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豪華標(biāo)桿，是縱情馳騁時(shí)的無(wú)畏底氣。
7月27日，賽力斯集團(tuán)副總裁康波在社交媒體上發(fā)文稱：“問(wèn)界M9實(shí)現(xiàn)行業(yè)首例衛(wèi)星救援。”
據(jù)悉，事件起因是7月25日，一名問(wèn)界M9車主在穿越青海德令哈無(wú)人區(qū)時(shí)突遇爆胎，車輛無(wú)法繼續(xù)行駛。而且事發(fā)地網(wǎng)絡(luò)完全中斷，手機(jī)、車機(jī)均無(wú)蜂窩信號(hào)。
在這孤立無(wú)援的危急時(shí)刻，車主通過(guò)車載衛(wèi)星通信eCall功能發(fā)起一鍵求助，精準(zhǔn)經(jīng)緯度信息為救援隊(duì)鎖定位置提供關(guān)鍵支撐。
最終問(wèn)界道路救援團(tuán)隊(duì)成功實(shí)施救援，此次救援也成為行業(yè)衛(wèi)星通話救援實(shí)踐的重要里程碑。
問(wèn)界：安全是最大的豪華
這次救援行動(dòng)也為行業(yè)展示了問(wèn)界在極端環(huán)境下的應(yīng)急保障能力。
問(wèn)界道路救援呼叫中心在接到求助信息的第一時(shí)間便迅速響應(yīng)，救援團(tuán)隊(duì)從德令哈市區(qū)啟程，翻越3座大山，駛?cè)肴?00公里非鋪裝牧民小道，馳援途中，救援團(tuán)隊(duì)與車主通過(guò)衛(wèi)星語(yǔ)音保持通話61分鐘，實(shí)時(shí)溝通救援進(jìn)展。
歷經(jīng)3.5小時(shí)艱難跋涉，救援團(tuán)隊(duì)順利抵達(dá)故障地點(diǎn)，歷時(shí)8小時(shí)完成車輛檢修與人員轉(zhuǎn)移，最終將車主及其親友安全護(hù)送至附近酒店。
這次緊急救援背后暗藏哪些“救命黑科技”？
平時(shí)車企關(guān)注的安全問(wèn)題主要集中在普通用車場(chǎng)景，但隨著戶外運(yùn)動(dòng)和越野需求的增長(zhǎng)，無(wú)線電信號(hào)覆蓋盲區(qū)甚至無(wú)人區(qū)的安全問(wèn)題也早已不容忽視。
問(wèn)界M9搭載的衛(wèi)星通信系統(tǒng)，為行業(yè)首發(fā)的360°覆蓋衛(wèi)星通信系統(tǒng)（行業(yè)內(nèi)為正常車身姿態(tài)，覆蓋140°）
當(dāng)無(wú)蜂窩網(wǎng)絡(luò)時(shí)觸發(fā)SOS救援電話時(shí)，系統(tǒng)可自動(dòng)在蜂窩通信-衛(wèi)星通信間切換，自動(dòng)連接衛(wèi)星撥打衛(wèi)星電話；同時(shí)，用戶可選擇自動(dòng)上傳位置信息，支撐服務(wù)端精準(zhǔn)高效的提供救援服務(wù)。為保障用戶主動(dòng)求援，用戶也可通過(guò)衛(wèi)星界面主動(dòng)撥打任一電話、發(fā)送短信進(jìn)行相關(guān)求援。
這讓問(wèn)界M9車主無(wú)憂踏遍祖國(guó)大好河山，在無(wú)地面網(wǎng)絡(luò)覆蓋或地面網(wǎng)絡(luò)受損的情況下，用戶依然可通過(guò)車機(jī)收發(fā)衛(wèi)星消息，實(shí)現(xiàn)安全出行“永不失聯(lián)”。
用服務(wù)重塑新豪華標(biāo)桿
回看此次整個(gè)問(wèn)界M9青海德令哈無(wú)人區(qū)救援行動(dòng)，除了安全技術(shù)突破外，問(wèn)界的服務(wù)也是車主“安全感”的主要來(lái)源，這也標(biāo)志著新豪華品牌服務(wù)所帶來(lái)的價(jià)值升維。
用戶在哪里，服務(wù)就跟到哪里。無(wú)論何時(shí)何地，只要用戶有需求，問(wèn)界便會(huì)不計(jì)成本地以實(shí)際行動(dòng)踐行“全心全意為用戶服務(wù)”的宗旨。
