如何評(píng)價(jià)《南京照相館》的日本攝影師伊藤？他是一開始有點(diǎn)良知但逐漸被同化還是本身就是個(gè)惡人？
《為美好的世界獻(xiàn)上祝?！返娜恢饕越巧?(阿克婭，惠惠，達(dá)克尼斯) 都各有什么優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)？
SUV產(chǎn)品線——第四代CS75PLUS，最近增添了一位新成員：智慧卓越型。這款車并非大刀闊斧的改款，而是在延續(xù)家族廣受歡迎設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對(duì)智能體驗(yàn)和日常便利性進(jìn)行了“精裝修”，瞄準(zhǔn)的正是那些看重科技感和實(shí)用性的家庭用戶。
配圖均為第四代長(zhǎng)安CS75PLUS智慧尊享型
一眼識(shí)別的家族面孔，細(xì)節(jié)更顯精致
新來(lái)的智慧卓越型，整體樣貌還是大家熟悉的CS75PLUS味道。車頭那個(gè)標(biāo)志性的大V字形格柵，配上橫貫左右的燈帶，氣場(chǎng)依然很足。仔細(xì)看大燈周圍，三條橫向排列的日行燈帶，像是點(diǎn)睛之筆，讓前臉更精神了。轉(zhuǎn)到車尾，貫穿式的尾燈、小巧的擾流板、和車身同色的后保險(xiǎn)杠，加上隱藏起來(lái)的排氣管，整個(gè)造型干凈利落，挺耐看。
LED日間行車燈
尾燈造型
尺寸上沒變化，長(zhǎng)寬高還是4770mm、1910mm、1705mm，軸距達(dá)到了2800mm。這在緊湊型SUV里算是個(gè)“大塊頭”，意味著家人坐在里面能更舒展些。腳上踩著19英寸的大輪圈，門把手是當(dāng)下流行的隱藏式設(shè)計(jì)，車頂行李架也沒缺席。前臉的進(jìn)氣格柵還能主動(dòng)開閉，這些小細(xì)節(jié)都透著一股子科技范兒。
定位為緊湊型SUV
19英寸輪輞
大尺寸V形前格柵
座艙：三塊大屏唱主角，智能交互是亮點(diǎn)
拉開車門，最抓人眼球的肯定是那三塊并排的大屏幕：方向盤后面是10.25英寸的全液晶儀表，中間矗立著14.6英寸的中控大屏，副駕駛前面還有一塊12.3英寸的專屬娛樂(lè)屏。這架勢(shì)，科技感確實(shí)拉滿了。它不僅能順暢地連接華為HiCar、Carlink、T-Link這些主流手機(jī)，讓手機(jī)和車機(jī)無(wú)縫配合，更關(guān)鍵的是，里面“住著”訊飛星火AI大模型。跟車對(duì)話、查信息、設(shè)導(dǎo)航，感覺會(huì)更“聰明”、更像和人交流，而不是對(duì)著機(jī)器下指令。
內(nèi)飾采用三聯(lián)屏布局
隱藏式門把手
10.25英寸液晶儀表
14.6英寸中控屏
支持華為HiCar、Carlink、T-Link手車互聯(lián)
好用又貼心，舒適安全都兼顧
方向盤是雙輻平底設(shè)計(jì)，換擋桿則移到了方向盤后面（懷擋），這樣中控臺(tái)那塊地方就騰出來(lái)了，看著清爽，用著也順手。放手機(jī)的地方配了無(wú)線充電，最高支持15瓦，充電速度還行。座椅用的是皮質(zhì)材料包裹，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)還帶加熱功能，冬天坐上去舒服。后排座椅的靠背角度也能調(diào)，總能找到個(gè)放松的姿勢(shì)。全景天窗讓車?yán)锪撂锰玫模那橐哺_闊。
前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)+座椅加熱
后排座椅支持靠背角度調(diào)節(jié)
開起來(lái)或者停車時(shí)，540度的全景影像（能把車底下的情況也“看”清楚）和L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)算是得力幫手，尤其對(duì)新手或者經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車主很友好。后備廂是感應(yīng)電動(dòng)的，手里抱著東西時(shí)用腳掃一下就能開，方便。車子自帶行車記錄儀，省了后期加裝的麻煩，4G網(wǎng)絡(luò)也時(shí)刻在線。
540度全景影像
動(dòng)力：夠用又省心，油耗有驚喜
發(fā)動(dòng)機(jī)艙里躺著的是一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，廠方參數(shù)顯示最大功率141千瓦（大約192馬力），最大扭矩有310?！っ住８顧n的是口碑不錯(cuò)的愛信8速自動(dòng)變速箱。官方說(shuō)從靜止加速到100公里/小時(shí)需要7.9秒，最高車速能跑到190公里/小時(shí)。對(duì)于家用SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)足夠應(yīng)付日常超車和高速巡航了。更讓人在意的是油耗，在更接近實(shí)際路況的WLTC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下，百公里綜合油耗是6.89升，對(duì)于這個(gè)體型的SUV，算是個(gè)比較經(jīng)濟(jì)的成績(jī)了。
1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)
第四代CS75PLUS智慧卓越型的到來(lái)，讓CS75PLUS家族的選擇更豐富了。它沒有去追求翻天覆地的改變，而是聰明地把力氣花在了“內(nèi)功”上：更流暢智能的車機(jī)交互、更豐富實(shí)用的舒適安全配置。這些升級(jí)點(diǎn)，恰恰是很多家庭用戶在日常用車中最常接觸、也最影響體驗(yàn)的部分。如果你在挑選一輛注重智能科技和實(shí)用舒適的家用SUV，這個(gè)新版本確實(shí)值得放進(jìn)你的備選清單里好好琢磨一下。
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