白可欣
快來關(guān)注點(diǎn)贊!
小鵬汽車全新一代P7即將在2025年8月震撼登陸中國市場!據(jù)SugarDesign和CarNewsChina爆料,這款中大型電動快背轎車已在工廠大量囤貨,預(yù)示其發(fā)布在即。新P7以820km超長續(xù)航、437kW四驅(qū)動力和800V5C快充強(qiáng)勢回歸,目標(biāo)直指小米SU7(25.35萬元起,830km續(xù)航)和特斯拉Model3(23.19萬元起,713km續(xù)航)!快來一探這款智能電動轎車的亮點(diǎn),絕對值得分享!
全新P7采用小鵬最新設(shè)計語言,外觀更犀利動感:
前臉:取消平滑格柵,換用棱角分明的肌肉感布局,搭配全寬LED燈條和X形大燈組,科技感爆棚。
側(cè)面:5017/1970/1427mm車身尺寸,軸距3008mm,定位中大型轎車。隱藏式門把手和全新雙四輻合金輪轂降低風(fēng)阻系數(shù)至0.23Cd。標(biāo)志性剪刀門(翼門)作為選配,延續(xù)品牌個性。
尾部:快背式溜背設(shè)計,搭配全寬X形尾燈,與前臉呼應(yīng),盡顯運(yùn)動風(fēng)范。
相比現(xiàn)款P7i(4888mm長),新P7加長129mm、加寬74mm,車身更低趴,視覺沖擊力更強(qiáng)!
雖然官方內(nèi)飾照片尚未發(fā)布,間諜照顯示新P7內(nèi)飾主打極簡風(fēng)格:
屏幕布局:配備窄條儀表盤和15英寸浮動中控大屏,可能加入副駕娛樂屏,提升交互體驗。
智能系統(tǒng):搭載XmartOS5.0(基于小鵬Turing芯片,700TOPS算力,接近NvidiaThor),支持純視覺智能駕駛,包括高速/城市NGP導(dǎo)航輔助和自動泊車。
其他配置:配備無線充電板、Nappa真皮座椅(前排帶加熱/通風(fēng))、20揚(yáng)聲器XOPERA音響和全景天窗,打造沉浸式智能座艙。
新P7內(nèi)飾主打極簡奢華,間諜照揭示其科技感爆棚的設(shè)計:
屏幕布局:配備10.25英寸數(shù)字儀表盤和15英寸浮動中控大屏,可能新增副駕娛樂屏,打造沉浸式交互體驗。
智能系統(tǒng):搭載XmartOS5.0,基于小鵬自研Turing芯片(700TOPS算力,媲美NvidiaThor),支持純視覺XNGP智能駕駛,包括高速/城市導(dǎo)航輔助、自動泊車和360°全景感知(5毫米波雷達(dá)、14高清攝像頭、12超聲波傳感器)。
豪華配置:提供Nappa真皮座椅(前排帶加熱/通風(fēng))、20揚(yáng)聲器XOPERA5D音響、全景天窗和無線充電板,新增車外音響功能,讓P7化身移動音樂站!
強(qiáng)勁動力,超長續(xù)航
新P7基于800V碳化硅高壓平臺,提供**后驅(qū)(RWD)和四驅(qū)(AWD)**兩種動力版本:
后驅(qū)版:單電機(jī)270kW(362馬力),可選74.9kWh電池(CLTC續(xù)航702km)或92.2kWh電池(續(xù)航820km),0-100km/h加速約4.5秒。
四驅(qū)版:雙電機(jī)(前167kW+后270kW,總437kW/585馬力),92.2kWh電池,CLTC續(xù)航750km,0-100km/h加速約3.9秒,最高時速可維持190km/h長達(dá)30分鐘。
快充:支持5C超快充電,10分鐘補(bǔ)電436km續(xù)航(0%-80%僅需29分鐘),效率碾壓同級!
電池由寧德時代(CATL)提供,支持3.3kW對外放電,為露營或應(yīng)急場景提供便利。相比小米SU7(3.23秒,760km續(xù)航)和特斯拉Model3(3.7秒,713km續(xù)航),新P7在續(xù)航和快充上占據(jù)優(yōu)勢!
