在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間里,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的持續(xù)內(nèi)卷和技術(shù)迭代,都帶來(lái)了國(guó)內(nèi)相關(guān)技術(shù)的持續(xù)領(lǐng)先,包括動(dòng)力電池、電機(jī)、電控系統(tǒng),目前寧德時(shí)代等電池廠商已經(jīng)推出了5C、6C電池,比亞迪甚至推出了10C電池,充電效率非常強(qiáng)勢(shì)。但是受制于成本等多方面原因,目前國(guó)內(nèi)很多經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品,還沒(méi)有用上充電速率更高的電池,當(dāng)然很多小伙伴對(duì)現(xiàn)在的鋰電池還是不夠“信任”,依然寄希望于固態(tài)電池的上車(chē)……
日系車(chē)企在技術(shù)和產(chǎn)品路線上,歷來(lái)有和全球汽車(chē)“背道而馳”的傳統(tǒng),在新能源汽車(chē)技術(shù)上也是一樣。前兩年全球范圍內(nèi)大張旗鼓地搞動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)的新能源汽車(chē),日系車(chē)企的代表品牌豐田,竟然希望市場(chǎng)接受氫燃料電池汽車(chē),結(jié)果那輛氫燃料汽車(chē)在國(guó)內(nèi)起售價(jià)就拉到了70萬(wàn)元的水平,沒(méi)有掀起一點(diǎn)水花。而在混動(dòng)技術(shù)路線上,日系品牌堅(jiān)持油電混動(dòng),和我們國(guó)內(nèi)的插混+純電的路子,完全不一樣。
當(dāng)然了眼看著特斯拉和我們國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)廠商,在鋰電池技術(shù)上已經(jīng)走得很遠(yuǎn)了,很顯然,想要按部就班追上,可能性已經(jīng)不大了。所以豐田就想到了“抄近道”,之前大力宣傳其在固態(tài)電池方面的進(jìn)步和突破,結(jié)果像欣旺達(dá)、比亞迪等國(guó)內(nèi)電池廠商,在固態(tài)電池方面,比豐田還激進(jìn),欣旺達(dá)的固態(tài)電池,明年就要小規(guī)模量產(chǎn)了,豐田還是占不上便宜,靠專(zhuān)利授權(quán)掙錢(qián)這條路,算是走不通了。
所以,豐田等日本車(chē)企可能要再次開(kāi)辟“新賽道”!之前就有消息稱(chēng),豐田等相關(guān)企業(yè)目前正在進(jìn)行氟離子電池的研發(fā),進(jìn)而在固態(tài)電池領(lǐng)域取得革命性突破。可能很多小伙伴對(duì)氟離子電池不太了解,從理論層面來(lái)看,氟離子電池具有理論能量密度更大、電化學(xué)窗口寬、安全性好和原料地殼儲(chǔ)量高等特點(diǎn),這幾個(gè)特點(diǎn),幾乎每一個(gè)都是對(duì)現(xiàn)在的鋰電池的降維打擊。
按照之前的文獻(xiàn)資料顯示,同等重量下,氟離子電池的能量密度是鋰電池的6—7倍,也就是說(shuō),搭載這種電池的純電車(chē),續(xù)航可以輕松突破1000公里,甚至更高!同時(shí)安全性好、電化學(xué)窗口更寬,電池的熱寬容度也會(huì)更高,也就是出現(xiàn)起火自燃的可能性越低。當(dāng)然最重要的是,氟離子電池的原材料儲(chǔ)量很大,開(kāi)采、冶煉的難度也不大,所以成本甚至比鋰電池還要低。因此,這種電池的核心優(yōu)勢(shì)就出來(lái)了,那就是很多中低價(jià)格的電動(dòng)車(chē),也可以實(shí)現(xiàn)續(xù)航輕松過(guò)千了,聽(tīng)上去是不是很帶勁。
不過(guò)目前這項(xiàng)電池技術(shù),還處在理論研究和初期試驗(yàn)階段,因?yàn)閺睦碚撏蒲輥?lái)說(shuō),氟離子電池的確有上述優(yōu)點(diǎn),但是能不能順利研發(fā),并且真正意義上實(shí)現(xiàn)全流程的低成本運(yùn)行,可能就是另一回事了。而且在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,相關(guān)的人才都是全球互通的,包括電池技術(shù)、智能駕駛等方面的技術(shù),也不可能被壟斷,總會(huì)有“技術(shù)外溢”。所以我們覺(jué)得,氟離子電池應(yīng)該還處在剛剛開(kāi)始研發(fā)的階段,對(duì)現(xiàn)有的鋰電池和各家正在研發(fā)的固態(tài)電池,不會(huì)形成威脅。
當(dāng)然了,國(guó)內(nèi)車(chē)企們也不必覺(jué)得,出現(xiàn)新的技術(shù)概念,天就塌了,尤其是日本企業(yè)在相關(guān)層面的表述!包括固態(tài)電池在內(nèi)的很多新的電池技術(shù),目前還沒(méi)有真正形成生產(chǎn)力,而且量產(chǎn),可能初期的穩(wěn)定性也值得觀望,且價(jià)格可能會(huì)很高。而且現(xiàn)在鋰電池的各項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了很高且全面的水平,充分兼顧到了成本、性能等方面,滿足絕大多數(shù)用戶的需求是沒(méi)有什么問(wèn)題的。甚至有些時(shí)候,我們會(huì)有一種暗黑的猜測(cè),那就是有些企業(yè)用固態(tài)電池等概念在“做局”,一方面拉高股價(jià),另一方面讓更多消費(fèi)者對(duì)現(xiàn)有電池技術(shù)“嫌棄”,在等待固態(tài)電池的過(guò)程中,消費(fèi)燃油車(chē)……
一代仙帝張洛塵重生都市,翻云覆雨締造傳奇
張洛塵冷笑一聲,面無(wú)表情道:“如果本帝沒(méi)猜錯(cuò),你是準(zhǔn)備把房子弄到手之后,就直接跟本帝分手吧?”身為仙帝,在修仙界時(shí),他手握九天仙印,代表的便是天地意志!帝者,出行代表的便是天地巡視,帝兵神攆懸浮在他身邊,無(wú)盡帝衛(wèi)護(hù)其左右,萬(wàn)界俯首!言出皆是言出法隨,形成無(wú)盡天地異象!一舉一動(dòng)便是天地異象,金蓮開(kāi)遍 片刻之后,陳天沮喪的放下雙手,他發(fā)現(xiàn)自己體內(nèi)的法力神通竟然全部都消失殆盡了,不過(guò)幸好重生之后肉身的強(qiáng)悍程度沒(méi)有改變,一個(gè)大乘境強(qiáng)者的肉身完全能夠媲美地球上面最厲害的武學(xué)高手,只要肉身還在,陳天就不擔(dān)心自己沒(méi)辦法重回巔峰-——。陳天望著那漫無(wú)邊際的沙漠,眼神之中閃過(guò)了一絲讓人不寒而栗的殺氣-?!袄詈品?,你也后面會(huì)介紹。重生仙帝歸來(lái),一人震諸天,眾美環(huán)繞逍遙花都!