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機器人關(guān)鍵核心部件主要包括減速器、控制器、伺服系統(tǒng)、傳感器、關(guān)節(jié)模組等??莆炙辜瘓F機器人制造項目的簽約,再次把公眾目光拉回到“機器人關(guān)鍵核心部件”這條略顯低調(diào)但卻決定產(chǎn)業(yè)命脈的賽道!
2025年7月28日,科沃斯集團“機器人核心部件及機器人本體制造項目”簽約儀式在湖州南潯舉行。智能制造網(wǎng)了解到,該項目計劃投資2億元,投產(chǎn)后預(yù)計可年產(chǎn)各類機器人關(guān)鍵核心部件約2000萬件、產(chǎn)值超10億元。值得關(guān)注的是,科沃斯集團將致力于在機器人關(guān)鍵傳動部件及機器人本體領(lǐng)域開展前沿技術(shù)及工藝的創(chuàng)新,并全面融合科沃斯自研AI運營能力、布局制造生態(tài)體系。
此次科沃斯集團機器人制造項目的簽約,再次把公眾目光拉回到“機器人關(guān)鍵核心部件”這條略顯低調(diào)但卻決定產(chǎn)業(yè)命脈的賽道!
機器人關(guān)鍵核心部件主要包括減速器、控制器、伺服系統(tǒng)、傳感器、關(guān)節(jié)模組等。
減速器在機器人運動傳動鏈中起關(guān)鍵作用,主要功能是降低電動機轉(zhuǎn)速、增加扭矩。常見類型包括RV減速器、諧波減速器、行星減速器和擺線針輪減速器。
控制器被稱為機器人的“大腦”,由硬件和軟件組成,包括處理器、各種通訊接口和多軸運動控制算法等。隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展,控制器正朝著智能化、柔性化方向演進,具備學(xué)習(xí)、自適應(yīng)調(diào)整等功能。
伺服系統(tǒng)一般由伺服電機、伺服驅(qū)動器、編碼器三部分構(gòu)成,執(zhí)行控制器指令,實現(xiàn)位置、速度、力矩閉環(huán)。
傳感器賦予了機器人感知外部環(huán)境能力,種類多樣,如視覺傳感器、位置傳感器、力覺傳感器、觸覺傳感器等,滿足不同場景下機器人感知需求。隨著機器人應(yīng)用場景不斷拓展,對傳感器小型化、精密化、低成本、批量化需求正逐步增加。
近年來,我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,在政策支持、市場需求牽引以及技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動下,機器人關(guān)鍵核心部件領(lǐng)域取得諸多顯著進展。
其中,減速器的自主研發(fā)能力得到大幅提升,國產(chǎn)減速器的性能已經(jīng)逐步接近國際先進水平,有效減少對進口減速器的依賴。在伺服電機方面,國內(nèi)企業(yè)通過持續(xù)地技術(shù)攻關(guān),實現(xiàn)了從低端向中高端的轉(zhuǎn)型。此外,在控制器領(lǐng)域,國內(nèi)企業(yè)正在加強自主研發(fā),亦推動控制器向智能化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展,提高機器人的自主決策和執(zhí)行能力。
目前,我國已形成較為完善的機器人產(chǎn)業(yè)鏈,從上游核心零部件研發(fā)生產(chǎn),到中游機器人本體制造,再到下游系統(tǒng)集成與應(yīng)用,涵蓋了機器人產(chǎn)業(yè)的各個環(huán)節(jié)。
科沃斯集團機器人項目的成功落地,不僅將進一步鞏固其在智能機器人行業(yè)的地位,同時還折射出機器人關(guān)鍵核心部件領(lǐng)域的蓬勃生機與無限潛力。相信憑借政策、市場、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)等多方面優(yōu)勢,我國機器人關(guān)鍵核心部件必將在未來發(fā)展中不斷實現(xiàn)突破,為我國機器人產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈中高端奠定堅實基礎(chǔ),推動機器人在更多領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
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