侍夢云
10萬預(yù)算買家用車,你是否總在糾結(jié):想要動力強(qiáng)的怕油耗高,圖省油的又擔(dān)心開著沒勁兒?這種‘魚與熊掌不可兼得’的困境,在6月車市被一款車型輕松破解——吉利星瑞以11988輛的單月銷量,用實(shí)力證明:10萬級家轎,動力與油耗可以‘握手言和’。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,星瑞上市至今累計(jì)銷量已突破65萬輛,平均每5臺同級國產(chǎn)家轎就有1臺是它。這份市場認(rèn)可的背后,是其對‘動力與油耗平衡’的精準(zhǔn)拿捏。星瑞提供1.5TD與2.0TD兩種動力版本,覆蓋不同用戶需求:1.5TD發(fā)動機(jī)最大功率133kW,峰值扭矩290Nm,匹配7速濕式雙離合變速箱,WLTC百公里綜合油耗僅6.2L。日常城市通勤,無論是早高峰跟車還是接送孩子上下學(xué),動力隨踩隨有,油耗卻比不少合資小排量車型還低,一年油費(fèi)能省出小半個手機(jī)錢。
若你偶爾想體驗(yàn)‘推背感’,2.0TD高功率發(fā)動機(jī)更值得關(guān)注:最大功率175kW,1000rpm渦輪即可介入,1800rpm便輸出350Nm最大扭矩,零百加速僅6.6秒,搭配愛信8AT變速箱,高速超車或周末自駕時,輕踩油門就能輕松完成變道,動力儲備遠(yuǎn)超同級。更關(guān)鍵的是,這套動力組合并未犧牲平順性——基于沃爾沃同源CMA架構(gòu)打造的底盤,配合前麥弗遜+后多連桿四輪獨(dú)立懸架,過減速帶時濾震干脆,急轉(zhuǎn)彎車身姿態(tài)穩(wěn)健,舒適與操控兼顧。
坐進(jìn)車內(nèi),14.6英寸高清中控大屏搭載的FlymeAuto車機(jī)系統(tǒng),語音響應(yīng)僅0.3秒,導(dǎo)航、調(diào)空調(diào)甚至控制座椅加熱,說句話就能完成,帶娃時騰不出手也能輕松操作。燕飛利仕12揚(yáng)聲器音響(含頭枕音響)配合哈曼LOGIC7環(huán)繞聲技術(shù),讓每段旅程都像在移動音樂廳;豪華麂皮內(nèi)飾觸感細(xì)膩,256色氛圍燈隨駕駛模式變換,質(zhì)感遠(yuǎn)超10萬級預(yù)期。
最讓人心動的是價格——全系現(xiàn)金優(yōu)惠7000元后,星瑞起售價下探至9.27萬起,置換用戶還能享至高20000元補(bǔ)貼。用10萬級的預(yù)算,就能擁有‘能省能跑’的動力、智能貼心的配置和扎實(shí)可靠的底盤,這樣的星瑞,難怪能成為65萬家庭的選擇。
從65萬家庭的信任到單月近1.2萬的銷量,星瑞用9.27萬起的價格,給出了10萬級家轎的最優(yōu)解——不妥協(xié)的動力、不妥協(xié)的油耗、不妥協(xié)的配置。感受星瑞如何讓‘既要又要’成為現(xiàn)實(shí)。
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圓夢集團(tuán)董事長曾亞勇先生“人脈是最穩(wěn)定的資產(chǎn)”理論是經(jīng)過商界浮沉、人生歷練得出的心得,也是其經(jīng)營企業(yè)多年而累積的珍貴經(jīng)驗(yàn)。集團(tuán)倡導(dǎo)的抱團(tuán)發(fā)展利他發(fā)展的價值觀也成為了所有旅游分公司和共享網(wǎng)運(yùn)營中心,及所有員工,所有圓夢家人們凝聚在一起的紐帶。圓夢集團(tuán)董事長曾亞勇先生的身體力行最能說明這一理論的正確性等我繼續(xù)說|——。
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來源:紅網(wǎng)
作者:板嵐風(fēng)
編輯:從秀媛
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