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中國車企中，
楊亮
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2025-08-05 09:09:28
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文｜高見觀潮
7月29日，2025年《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單出爐。全球500家巨頭年?duì)I收合計(jì)超過41.7萬億美元，相當(dāng)于全球GDP的三分之一，門檻也悄悄提升到322億美元。而在這場(chǎng)"大象共舞"的敘事里，中國公司交出了一份復(fù)雜卻不失亮點(diǎn)的成績單：
上榜企業(yè)總數(shù)雖從去年133家略降至130家，仍穩(wěn)居世界第二；但在這130家中，有拼多多、小米、奇瑞這樣的"急先鋒"逆勢(shì)飆升，也有京東、華為、美團(tuán)這樣的"壓艙石"穩(wěn)住節(jié)奏，還有山東黃金、新華保險(xiǎn)等新面孔完成首秀。
這不僅是一次排位的變動(dòng)，更是一場(chǎng)關(guān)于結(jié)構(gòu)變化、企業(yè)路徑和全球競(jìng)爭力的深層映照。
一、拼多多、小米、奇瑞：逆勢(shì)狂飆的中國樣本
拼多多，這家曾被外界視為"性價(jià)比電商鼻祖"的公司，正在加速轉(zhuǎn)型為"全球平臺(tái)玩家"。去年才首次擠進(jìn)世界500強(qiáng)，今年就從第442位一躍升至第266位，整整上升了176位，是本屆榜單中排名提升最多的中國公司。
排名的躍升背后，是全球市場(chǎng)份額的躍進(jìn)。Temu在北美持續(xù)發(fā)力，正成為亞馬遜與Shein之間的"第三極"。拼多多的成長，已經(jīng)超出傳統(tǒng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)范疇，開始參與全球資源重新分配的博弈。
另一家突進(jìn)的選手是小米集團(tuán)。2025年排名第297位，較上一年上升100位，創(chuàng)下自2019年上榜以來的最大進(jìn)步。這一年，小米AIoT持續(xù)滲透海外，MiMo大模型開源后帶動(dòng)產(chǎn)品"智價(jià)比"全面提升；手機(jī)銷量雖不及榮耀，但營收與利潤在高端化上做出突破性進(jìn)展。排位的提升，不只是營收規(guī)模的膨脹，更是商業(yè)模型的升級(jí)。
中國車企中，表現(xiàn)最猛的是奇瑞。其營收從391億美元飆升至597億美元，排名提升152位，位列第233名。這背后是"技術(shù)+出海"的雙輪驅(qū)動(dòng)：一邊推出鯤鵬、雄獅等技術(shù)平臺(tái)強(qiáng)化整車自主能力，另一邊通過Chery、Exeed等品牌在中東、南美快速滲透。
比亞迪同樣大放異彩，今年以91位的成績首次闖進(jìn)前百，成為中國新能源車企的"世界門面"。吉利則以799億美元營收排名第152，排名提升30位。它們共同構(gòu)成了中國汽車工業(yè)在新能源、出海、品牌塑造上的三重推進(jìn)。
一個(gè)共識(shí)正在形成：中國公司的"500強(qiáng)打法"不再是規(guī)模堆砌，而是靠差異化能力模型、出海戰(zhàn)略深耕與技術(shù)壁壘突破。
二、京東、華為、美團(tuán)：中國企業(yè)的"壓艙石"
排在最高位的中國民企仍然是京東集團(tuán)，排名第44位，較去年小幅上升3位。面對(duì)即時(shí)零售、電商內(nèi)卷與物流體系重構(gòu)的三重挑戰(zhàn)，京東用"有質(zhì)量的增長"維穩(wěn)了自己在世界大廠中的位置。
同樣作為中國科技代表的華為，今年?duì)I收接近1200億美元，雖利潤有所回落（約87億美元），但其技術(shù)輸出力仍然強(qiáng)勁，是唯一穩(wěn)定處于全球Top50營收的中國科技公司。
