鐵鋰迎來反彈?
作為磷酸鐵鋰領(lǐng)域的代表性企業(yè),安達(dá)科技逆周期擴產(chǎn)在一定程度上代表著其對磷酸鐵鋰行業(yè)前景的看好,這是否意味著,磷酸鐵鋰有望觸底反彈?
過去兩年,磷酸鐵鋰行業(yè)價格持續(xù)走低,目前已跌至歷史低點。今年年初,磷酸鐵鋰大單頻現(xiàn),頭部企業(yè)更是確認(rèn)產(chǎn)品漲價消息,磷酸鐵鋰賽道景氣度逐漸攀升。湖南裕能認(rèn)為,隨著供需矛盾持續(xù)改善,落后產(chǎn)能逐步淘汰,產(chǎn)品銷售價格有望回升至合理區(qū)間,磷酸鐵鋰市場需求量將穩(wěn)步增長。
雖然需求開始回升,但受產(chǎn)能釋放影響,市場供過于求格局短期內(nèi)難以根本性扭轉(zhuǎn)。疊加磷酸鐵鋰市場價格與碳酸鋰聯(lián)動的趨勢,預(yù)計下半年磷酸鐵鋰價格將繼續(xù)維持低位震蕩的態(tài)勢。屆時,低端產(chǎn)品內(nèi)卷行情將延續(xù),三代及以上產(chǎn)品保持供需平衡,高端產(chǎn)品則成為破局的關(guān)鍵。
磷酸鐵鋰前驅(qū)體是磷酸鐵鋰正極材料的前端產(chǎn)品,體直接決定了磷酸鐵鋰正極材料的關(guān)鍵理化指標(biāo),影響電池的核心性能參數(shù)。近年來,磷酸鐵鋰動力電池向更高能量密度+快充的方向轉(zhuǎn)型迭代,對于磷酸鐵鋰正極材料壓實密度提出了更高的要求。
高壓密磷酸鐵鋰,成為企業(yè)競爭的焦點。
業(yè)內(nèi)通常按照壓實密度對磷酸鐵鋰產(chǎn)品進行劃分,壓實密度在2.60g/cm3以上的產(chǎn)品,也就是當(dāng)下業(yè)內(nèi)常說的高壓密磷酸鐵鋰,可以在提升電池快充性能的同時,兼顧高能量密度。
不過,目前實現(xiàn)高壓密磷酸鐵鋰穩(wěn)定量產(chǎn)的企業(yè)數(shù)量較少,因此高壓密產(chǎn)品成為了產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)競逐的重點地帶。
例如安達(dá)科技,其第四代磷酸鐵鋰產(chǎn)品正在穩(wěn)步推進,粉末壓實密度達(dá)到了2.60~2.65g/cm3,0.5C放電比容量為145~148mAh/g。優(yōu)異的性能指標(biāo)不僅提升了產(chǎn)品的能量密度和續(xù)航能力,也將為公司帶來新的業(yè)績增長點,助力其在新能源材料領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更大的突破。
在高壓密磷酸鐵鋰的驅(qū)動下,市場競爭格局正加速向頭部集中。
摩托車|CB400X/CB400F低價預(yù)售 本田狠起來連自己都打
小羅伯特唐尼被打臉:《復(fù)仇者聯(lián)盟6》鋼鐵俠回歸?漫威玩大的了
小說:從上班族到億萬富豪,每周禮包拿到手軟,我只想低調(diào)
免責(zé)聲明:本文內(nèi)容由開放的智能模型自動生成,僅供參考。