王嘉娥
繼續(xù)昨日極狐T1的話(huà)題,除了對(duì)車(chē)輛本身的關(guān)注外,今天談?wù)劚澈蟮膽?zhàn)略意義與市場(chǎng)挑戰(zhàn)。
1、T1對(duì)極狐意味著什么?
對(duì)極狐而言,T1遠(yuǎn)不止一款新車(chē)。你可以理解為,它是北汽極狐新能源戰(zhàn)略全面反擊的關(guān)鍵起點(diǎn)或全新突破點(diǎn)。以此為開(kāi)端,極狐將加速產(chǎn)品布局:考拉改款、極狐智駕產(chǎn)品落地、增程版車(chē)型,包括已在工信部亮相的S3以及明推出的MPV和中大型SUV,一個(gè)完整的產(chǎn)品矩陣正在迅速成型。
2、T1產(chǎn)量、交付代表著極狐的信心與決心
新車(chē)上市前的儲(chǔ)備量、上市后的交付速度,是極狐對(duì)T1市場(chǎng)前景信心的直接體現(xiàn)。唯有強(qiáng)大的信心與堅(jiān)定的決心,才會(huì)如此。這也更是對(duì)工廠高效運(yùn)轉(zhuǎn)、交付體系順暢協(xié)同的全面考驗(yàn)。市面上可是有著太多“爆款后交付難”的慘痛教訓(xùn)的。3、抓住黃金期:試乘試駕必須跟上
新車(chē)發(fā)布后,能否確保全國(guó)門(mén)店提前同步到位、即刻開(kāi)放試乘試駕?在消費(fèi)者興趣高漲時(shí)將其轉(zhuǎn)化為意向客戶(hù),是引爆第一波口碑傳播的黃金窗口。
4、用真實(shí)贏得信任:避免行業(yè)“歡樂(lè)表”
續(xù)航和能耗的真實(shí)表現(xiàn),是用戶(hù)的核心關(guān)切點(diǎn)。官方或門(mén)店能否主動(dòng)進(jìn)行第一波真實(shí)路測(cè)并廣泛傳播?讓車(chē)輛真正跑起來(lái),提供真實(shí)可信的數(shù)據(jù)反饋,遠(yuǎn)勝于冰冷的參數(shù)表,這是贏得市場(chǎng)的基石。
5、T1火熱的同時(shí),基石車(chē)型服務(wù)不能動(dòng)搖T1若成功走量,將對(duì)服務(wù)體系形成巨大的壓力測(cè)試。各門(mén)店必須確保:在全力推進(jìn)T1宣傳、交付的同時(shí),不能忽視5系、考拉等基石車(chē)型的宣傳、交付與服務(wù),包括滿(mǎn)意度。這是極狐的根基,避免因新寵而“因小失大”。
6、定價(jià)與定位:跳出海豚/星愿的思維定式
T1擁有同級(jí)領(lǐng)先的空間利用率(同樣尺寸空間更大,同樣空間尺寸更?。?。作為A級(jí)車(chē)的佼佼者,其定位可更靈活向上的,例如對(duì)標(biāo)大眾ID3,或通過(guò)強(qiáng)調(diào)精致小車(chē)的高配屬性來(lái)提升價(jià)值感,而非僅陷入與海豚/星愿的低價(jià)纏斗。向下可比,向上能拼。需清晰傳達(dá)不同版本的價(jià)值差異,避免用戶(hù)因“X萬(wàn)起”的宣傳形成不切實(shí)際的價(jià)格預(yù)期。7、低配版誠(chéng)意:入門(mén)門(mén)檻不等于“丐版”
最低配車(chē)型定義了“入門(mén)價(jià)格”,更決定了用戶(hù)對(duì)品牌“誠(chéng)意”的第一印象。它應(yīng)滿(mǎn)足用戶(hù)的核心需求,而非讓基本配置成為“奢望”。入門(mén)版提供實(shí)在價(jià)值,SKU設(shè)置的足夠合理,才能最大化拓寬用戶(hù)覆蓋范圍,否則可打的空間將會(huì)大打折扣。
8、講好T1:主動(dòng)展示,而非被動(dòng)發(fā)現(xiàn)
產(chǎn)品的核心優(yōu)勢(shì)需要主動(dòng)、清晰地傳遞給用戶(hù):
*大空間:數(shù)據(jù)之外,具體能裝多少?如何滿(mǎn)足全家舒適出行(人+行李)?
*好開(kāi):小車(chē)優(yōu)勢(shì)如靈活轉(zhuǎn)彎半徑,實(shí)際體驗(yàn)如何?
*舒適:第三排/中間座椅的乘坐體驗(yàn)是否委屈家人?
等等細(xì)節(jié),也是是打動(dòng)用戶(hù)的關(guān)鍵故事點(diǎn)。
9、終極考驗(yàn):性?xún)r(jià)比的“魔法戰(zhàn)
面對(duì)埃安UT、吉利星愿、五菱繽果、比亞迪海豚這四款高性?xún)r(jià)比車(chē)型的圍堵,T1要突圍,必須以更強(qiáng)的魔法(即性?xún)r(jià)比)破局。若后續(xù)招數(shù)有限,不如首戰(zhàn)即決戰(zhàn),直接亮出最具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格方案。螢火蟲(chóng)的教訓(xùn)(亦或是經(jīng)歷):初上市未推BAAS方案,宣稱(chēng)“誠(chéng)意已十足”,但被市場(chǎng)“教育”后補(bǔ)推,銷(xiāo)量立見(jiàn)起色,這也證明定價(jià)一步到位的重要性。對(duì)于極狐T1來(lái)講,本身定價(jià)不會(huì)過(guò)高的情況下,后續(xù)降價(jià)將會(huì)對(duì)首批用戶(hù)造成巨大的傷害,更會(huì)嚴(yán)重?fù)p害品牌信任,為此首發(fā)定價(jià)策略必須審慎精準(zhǔn)。
10、終極一問(wèn)
極狐,你準(zhǔn)備好了嗎?——準(zhǔn)備好打響這場(chǎng)關(guān)乎品牌未來(lái)的反擊戰(zhàn),應(yīng)對(duì)產(chǎn)品、定價(jià)、服務(wù)、傳播的全方位挑戰(zhàn)了嗎?
消費(fèi)者們,你們也準(zhǔn)備好了嗎?——準(zhǔn)備好迎接一款可能重塑細(xì)分市場(chǎng)格局的“精致實(shí)力派”小車(chē)了嗎?
寫(xiě)在極狐T1上市發(fā)布前的思考。
來(lái)源:紅網(wǎng)
作者:倪佳蓉
編輯:柴裕蘋(píng)
本文為紅辣椒評(píng)論 原創(chuàng)文章,僅系作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表紅網(wǎng)立場(chǎng)。轉(zhuǎn)載請(qǐng)附原文出處鏈接和本聲明。