今年3月，一輛問(wèn)界M9在海拔4000米的甘孜藏族自治州理塘縣境內(nèi)無(wú)人區(qū)因極端天氣突發(fā)故障，接到用戶求助后，問(wèn)界服務(wù)團(tuán)隊(duì)攜帶救援設(shè)備與物資，連夜駕駛問(wèn)界M9代步車出發(fā)馳援，驅(qū)車翻越數(shù)座雪山，在十余小時(shí)的晝夜兼程下抵達(dá)用戶所在地，并在零下15℃環(huán)境中現(xiàn)場(chǎng)排查故障，協(xié)調(diào)附近維修資源，確保用戶318自駕之旅順利繼續(xù)。
今年2月的一個(gè)清晨，新疆阿克蘇市區(qū)一名問(wèn)界車主車輛在上班通勤途中，輪胎被鐵釘扎穿、完全癟氣，隨后緊急聯(lián)系用戶中心。售后服務(wù)機(jī)電技師接到需求后，第一時(shí)間攜帶工具包與備胎趕赴現(xiàn)場(chǎng)。在零下5度的寒風(fēng)中，工作人員不僅迅速完成舊胎拆卸與備胎安裝，還主動(dòng)為用戶遞上熱飲驅(qū)寒。在細(xì)節(jié)處更顯問(wèn)界品牌的服務(wù)溫度。
一直以來(lái)，問(wèn)界始終秉持以用戶為中心、主動(dòng)、尊重以及數(shù)字化四大核心價(jià)值，以超越傳統(tǒng)豪華品牌售后服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)，重新定義了中國(guó)豪華汽車品牌的服務(wù)價(jià)值新標(biāo)桿。
“問(wèn)界智享服務(wù)無(wú)憂”圍繞服務(wù)承諾、用車無(wú)憂、數(shù)智化服務(wù)三大維度，為用戶提供全生命周期的新豪華服務(wù)體驗(yàn)，并實(shí)現(xiàn)了從“被動(dòng)響應(yīng)”走向“主動(dòng)服務(wù)”，再到如今“智能預(yù)見(jiàn)”的跨越式服務(wù)升級(jí)。
依托智能網(wǎng)聯(lián)和大數(shù)據(jù)云算力等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，問(wèn)界通過(guò)云端管理、預(yù)警管理，構(gòu)建起行業(yè)領(lǐng)先的智能安全和數(shù)智化服務(wù)體系。數(shù)據(jù)顯示，截至4月底，問(wèn)界專屬線上服務(wù)累計(jì)觸達(dá)用戶超2000萬(wàn)次，累計(jì)主動(dòng)服務(wù)關(guān)懷用戶4.5萬(wàn)次，遠(yuǎn)程診斷節(jié)約用戶維修時(shí)長(zhǎng)19.8萬(wàn)小時(shí)。
在智能引領(lǐng)、服務(wù)升級(jí)的背景下，今年6月，問(wèn)界全系交付超4.4萬(wàn)輛。具體車型來(lái)看，問(wèn)界M8和問(wèn)界M9銷量占據(jù)了大型SUV市場(chǎng)的前兩把交椅，其中問(wèn)界M96月交付超1.3萬(wàn)輛，穩(wěn)居50萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)銷量冠軍。問(wèn)界M86月交付超2.1萬(wàn)輛，以全能實(shí)力稱霸40萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)。
寫在最后
過(guò)去，傳統(tǒng)豪華品牌由更長(zhǎng)的歷史積淀、尖端發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)壁壘、服務(wù)生態(tài)等元素塑造。而到了汽車“新四化”時(shí)代，中國(guó)自主品牌崛起，用領(lǐng)先的電氣化、智能化技術(shù)逐漸開(kāi)辟出新豪華賽道。
但不管是過(guò)去還是現(xiàn)在，始終不變的是豪華標(biāo)準(zhǔn)定義是由用戶價(jià)值決定，安全和服務(wù)均是不可撼動(dòng)的關(guān)鍵價(jià)值點(diǎn)。問(wèn)界以智慧重塑豪華，以科技守護(hù)的安全為基石，以兼具溫度與高度的服務(wù)為標(biāo)桿，成為了中國(guó)新豪華品牌的代表。
