日前,極氪9X內(nèi)飾正式公布,新車預(yù)計將會在8月底開啟預(yù)售。極氪在極氪9X技術(shù)發(fā)布會上公布了更多相關(guān)信息,同時也發(fā)布了浩瀚-S架構(gòu),而這個架構(gòu)是第一款基于純電架構(gòu)打造而來的混動架構(gòu),聽起來讓人頗感意外。
極氪9X的內(nèi)飾并非此前流出的諜照那樣的雙聯(lián)屏,而是單塊大尺寸的屏幕,整個內(nèi)飾設(shè)計較為簡潔,儀表盤的樣式也是熟悉的極氪的風(fēng)格。在車內(nèi)空間上,極氪9X是六座布局,二排座椅為零重力座椅,配置上未公布,想必加熱通風(fēng)按摩,電動腿托等都不會缺席。
在平臺架構(gòu)和技術(shù)方面,極氪9X搭載900V高壓架構(gòu),搭載70度容量達到6C倍率的電池包,底盤上搭載48V主動穩(wěn)定桿,閉式雙腔空懸和雙閥CCD電磁減振器,在智駕上則是搭載千里浩瀚智駕系統(tǒng),搭載5顆激光雷達和雙Thor芯片,整體新技術(shù)的應(yīng)用較多。
極氪9X可以說是極氪以后的當(dāng)家門面車型,造型上也是有著“杭州灣庫里南”的稱號,而外觀上確實霸氣夠了,內(nèi)飾上相對來說并沒有太過亮眼,當(dāng)然一些新技術(shù)的應(yīng)用讓這臺車硬件實力非常優(yōu)秀,那最后想要有好的銷量還是要看價格,我們預(yù)估或許會是50多萬的售價。
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