廖雅君
證券時報記者陳雨康
以“智能時代同球共濟”為主題的2025世界人工智能大會7月26日至7月28日在滬舉行,800余家企業(yè)帶來了3000余項前沿展品,規(guī)模創(chuàng)歷屆之最。展館內,機器人徜徉于人流中,生產線、便利店、格斗場的主角均是機器人,它們各司其職,宛如在機器人社區(qū)生活……具身智能機器人從“實驗室”走向“應用場”的路,也是中國向全球AI領跑者進階的路。
讓機器人比拼技能,是本屆大會最普遍的現(xiàn)象之一。在展廳的威客小吃街里,銀河通用銷售機器向記者遞來了一袋零食;云百生剝鵪鶉蛋機器人、希夕做飯機器人、擎朗智能服務機器人、復旦抓豆腐機器人等也在各色美食間忙碌不已;智慧修理鋪中,新松修理機器人細細打磨一塊木頭,仿佛在重現(xiàn)人類的“工匠精神”……通過全行業(yè)“一腦多形”的實踐,通用具身大腦得以照進千行百業(yè)。形態(tài)各異的機器人,通過共享先進的VLA(視覺—語言—動作)具身智能模型,能實現(xiàn)高效、精準的作業(yè)。
同時,在大模型的深度賦能下,機器人的“大腦”(決策)和“小腦”(控制)都實現(xiàn)了進化。在智造車間,青龍機器人正進行自動化物料分揀。其核心是基于600萬真機數據和VLA預訓練,形成的2.8B操作大模型。
大模型的“養(yǎng)料”是數據。安永大中華區(qū)人工智能與數據咨詢服務聯(lián)席主管合伙人陳劍光對證券時報記者表示,近兩年,中國在大模型和芯片領域取得不少突破,但與國際頂尖水平相比仍有差距,其中的核心短板是“高質量數據”供給。
對此,業(yè)內正著力于查漏補缺。記者獲悉,國家地方共建人形機器人創(chuàng)新中心和浦江實驗室團隊預計年底前將完成2500萬整機數據積累,規(guī)模達谷歌同類數據集的10倍。通過擴大數據規(guī)模,機器人的泛化能力和涌現(xiàn)能力將顯著提升,使其能夠基本滿足核電、汽車、3C等復雜工業(yè)場景的作業(yè)要求。
作為制造業(yè)的重要組成部分,具身智能的發(fā)展也受益于中國制造業(yè)獨有的規(guī)模和配套優(yōu)勢。透過這些憨態(tài)可掬的機器人,具身智能與核心零部件的創(chuàng)新設計,讓它們可以“高智低價”。
事實上,“中國智造”的人形機器人成本遠低于西方發(fā)達國家生產的頂級機器人,卻能擁有相當的性能水平。這條既要低成本、又要高智能的道路,是中國的制造業(yè)優(yōu)勢和雄厚具身智能技術基礎的體現(xiàn),是其他國家無法復制的“中國路徑”。
“經過多年的技術積累,加之龐大的數據資源與市場潛力,中國已成為全球AI領域的有力競爭者,實現(xiàn)從跟跑者向并跑者乃至領跑者躍遷?!碑咇R威中國華東及華西區(qū)首席合伙人楊潔表示。
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既沒有收到相關提醒,申訴時也歷經周折,“智慧停車”真是“扣錢沒商量”!據了解,“智慧停車”是上海交通主管部門推動的交通數字化轉型舉措,通過實施“無人值守、電子監(jiān)管、自動計費、便捷支付”的智能化管理服務,實現(xiàn)停車資源的共用共享,為車主提供更加便捷、輕松的停車體驗|_。然而,原本應該更加便民的“智慧停車”希望你能滿意-_。
來源:紅網
作者:毛偉智
編輯:陳政哲
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