紀(jì)樂賢
四驅(qū)油耗6個油,還能坐7個人!
別懷疑,本田CR-V真就這么干了。
6月SUV銷量榜單出爐,CR-V硬是殺進(jìn)前十。
17000多臺的成績,讓一眾本田車型都眼紅。
飛度涼了,XR-V廢了,艾力紳也躺平了,就它還在死磕。
空間這事兒,CR-V玩得有點(diǎn)過分。
緊湊型SUV裝7個座!聽起來就離譜。
但CR-V偏偏做到了。
坐過的人都知道,這車的空間利用率簡直變態(tài)。
后排能翹二郎腿,第三排雖然擠點(diǎn),但應(yīng)急夠用。
RAV4榮放空間也不小,但人家就是不給7座。
這就是本田的聰明之處——別人不敢想的,我敢做。
開起來怎么樣!老實說還行
1.5T配CVT,動力夠用不夠爽。
想要推背感!那你找錯車了。
CR-V的調(diào)性就是舒舒服服開,不急不躁。
底盤調(diào)教確實有兩把刷子,過減速帶很干凈,不會讓你覺得散架。
四驅(qū)版本更有意思。
泥濘路面照樣走,油耗還能控制在6L多。
這個表現(xiàn),混動系統(tǒng)功不可沒。
槽點(diǎn)也不少,但不致命。
內(nèi)飾確實拉胯。
十幾萬的車,用料還停留在十年前。
車機(jī)系統(tǒng)更是災(zāi)難,反應(yīng)慢得要命。
跟國產(chǎn)新能源SUV一比,簡直就是老古董。
噪音控制也一般,高速跑起來風(fēng)噪明顯。
這些毛病,說不影響駕駛感受是假的。
外觀還算爭氣,黑色CR-V確實有點(diǎn)意思。
線條硬朗,不像日系車那么溫吞。
尤其是前臉,攻擊性比老款強(qiáng)多了。
雖然談不上驚艷,但至少不丟人。
性價比才是王道,7座版本指導(dǎo)價20.89萬,優(yōu)惠后15萬多。
這價格買7座四驅(qū)SUV,漢蘭達(dá)都得哭。
當(dāng)然,漢蘭達(dá)的空間和質(zhì)感確實更好,但價格也貴了10萬不止。
對于預(yù)算有限的家庭來說,CR-V的性價比確實沒得說。
7座空間雖然不如MPV寬敞,但偶爾應(yīng)急完全夠用。
總結(jié)來說,CR-V之所以能在一眾本田車型中獨(dú)善其身,靠的就是實用主義路線。
不玩花樣,不搞噱頭,就是把該有的功能做到位。
7座、四驅(qū)、低油耗,這些都是剛需。
至于內(nèi)飾質(zhì)感和科技配置,那是錦上添花的事兒。
對于大多數(shù)家庭用戶來說,實用性永遠(yuǎn)比面子工程重要。
15萬買臺7座四驅(qū)SUV,這買賣還是挺劃算的。
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來源:紅網(wǎng)
作者:蔡瑋玉
編輯:白瑜杰
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