寶馬7系作為豪華轎車的標桿車型,最近被外媒拍到測試車諜照,意味著這款接近產(chǎn)品周期中期的車型即將迎來重磅改款!據(jù)悉,這次改動遠超普通中期升級,堪稱“小換代”,讓不少消費者心動不已。
先看外觀,測試車雖然裹著厚厚的偽裝,但依然能看出前臉的大變化。標志性的“雙腎”格柵造型更激進,搭配全新設計的燈組——之前的分體式大燈可能會被更簡潔的單一燈組取代,整體線條更凌厲。車尾燈組也經(jīng)過重新設計,預計點亮后辨識度更高。車身線條保持優(yōu)雅流暢,但細節(jié)處的調整讓整車氣場更足。
科技配置才是重頭戲,新車前擋風玻璃新增傳感器,暗示寶馬的L3級自動駕駛系統(tǒng)PersonalPilot將迎來升級。這套系統(tǒng)在德國已支持特定條件下的免持駕駛,如果引入國內,絕對能提升駕駛便利性和安全性。內飾方面,預計會搭載寶馬下一代人機交互系統(tǒng),比如貫穿擋風玻璃的抬頭顯示和中央觸控屏,科技感直接拉滿。想象一下,開車時信息直接投影在前方,中控屏整合所有功能,操作起來就像用智能手機一樣順手。
動力方面,燃油車型大概率延續(xù)現(xiàn)有的3.0T直列六缸和V8發(fā)動機,搭配輕混系統(tǒng),保證動力輸出的同時更省油。而插混和i7車型可能用上NeueKlasse電動車的電池技術,續(xù)航和能效會有提升。對于追求電動化的消費者來說,這無疑是個好消息。
據(jù)悉,改款7系預計2026年底到2027年初發(fā)布。如果你正在考慮買7系,現(xiàn)在可能是個觀望的好時機——改款車型科技更先進、設計更霸氣,但現(xiàn)款可能因為清庫存有優(yōu)惠。當然,如果不差錢又追求最新科技,等新款絕對不虧。畢竟,這次改款后的7系,恐怕會讓隔壁奔馳S級都感受到壓力。
總的來說,寶馬7系這次中期改款不僅顏值升級,更在智能化和動力效率上全面進化。無論是商務用車還是追求豪華體驗的家庭用戶,都值得期待。
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