柯子亦

作者：虹攝庫爾斯克

當?shù)貢r間7月28日24時，北京時間29日凌晨1時，泰國和柬埔寨?；饏f(xié)議正式生效。柬埔寨首相洪瑪奈和泰國代理總理普坦28日在馬來西亞吉隆坡舉行特別會議，討論兩國邊境局勢。在會議結束后舉行的聯(lián)合發(fā)布會上，兩國表示同意?；?。

回歸這場短促而激烈的邊境沖突，對于柬埔寨來說，有一個非常憋屈的事情，那就是自己的空軍完全沒有戰(zhàn)斗力，無法守衛(wèi)國土，而泰國皇家空軍的F-16戰(zhàn)斗機和“鷹獅”戰(zhàn)斗機卻能夠來去自由，猶如無人之境。

最近，網(wǎng)上傳出了柬埔寨空軍痛定思痛，開始啟封已經(jīng)封存多年的米格-21Bis戰(zhàn)斗機的視頻。

圖片：視頻顯示柬埔寨空軍正在調(diào)試這架米格-21Bis戰(zhàn)斗機。

柬埔寨于1953年11月9日獨立后，在法國的支持下，于1954年4月1日建立了柬埔寨空軍，并獲得了4架MS.500單發(fā)螺旋槳偵察機。法國還贈送了一架美制DC-3運輸機。隨后，柬埔寨政府購買了1架塞斯納-170和2架塞斯納-180輕型飛機。

圖片：柬埔寨空軍擁有的第一款飛機是法制MS.500偵察機。

這個階段柬埔寨空軍獲得的第一種具有實戰(zhàn)能力的飛機是日本制造的“弗萊切”FD-25A/B輕型攻擊機。

很可能絕大多數(shù)人都不知道日本還曾經(jīng)制造過這種攻擊機，其歷史頗為有趣。

上世紀50年代，美國人約翰·索普設計出這款下單翼式螺旋槳輕型攻擊機，機翼內(nèi)可安裝2挺機槍，并可在機翼吊架上攜帶火箭彈。這種飛機并沒有獲得美國軍方的訂單，因此其設計許可被賣給了一家叫做東洋航空工業(yè)株式會社的日本企業(yè)，共制造了12架，以民用飛機的名義對外出口。

1954年1月，柬埔寨從日本訂購了7架雙座型的FD-25A和單座型FD-25B飛機，并為其增加了機槍和火箭彈，使其具備一定戰(zhàn)斗力，執(zhí)行反游擊、反叛亂作戰(zhàn)任務。

圖片：柬埔寨空軍裝備的日本產(chǎn)FD-25輕型攻擊機。

同時期，柬埔寨還從法國訂購了7架MS.733“帶翠鳥”三座基礎教練機，后續(xù)訂單于1955年底交付了8架這種教練機。

1955年，柬埔寨空軍從法國獲得的其他機型還包括1架塞斯納-170輕型飛機、3架MS.500偵察機。

圖片：柬埔寨空軍MS.733“帶翠鳥”基礎教練機，也掛載了火箭彈執(zhí)行對地攻擊任務。

1956-57年間，柬埔寨從美國買來8架L-19“飛狗”偵察機、14架T-6G“德克薩斯人”教練機、5架C-47運輸機、2架L-20（DHC-2）“海貍”輕型水陸兩用運輸機。

圖片：柬埔寨空軍的美制L-19偵察機。

圖片：柬埔寨空軍C-47運輸機。

柬埔寨與越南日益激烈的沖突使得柬埔寨空軍急需增強自身的實力。

1960年，柬埔寨從法國獲得第一批直升機，包括8架“云雀”II和2架“云雀”III直升機。

1961年9月，柬埔寨空軍終于獲得了夢寐以求的噴氣式飛機，這是4架法國富加公司的CM.170“教師”高級教練機，當然柬埔寨人很快為這些教練機裝上火箭彈和炸彈用于對地攻擊。

圖片：柬埔寨空軍的富加CM.170“教師”高級教練機。

此時的西哈努克親王政治上傾向于美國，1962年8月從美國獲得了16架T-28D“特洛伊”初級教練機。1963年3月，美國又捐贈了4架塞斯納T-37B“鳴叫”噴氣式高級教練機和2架西科斯基H-19“切卡索”直升機。

