上市5年,造就“百萬(wàn)強(qiáng)漢”。近期,比亞迪在合肥賽車(chē)場(chǎng)舉辦了第100萬(wàn)漢車(chē)主交車(chē)暨漢L賽道體驗(yàn)日,現(xiàn)場(chǎng)聚集了眾多媒體與用戶!說(shuō)實(shí)話,漢家族上市才短短五年,就取得了全球交付累計(jì)超過(guò)100萬(wàn)輛的傲人成績(jī),的確令人振奮。除此之外,它還是成為中國(guó)品牌20萬(wàn)級(jí)首個(gè)交付破百萬(wàn)的車(chē)型,再次創(chuàng)造了中國(guó)汽車(chē)歷史記錄。
在本次發(fā)布會(huì)上,前國(guó)家隊(duì)女足門(mén)將、亞洲杯冠軍,第100萬(wàn)輛漢車(chē)主趙麗娜也來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)。而她選擇的車(chē)型,正是漢家族新成員漢L!定位為劃時(shí)代旗艦轎車(chē),不僅充電夠快、性能夠強(qiáng)、設(shè)計(jì)夠潮流,還有無(wú)限的可玩性。上市后三個(gè)月連續(xù)破萬(wàn),成為了年輕一代消費(fèi)者追捧的“劃時(shí)代旗艦”車(chē)型!
充電加速全能強(qiáng)漢!自從比亞迪公布兆瓦閃充,油電同速以后,新能源汽車(chē)就再也沒(méi)有了短板,依靠超級(jí)e平臺(tái)全域千伏架構(gòu),實(shí)現(xiàn)兆瓦閃充,使之充電5分鐘就可以暢行400km!在此次的漢L賽道體驗(yàn)日上,項(xiàng)目豐富多彩,包含直線加減速、金卡納繞樁、賽道體驗(yàn)、高速AEB等,徹底讓漢L展現(xiàn)出了強(qiáng)悍實(shí)力。
動(dòng)力上,漢L搭載了全球首款量產(chǎn)的三萬(wàn)轉(zhuǎn)電驅(qū),轉(zhuǎn)速、功率密度均是全球量產(chǎn)最高,單電機(jī)580kW功率更可直接對(duì)標(biāo)V12發(fā)動(dòng)機(jī)。四驅(qū)車(chē)型的整車(chē)最大功率更是高達(dá)810kW、1102匹馬力,實(shí)測(cè)零百加速僅僅需要2.7秒,而100km到200km每小時(shí)加速也僅需4.74秒,最高極速更是超過(guò)了305km每小時(shí),就動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)說(shuō),漢L可以媲美千萬(wàn)級(jí)超跑!
車(chē)身駕控配置層面,漢L擁有超跑級(jí)別的前雙叉臂+后五連桿懸架,無(wú)論是高速過(guò)彎,還是緊急避障都能穩(wěn)如磐石;而制動(dòng)系統(tǒng)則是標(biāo)配自研的賽車(chē)級(jí)高性能4活塞卡鉗,百零制動(dòng)距離僅33米;再加上自研的CTB架構(gòu),讓整體車(chē)身剛性提升30%,重心降低15mm,高度駕駛式可以使車(chē)輛可牢牢抓住地面!
除此之外,漢L還有超多電控黑科技;比如全棧自研的云輦-C、iTAC和iCVC,駕駛在彎道時(shí)其支撐性更強(qiáng)、并且還有動(dòng)力分配能力,進(jìn)彎、出彎、轉(zhuǎn)向等十分靈敏;另外,漢L還為專(zhuān)門(mén)為熱愛(ài)性能的用戶打造了競(jìng)速模式,開(kāi)啟后,可以從視覺(jué)到體感,感受獨(dú)一無(wú)二的沉浸式競(jìng)速體驗(yàn)。
除此之外,在交車(chē)和賽道體驗(yàn)上,眾多車(chē)友帶來(lái)自己獨(dú)一無(wú)二的改裝版本,打造出專(zhuān)屬的夢(mèng)想座駕,并且還相互分享潮改靈感,盡情表達(dá)個(gè)性。我們都知道,汽車(chē)是個(gè)性的表達(dá),更是文化的傳承。比亞迪在賽道體驗(yàn)日現(xiàn)場(chǎng)也亮相了與《黑神話:悟空》聯(lián)名的改裝痛車(chē);比亞迪王朝網(wǎng)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理路天分享道:“當(dāng)齊天大圣的鋒芒,遇見(jiàn)龍顏美學(xué)的霸氣;當(dāng)筋斗云的速度,遇到漢L的2.7秒零百加速,這就是屬于中國(guó)人的‘夢(mèng)幻跨界’!”
在現(xiàn)如今的新能源汽車(chē)時(shí)代,中國(guó)汽車(chē)品牌已站在了世界中央,更以頂級(jí)的技術(shù)、極致的產(chǎn)品持續(xù)向上。漢家族銷(xiāo)量交付破百萬(wàn),更是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的里程碑;同時(shí)背后是百萬(wàn)家庭的信賴,也是百萬(wàn)輛品質(zhì)的驗(yàn)證,更是百萬(wàn)用戶的口碑!未來(lái),我們可以讓世界相信新能源汽車(chē)可以,中國(guó)汽車(chē)更可以!
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