談及雷克薩斯NX，很多人都津津樂(lè)道，它雖然是雷克薩斯旗下最便宜的SUV，但十年前加價(jià)落地，至少40萬(wàn)+，妥妥的豪華中型SUV，但如今，NX價(jià)格大幅下跌，入門級(jí)（31.88萬(wàn)的24款260前驅(qū)創(chuàng)馳版），實(shí)際優(yōu)惠下來(lái)，裸車20萬(wàn)出頭，落地也是25萬(wàn)以內(nèi)，主力車型NX350H前驅(qū)創(chuàng)馳版，裸車35.58萬(wàn)，落地也是30萬(wàn)上下，買的人顯然不在少數(shù)。
6月銷量1899臺(tái)，在進(jìn)口豪華SUV中排名靠前，僅次于自家的RX。
簡(jiǎn)單地說(shuō)，NX賣得好，并非是其產(chǎn)品力本身有多優(yōu)秀，相反，它的尺寸，配置都是比較弱的，主打一個(gè)省油，后續(xù)省心，還有顏值還算可以。
NX提供2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.5L混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)8AT，一個(gè)E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性方面，自吸的百公里6.84L，混動(dòng)的百公里5.13L油耗，百公里加速，自吸的8.7秒，混動(dòng)的7.7秒，動(dòng)力方面，算是中規(guī)中矩。
外形依舊是紡錘形格柵設(shè)計(jì)，尺寸同級(jí)墊底，4660.1865.1660，軸距2690MM，甚至還不如大眾旗下的探岳，雷克薩斯竟然定義它為豪華中型SUV。
保養(yǎng)政策，主要2個(gè)，4年10萬(wàn)公里以及6年15萬(wàn)公里，換句話說(shuō)，雷克薩斯NX，前期大部分時(shí)間段，車主都能夠享受豁免。
雖然內(nèi)部配置較低，7英寸的液晶屏，比不過(guò)同級(jí)主流競(jìng)品，座椅不是織物就是仿皮材質(zhì)，連個(gè)真皮材質(zhì)座椅都沒(méi)，后排空間雖然夠用，但談不上充裕，但智駕一塊，NX還行，給了全速自適應(yīng)巡航，L2級(jí)輔助駕駛，雷克薩斯LSS+輔助系統(tǒng)，車道保持輔助等。
畢竟是純進(jìn)口車，也談不上啥性價(jià)比，NX國(guó)內(nèi)人氣畢竟不及Rx，優(yōu)缺點(diǎn)分明，6月銷量近1900臺(tái)，市場(chǎng)表現(xiàn)也算不錯(cuò)了！
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