其中，T-37B教練機飛行性能良好，在其基礎上發(fā)展出A-37“蜻蜓”輕型攻擊機，因此非常適合柬埔寨空軍所用。

圖片：柬埔寨T-37B教練機。

此后，柬埔寨政府的對外政策發(fā)生了變化，與美國關系惡化，于是柬埔寨空軍向蘇聯(lián)尋求幫助，獲得了2架里-14運輸機、3架安-2運輸機和一架米-4直升機。

1963年11月，蘇聯(lián)提供的第一架米格-17戰(zhàn)斗機到達，這是柬埔寨空軍歷史上第一架正規(guī)的噴氣式戰(zhàn)斗機。隨后，一架米格-15UTI戰(zhàn)斗教練機和一架雅克-18教練機也交付給了柬埔寨空軍。

一年后，柬埔寨又從蘇聯(lián)獲得了9架米格-17戰(zhàn)斗機，終于改變了過去有空無防的局面，使其在東南亞地區(qū)也擁有了一定的空中話語權。隨后，在中國的幫助下，于1964年再次獲得6架殲-5戰(zhàn)斗機（米格-17仿制型），1965年還獲得5架運-5運輸機（安-2仿制型）。

圖片：柬埔寨空軍的米格-17和米格-15UTI（遠處）。

1964年3月，法國再次援助柬埔寨，提供了6架達索MD.303多用途飛機和4架從法國空軍中淘汰的二手美制道格拉斯AD-1“天襲者”攻擊機，一年后法國又贈送了10架“天襲者”攻擊機，進一步增強了柬埔寨空軍的實力。

到六十年代末，法國又提供了16架GY-80教練機，以替代已經(jīng)過時的“帶翠鳥”教練機。此時，柬埔寨空軍的飛機得到了更新。

圖片：柬埔寨空軍的AD-1“天襲者”攻擊機。

1969年，美國開始轟炸柬埔寨。不久之后，1970年，西哈努克親王被軍隊政變推翻，政變的朗諾將軍奪取政權并宣布成立柬埔寨共和國，再次倒向美國。這個階段，美國又為柬埔寨空軍提供了11架新的GY-80教練機。

1971年，澳大利亞提供了6架C-47運輸機，美國提供了4架C-47運輸機。其他新增裝備還包括17架美制費爾柴爾德C-123K運輸機、一個中隊的T-41D教練機和34架貝爾UH-1H“休伊”直升機。

圖片：柬埔寨空軍的GY-80教練機。

1975年4月17日，紅色高棉占領金邊，柬埔寨大約有超過100架飛機逃往了泰國。

此后，紅色高棉部隊俘獲了美國船只“梅阿蓋茲”號，促使美國采取報復行動，重新奪回了船只及其船員。而在美軍的攻擊中，多達17架T-28教練機被摧毀，從而在1975年8月基本上消除了紅色高棉的空中力量。

此時的柬埔寨空軍幾乎不復存在，大多數(shù)飛機被摧毀或逃往泰國。

1977年，紅色高棉獲得了16架殲-6戰(zhàn)斗機的組件，據(jù)稱共組裝成功6架，成立了第一戰(zhàn)斗機中隊。1978年底，越南在蘇聯(lián)支持下入侵柬埔寨，紅色高棉空軍大部分裝備被越南繳獲。

圖片：紅色高棉空軍的殲-6戰(zhàn)斗機。

此后，柬埔寨國內(nèi)陷入了內(nèi)戰(zhàn)之中，在1970年代末和整個1980年代，柬埔寨抵抗運動在中美泰等國支持下，與越南支持的金邊政府進行了一系列游擊戰(zhàn)爭。

1986年，柬埔寨空軍向蘇聯(lián)購買了22架二手的米格-21bis戰(zhàn)斗機和米格-21UM戰(zhàn)斗教練機，組建了701戰(zhàn)斗機中隊，駐扎在波仁通。這些米格機的序列號以71開頭，由四個數(shù)字組成（反映了波爾布特被驅(qū)逐的日期1979年1月7日）。

