进一步改进工作作风，严格要求自己，求真务实，真抓实干，坚持以人民为中心的创作导向，强化“国家队”意识，努力以优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登。
对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
7月17日，沃爾沃汽車旗下純電小型SUVEX30CrossCountry版在中國市場正式上市，雙電機四驅(qū)高性能版Ultra煥新專享價23.38萬元，官方指導(dǎo)價為26.38萬元。新車幾大關(guān)鍵詞：浩瀚平臺打造、個性化外觀設(shè)計、雙電機四驅(qū)、零百3.7秒、CLTC純電續(xù)航530km，主打跨界越野風(fēng)格。此外，沃爾沃EX30后驅(qū)長續(xù)航版Plus也同步上市，煥新專享參考價為17.98萬元。
沃爾沃CrossCountry系列車型其實在自上世紀(jì)90年代末就被推出，該系列車型兼具轎車的操控、SUV的通過性以及旅行車的優(yōu)雅。外觀上，沃爾沃EX30CC與EX30普通版的最大區(qū)別在于加入了更多戶外元素套件。具體來看，前臉部分換裝了帶紋理的黑色封閉飾板，中間裝配沃爾沃車標(biāo)，招牌的“雷神之錘”大燈沒有缺席，燈組下方設(shè)有亮黑色飾條，前包圍造型同步調(diào)整，前唇飾條修改為車身同色設(shè)計，增強了前臉的層次感。
車輛側(cè)面延續(xù)普通版車型的造型輪廓，A柱和車頂進(jìn)行黑化處理，形成雙色車身的設(shè)計，前后輪眉由車身同色裝飾修改為黑色防刮蹭裝飾，換裝低風(fēng)阻熏黑輪轂和全地形輪胎，同時車輛的離地間隙也有加高，提升了車輛的通過性能。車身尺寸方面，沃爾沃EX30CC的長寬高分別為4233/1850/1573mm，軸距為2650mm，相比EX30普通版，其車寬增加12mm，車高增加18mm，長度和軸距保持不變。
車尾部分，獨特的分體式尾燈得以保留，尾門中間添加黑色裝飾板，與車頭造型形成呼應(yīng)，同時飾板上下插入亮黑色貫穿飾條，加強了尾部的視覺張力。后包圍變化不大，只是在底部添加啞光黑貫穿飾條，與整體風(fēng)格相統(tǒng)一。
內(nèi)飾部分沒有明顯變化，依舊是配備縱向懸浮式中控大屏、三輻式多功能方向盤以及懷擋式電子換擋機構(gòu)，中央扶手有著獨特的懸浮式布局，集成雙杯架和車窗升降按鍵，而大量環(huán)保材料的使用，則營造了無異味的舒適環(huán)境。
動力方面，國產(chǎn)版沃爾沃EX30CC搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，前后電機最大功率分別為115kW、200kW，綜合功率315kW，0-100km/h的加速成績?yōu)?.7s。除了動力性能出色，作為一款跨界車，通過屬性也不能拉胯。196mm的空載離地間隙，配合四輪四角設(shè)計，再加上19°接近角、26°離去角，無論是坑洼碎石還是冰雪陡坡都可輕松應(yīng)對，當(dāng)然5.4米的最小轉(zhuǎn)彎半徑讓它在城區(qū)窄道、街頭巷尾亦可靈活穿梭。續(xù)航方面，配備的是容量為66kWh的三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程為530km，足以應(yīng)付日常出行。
智能駕駛輔助方面，沃爾沃EX30CC搭載PilotAssist領(lǐng)航輔助、大型車輛偏離輔助、智能變道輔助、車道保持輔助等駕駛輔助功能，可在大部分時間輔助駕駛員駕駛，大幅減輕駕駛疲勞，讓行車更輕松安全。
安全方面，沃爾沃秉持一貫的安全性能，采用高強度籠式車身，高強度鋼應(yīng)用比例達(dá)71%。同時搭載城市安全系統(tǒng)、對向來車減速避讓、交叉路口自動剎車、前方交通穿行提醒、后方交通穿行提示、車道保持輔助、BLIS盲點信息系統(tǒng)、開門預(yù)警等功能，覆蓋幾乎所有常見用車場景，讓出行極致安心。
隨著消費升級，露營、騎行、徒步等戶外運動已成為國內(nèi)年輕人的熱門愛好，這款兼具豪華、安全、性能沃爾沃EX30CC或?qū){借硬核的產(chǎn)品價值，得以撬動高端純電跨界市場，成為這一市場的“破局者”！至于具體的表現(xiàn)如何，讓我們拭目以待！
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