誰能想到被唱衰的極越01竟靠新車"續(xù)命"。6月1日極越01長續(xù)航版登場,720km純電續(xù)航不到25萬的售價有望成為家族銷量擔當。倒不是它有多驚艷,實在是老款車型"太拉胯"。
入門版21.99萬,磷酸鐵鋰電池400V平臺單電機續(xù)航僅550km,調(diào)整后價格才勉強跟上同級。但在華為智駕"稱霸"的智能賽道根本掀不起水花,高配版30.99萬的天價更是直接勸退大眾。
反觀長續(xù)航版堪稱"折中救星":寧德時代三元鋰電池720kmCLTC續(xù)航,加配電動擾流板核心配置與入門款持平,僅少了懸架軟硬調(diào)節(jié)。雖仍是單電機后置,賬面參數(shù)比不過雙電機四驅(qū)的高配版,但勝在價格親民續(xù)航夠長。在極越01的產(chǎn)品矩陣里性價比直接拉滿。
這波操作能讓極越01重獲市場關注,還是淪為"曇花一現(xiàn)"?
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