AI驅(qū)動,智能體驗再升級
新P7搭載第二代XNGP智能駕駛系統(tǒng),新增城市NGP(全自動駕駛,依賴高精地圖,首批支持上海、廣州、深圳),由2個激光雷達(dá)和NvidiaOrin-X芯片(508TOPS)賦能,算力較P7i提升近17倍!新增HeyXPENG語音助手,支持控制車窗、空調(diào)、導(dǎo)航等功能,還可實(shí)時監(jiān)控電量和續(xù)航。座艙運(yùn)行XmartOS5.0,支持OTA升級和跨設(shè)備協(xié)同,打造無縫智能生態(tài)!
8月發(fā)布,全球市場瞄準(zhǔn)
新P7(內(nèi)部代號E29)預(yù)計于2025年8月在中國正式發(fā)布,起售價約30萬元(約4.16萬美元),與小米SU7和特斯拉Model3正面競爭。首批庫存已現(xiàn)身小鵬廣州工廠,顯示量產(chǎn)加速推進(jìn)。小鵬計劃將新P7推向東南亞、歐洲和中東,通過全球經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)覆蓋超30個國家,首批海外交付預(yù)計2026年初。銷售渠道包括小鵬官網(wǎng)、京東、天貓,預(yù)訂用戶可獲5000元定金抵扣和12期免息分期!
小鵬P7自2020年上市以來累計交付超12萬輛(2021年6.06萬臺,2022年5.91萬臺),占品牌總銷量的50%以上。2024年,小鵬中國銷量約20萬輛,同比增長25%。新P7以更強(qiáng)性能和智能化,挑戰(zhàn)小米SU7(2025年上半年銷量約10萬輛)和特斯拉Model3(2024年中國銷量約40萬輛)。憑借820km續(xù)航和剪刀門設(shè)計,新P7有望助力小鵬2025年銷量突破30萬輛,重奪高端電動轎車市場王座!
小鵬全新P7以820km超長續(xù)航、437kW四驅(qū)動力、5C快充和AI驅(qū)動的XNGP智能駕駛,重新定義中大型電動轎車的性能與科技標(biāo)桿!8月發(fā)布在即,這款“智能運(yùn)動轎車”不僅將席卷中國市場,還將征戰(zhàn)全球,挑戰(zhàn)小米SU7與特斯拉Model3的霸主地位!快來關(guān)注、點(diǎn)贊、分享,一起期待小鵬P7的王者歸來!
【本文已完結(jié) 新文 國民網(wǎng)紅成長記 存稿充足 非??煽冢?趕快入坑吧! …… …… …… …… 本瀟灑自在孑然一身的美女神偷, 卻不慎失足成后宮妃! 爾虞我詐, 主動示好, 不過是為了出逃而做的權(quán)宜之計 然而當(dāng)權(quán)宜之計變成愛戀之時, 她卻被推向了生死邊緣, 讓她的愛死在了血泊之中! 當(dāng) 死而復(fù)活 降臨在她的身上時, 她決定忘記一切, 重新活! 但再次活下來, 到底是上天對她的眷顧, 還是對她的責(zé)罰 當(dāng)所有人都手執(zhí)利劍對她敞開懷抱時, 她是進(jìn)還是退? 進(jìn)是狼淵虎穴, 退是萬丈深淵, 怎樣她都是一個尸骨無存! 她畫地為牢, 破釜沉舟是否就可以保護(hù)用盡所有來護(hù)著她的師父? 她不求執(zhí)子之手, 與子偕老, 她只求愿意用生命來保護(hù)她的人能好好的活著。 她自己不過是上天在世間留下的一個宿命, 生于死, 愛與恨于她而言都是宿命的安排。 她的歸宿, 她怎知? 或許, 化作一抷黃土, 猶未可知!來源:紅網(wǎng)
作者:廣興生
編輯:霜思柔
本文為紅辣椒評論 原創(chuàng)文章,僅系作者個人觀點(diǎn),不代表紅網(wǎng)立場。轉(zhuǎn)載請附原文出處鏈接和本聲明。