在平臺(tái)經(jīng)濟(jì)逐漸走向精細(xì)化管理時(shí)代，美團(tuán)的表現(xiàn)也值得一提。今年排名第327位，較去年上升57位，是"后疫情平臺(tái)修復(fù)"的典型樣本。無論是餐飲到店，還是本地生活服務(wù)，美團(tuán)均展現(xiàn)出較強(qiáng)的用戶黏性與GMV恢復(fù)力。
這類企業(yè)或許不再是榜單上"最驚艷的那一抹紅"，但卻是中國企業(yè)在全球商業(yè)秩序中"穩(wěn)中求進(jìn)"的代表——它們的利潤模型更成熟，抗風(fēng)險(xiǎn)能力更強(qiáng)，長期價(jià)值也更突出。
值得注意的是，中國大陸及香港上榜企業(yè)的平均利潤由去年的39億美元提升至42億美元，同比增加7.4%。這說明，雖然營收增速有限，但盈利能力仍在結(jié)構(gòu)性優(yōu)化，尤其在科技、物流、汽車、消費(fèi)電子等領(lǐng)域，毛利率正在緩慢上升。
三、榜單背后：中國企業(yè)集體"進(jìn)化"的三重信號(hào)
（1）新經(jīng)濟(jì)板塊"破土而出"
除了拼多多、小米、奇瑞等大幅躍升的頭部企業(yè)，今年還有5家中國公司新上榜或重新上榜，包括山東黃金集團(tuán)、新華人壽保險(xiǎn)、緯創(chuàng)集團(tuán)、中國通用技術(shù)集團(tuán)等。
這些公司涵蓋能源、保險(xiǎn)、制造多個(gè)板塊，反映出中國企業(yè)的"第二增長曲線"逐漸顯現(xiàn)——資源型企業(yè)通過國際化布局重新煥發(fā)活力，金融與制造業(yè)通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型強(qiáng)化自身盈利模型。
（2）榜單門檻抬高，"卷"也開始講效率
2025年上榜門檻從去年的321億美元提高到322億美元；全球500強(qiáng)企業(yè)凈利潤總額約為2.98萬億美元，同比增長0.4%；資產(chǎn)與凈資產(chǎn)總額雙雙刷新歷史最高。
但與此同時(shí)，榜單上企業(yè)雇傭員工數(shù)量卻較去年減少。這意味著：全球范圍內(nèi)，"增長"正由"勞動(dòng)力密集型"轉(zhuǎn)向"資本與技術(shù)密集型"，AI、自動(dòng)化等新動(dòng)能正在重塑商業(yè)模式，誰擁有更強(qiáng)的數(shù)智能力，誰就有更大的話語權(quán)。
（3）中國排位"守中有進(jìn)"，但全球突圍仍在途中
雖然中國上榜企業(yè)總數(shù)下降了3家，但仍以130家穩(wěn)居世界第二，僅次于美國。從總營收看，中國公司貢獻(xiàn)了約10.7萬億美元；平均銷售收入達(dá)820億美元，平均利潤為42億美元。
如果說前十年是"規(guī)模登榜"的時(shí)代，那么當(dāng)下則進(jìn)入"質(zhì)量登榜"的比拼。利潤率、出海能力、全球品牌建設(shè)、技術(shù)壁壘，正在成為中國企業(yè)打破邊界、走向全球的決定性因素。
寫在最后：中國公司未來上榜，不止看"有沒有"，更看"能不能"
在2025年的榜單上，沙特阿美依舊蟬聯(lián)利潤榜榜首，Alphabet以強(qiáng)勁廣告與云業(yè)務(wù)反超蘋果，英偉達(dá)則以145%的利潤增速?zèng)_進(jìn)前十。微軟、Meta、亞馬遜也依然穩(wěn)定在"賺錢機(jī)器"陣營。
相比之下，中國企業(yè)在"收入"上不斷攀升，在"利潤"上也逐步修復(fù)，但在"全球議價(jià)權(quán)"與"科技創(chuàng)新利潤"的含金量上，仍有距離。
拼多多、小米、奇瑞、比亞迪的躍升，是中國企業(yè)在新經(jīng)濟(jì)周期中重構(gòu)優(yōu)勢(shì)的標(biāo)志。但能否持續(xù)上榜、穩(wěn)住位置，關(guān)鍵仍在于：能不能穿越周期、構(gòu)建壁壘、全球立身。
世界500強(qiáng)的游戲，越來越像是一場(chǎng)比"成長質(zhì)量"的馬拉松。而中國企業(yè)的新周期，才剛剛開始。
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