但是，隨著1987年越南從柬埔寨撤軍，蘇聯(lián)也于1989年停止了對柬埔寨的幫助，在缺乏備件和支持下，這些米格戰(zhàn)斗機在1992年6月17日最后一次飛行后停飛。

圖片：柬埔寨空軍米格-21戰(zhàn)斗機。

在聯(lián)合國監(jiān)督下的1993年大選后，西哈努克重新被任命為柬埔寨國王。

柬埔寨王家軍空軍的名稱被采用一直至今，并采用了新的圓徽。其實要注意的是，柬埔寨每次政府更迭雖然在空軍標志上有所變化，但其中都包含了吳哥窟的圖案。

1992年，新生的柬埔寨空軍成立了一個直升機中隊，配備了一些米-8和米-17。不久，又獲得了3架安-24RV和比奇200運輸機，以及2架運-12和3架BN-2“島民”運輸機。

1995年，柬埔寨從意大利訂購了6架P92教練機，組成了新的偵察機中隊。

圖片：柬埔寨空軍P92教練機。

1996年，柬埔寨與以色列飛機工業(yè)公司達成協(xié)議，對12架米格-21Bis戰(zhàn)斗機進行大修，協(xié)議的一部分還包括購買6架大修后的捷克造L-39C噴氣式教練機Albatros。這些捷克制造的教練機于1996-97年交付給柬埔寨空軍。

但是，1997年國內(nèi)政治危機導致世界銀行等中斷了對柬埔寨的直接外國援助，影響到了柬埔寨空軍與以色列的協(xié)議，因為已經(jīng)向以色列飛機工業(yè)公司送去了4架米格-21Bis戰(zhàn)斗機，但柬埔寨無法支付相關費用。1997年，專機中隊也從空軍中剝離出來，歸入由部長會議控制的政府機構，同時帶走了一些運輸機和客機，空軍運輸機部隊實力下降。

1998年，柬埔寨空軍獲得了俄羅斯提供的2架米-26T“光環(huán)”重型直升機，算是僅有的收獲。

圖片：柬埔寨空軍米-26T直升機。

2000年2月，一架米格-21bis戰(zhàn)斗機（7102）和米格-21UM戰(zhàn)斗教練機（7114）在檢修后從以色列返回。由于資金和熟練人員的缺乏，這兩架戰(zhàn)機返回柬埔寨后基本上就沒有再飛行過。

2012年和2013年，在中國援助下，柬埔寨空軍又接收了2架MA60運輸機（新舟60）和12架直-9直升機，這些新飛機為部隊注入了新的活力。

圖片：柬埔寨空軍直-9是最新機型。

這次重新啟用的7102號米格-21Bis戰(zhàn)斗機，正是2000年從以色列檢修維護后返回的那架戰(zhàn)斗機，也是柬埔寨空軍中可以說唯一可能可以飛行的戰(zhàn)斗機，據(jù)稱這架飛機已經(jīng)43歲了，而其檢修后也已經(jīng)過去了25年，這些年基本上就沒有離開過倉庫。

即使現(xiàn)在解封，也不具備任何實戰(zhàn)價值。泰國已經(jīng)裝備了四代半的“鷹獅”戰(zhàn)斗機，這種只具備二、三代戰(zhàn)機水平的米格-21Bis戰(zhàn)斗機完全不是敵手，加上柬埔寨空軍已經(jīng)不具備指揮戰(zhàn)斗機作戰(zhàn)的能力。

所以只能說這架老式戰(zhàn)斗機重新啟動發(fā)動機體現(xiàn)了柬埔寨空軍最后的倔強，也透露出這支東南亞空軍的無比窘迫。

圖片：重新啟動7102號米格-21Bis戰(zhàn)斗機毫無實戰(zhàn)價值。

小說:穿成癡傻小姐,皇上求親也不稀罕,姐一介神醫(yī)可有大作為!

細節(jié)滿滿的佳作,《坑妻狂魔,神醫(yī)太傾城》讓讀者跪服,又甜又虐

笨蛋美人文大合集(上),嬌氣蠢萌,天真可愛,軟糯惹人憐