夷浩穰
新能源汽車憑借其經(jīng)濟(jì)性、智能化水平,不再是少數(shù)創(chuàng)新型消費(fèi)者的嘗鮮選擇,越來越多人開始增換購(gòu)電車。2025年《新能源汽車消費(fèi)趨勢(shì)洞察》顯示,85.67%的消費(fèi)者將安全性列為購(gòu)車決策第一要素,遠(yuǎn)超價(jià)格(71.59%)和能耗成本(68.85%)。然而,安全領(lǐng)域,尤其是電安全層面,專業(yè)技術(shù)把控至關(guān)重要,而此類信息普通用戶在日常生活中難以系統(tǒng)獲取。中國(guó)新能源汽車電安全信息平臺(tái)(https://www.cnesta.com.cn/)作為專業(yè)第三方技術(shù)機(jī)構(gòu)推出的數(shù)據(jù)平臺(tái),正逐步解決用戶這一痛點(diǎn)。
權(quán)威平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生,破解選車信息困局
作為汽車行業(yè)權(quán)威第三方技術(shù)機(jī)構(gòu),中汽中心新能源檢驗(yàn)中心憑借深厚的專業(yè)技術(shù)積累,為用戶提供可信賴的電安全參考。其打造的信息平臺(tái)——中國(guó)新能源汽車電安全信息平臺(tái)于2024年正式推出,并于近日完成測(cè)試車型數(shù)據(jù)庫(kù)迭代升級(jí),新增星艦7、iCARV23、星紀(jì)元ET增程版、星紀(jì)元ES增程版、與眾06、問界M8增程版、漢L、零跑B10、領(lǐng)克900共9款車型數(shù)據(jù),更直觀的展示上述車型在“充電、電磁、功能、高壓、電池、消防”六個(gè)維度的安全水平。
中國(guó)新能源汽車電安全信息平臺(tái)聚焦新能源汽車電安全領(lǐng)域,為消費(fèi)者搭建起更加全面、權(quán)威和精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)獲取通道。信息平臺(tái)涵蓋“乘員電磁防護(hù)”“充電性能”及“NESTA電安全”三大核心信息板塊,其中NESTA電安全集中展示車型通過六維電安全驗(yàn)證的情況,其他兩大板塊則體現(xiàn)更具體的測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)。目前,信息平臺(tái)正逐步覆蓋小米、蔚來、吉利、奇瑞、大眾等多類品牌,覆蓋轎車、SUV、MPV各熱門品類,覆蓋純電、插電混動(dòng)、增程式等多種動(dòng)力類型,全方位滿足用戶選車的電安全數(shù)據(jù)需求。
聚焦充電與電磁,用戶最關(guān)心的數(shù)據(jù)都在這
乘員電磁防護(hù)事關(guān)家庭乘員的用車安全,是很多現(xiàn)階段消費(fèi)者十分關(guān)注的話題。在乘員電磁防護(hù)板塊,平臺(tái)不僅詳細(xì)展示車輛在充電、放電、勻速行駛?cè)N模式下的電磁裕量數(shù)據(jù),更細(xì)致區(qū)分公眾人群與敏感人群,幫助不同需求的消費(fèi)者做出精準(zhǔn)購(gòu)車決策。
充電性能極大的影響用戶的使用體驗(yàn),該板塊提供熱門車型多個(gè)維度的測(cè)試數(shù)據(jù):除了呈現(xiàn)車輛10%-80%、10%-100%電量的充電耗時(shí)、續(xù)航增長(zhǎng)里程、充電響應(yīng)時(shí)間、穩(wěn)定充電性能、500V充電樁兼容性等數(shù)據(jù),還創(chuàng)新采用六邊形蜘蛛網(wǎng)圖直觀展充電性能的差異,為消費(fèi)者在不同使用場(chǎng)景下選車提供清晰指引。
未來,中國(guó)新能源汽車電安全信息平臺(tái)將以更細(xì)分、更完善的數(shù)據(jù)庫(kù)資源,從用戶視角出發(fā),為消費(fèi)者選車、購(gòu)車提供專業(yè)權(quán)威的電安全參考依據(jù),助力用戶精準(zhǔn)鎖定安全可靠的車型;平臺(tái)將始終以電安全為核心,持續(xù)擴(kuò)展數(shù)據(jù)庫(kù),為行業(yè)發(fā)展注入專業(yè)動(dòng)能,在守護(hù)用戶用車安全的同時(shí),推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)朝著更健康、規(guī)范的方向穩(wěn)步前行。
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來源:紅網(wǎng)
作者:趙文君
編輯:羅瓊安
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