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近期，德國軍事專家魯普雷希特觀察到，一款尚未公開的新型無人機正在進行試飛，且它伴隨著運-8/9運輸機一起進行飛行。從外形上來看，這款無人機非常獨特，它的設計與薩博-35龍式戰(zhàn)斗機相似，機頭明顯被延長，整體造型簡潔且流線型。即便僅憑外觀，我們便能推測出它至少具備高亞音速的飛行能力，并且隱身性能也不容忽視。專家推測，這款無人機的功能或許與攻擊-11一樣，可能是一種忠誠僚機，專門配合其他飛行器執(zhí)行任務。
這款未知無人機的設計特點之一，是其具有顯著后掠角度的雙飛翼結構。機翼的兩段式設計十分獨特，前段機翼角度較大，后段機翼的角度則大幅縮小，且機翼后緣呈輕微前掠狀態(tài)。整體外形可以與薩博-35龍式戰(zhàn)斗機類比，尤其是其扁平的機頭和逐漸收緊的尾部。與此類似的設計，國內曾有曝光案例，尤其是云影-5000T這一飛翼式隱身無人轟炸機。
云影-5000T無人機的外形與此次曝光的無人機在機翼設計上非常契合。它的機翼前段呈大角度后掠，后段則呈小角度后掠，外形與之前出現的云影-550T靶機非常相似。云影-550T無人機的尺寸相對較小，長約4.5米，翼展5.5米，最大載重為550公斤，其飛行速度和滯空時間也都處于中等水平。與運-8/9運輸機相比，云影-550T顯得極為渺小，因此不太可能是此次曝光的無人機。
不過，云影-5000T的規(guī)模和設計則顯得更為復雜。作為一款由中航成飛研發(fā)的飛翼式隱身無人機，云影-5000T的尺寸較大，長約12.25米，翼展達到18米，顯然與此次伴飛的無人機更為接近。其飛行性能尚未完全披露，但推測它的起飛重量和有效載荷可能與“5000T”這一名稱密切相關。不同于云影-550T的簡單結構，云影-5000T的設計中，機腹部分配置了兩個大型彈艙，且這兩個彈艙并非傳統(tǒng)的并列設計，而是采用了中央隔開的布局，這樣的設計可以使無人機在隱身狀態(tài)下搭載常規(guī)載荷，同時也能夠掛載更大的武器。
值得注意的是，云影-5000T的特殊設計，尤其是其機腹的掛載方式，似乎表明它不僅僅是一款普通的無人攻擊機。隱身飛行器通常避免使用機腹重載掛架，因為這會影響其隱身性能。然而，云影-5000T為了提升其對地打擊能力，似乎愿意在隱身性上作出一定妥協(xié)，這也進一步證明了它作為隱身無人轟炸機的潛力。
云影-5000T的發(fā)動機部分仍然采用傳統(tǒng)的噴口設計，不過其發(fā)動機部分較為突兀，導致整體外形上與其他部分顯得不太協(xié)調。相比之下，近期曝光的無人機外觀上并沒有明顯的發(fā)動機凸起，這與之前的攻擊-11等無人機設計相似，可能說明它采用了更為隱蔽的發(fā)動機設計。
此外，云影-5000T在命名上也十分值得玩味。盡管它的“5000T”名稱中包含了“靶機”的字眼，但考慮到它的尺寸和潛在的打擊能力，我們不禁產生疑問：如此龐大的無人機，是否僅僅是作為靶機存在呢？實際情況看來，成飛的研發(fā)團隊似乎在通過這種巧妙的命名方式，將一款大型隱身無人轟炸機偽裝成靶機，從而低調進行研發(fā)工作。
總體來看，云影-5000T無人機的曝光標志著其技術的逐漸成熟。雖然它的“靶機”身份尚未完全確定，但顯然，它的真正用途可能超出了傳統(tǒng)靶機的范疇。隨著試飛照的逐步揭示，云影-5000T正在顯現出它作為一款隱身無人轟炸機的獨特魅力，而成飛的研發(fā)能力和技術積淀也在這一過程中得到了全面展示。
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