貢芳洲
7月30日,多家機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研了眾合科技(000925.SZ)有關(guān)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的布局,公司透露,未來(lái)將聚焦空間信息業(yè)務(wù),打造“空天地立體交通”主場(chǎng)景,以自主工業(yè)軟件為核心底座,提供關(guān)鍵裝備、材料、交通智慧數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)和整體系統(tǒng)解決方案,構(gòu)筑地下(軌道交通智慧中樞)、地面(車路云協(xié)同網(wǎng)絡(luò))、低空(空域管理網(wǎng)絡(luò)和安全控制系統(tǒng))、低軌衛(wèi)星(高端裝備數(shù)字化綜合性解決方案和運(yùn)營(yíng)服務(wù))四位一體的立體交通網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)“空天地”多維度交通網(wǎng)絡(luò)的空間協(xié)同與智能互聯(lián)。
調(diào)研現(xiàn)場(chǎng)
粵開證券預(yù)計(jì),2027年國(guó)內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)整體規(guī)模有望達(dá)1.6萬(wàn)億。低空經(jīng)濟(jì)涵蓋多產(chǎn)業(yè),具有長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈、廣輻射、強(qiáng)帶動(dòng)性,產(chǎn)業(yè)鏈涉及制造、服務(wù)、消費(fèi)等多個(gè)環(huán)節(jié),我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展已具備較好產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ),這一產(chǎn)業(yè)涉及前沿技術(shù),能帶動(dòng)高新產(chǎn)業(yè)集群,促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級(jí),有望成為轉(zhuǎn)型新引擎。
頂層設(shè)計(jì)為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)力“兜底”
作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一,低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)環(huán)節(jié)“基數(shù)低、空間大”,在中央和地方的雙重推動(dòng)下,產(chǎn)業(yè)發(fā)展有望加速推進(jìn)。
在中央層面,戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入專項(xiàng)債券用作項(xiàng)目資本金范圍政策落地,低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有望獲得專項(xiàng)債的規(guī)模支持。2024年12月25日,國(guó)辦印發(fā)《關(guān)于優(yōu)化完善地方政府專項(xiàng)債券管理機(jī)制的意見(jiàn)》,提出在專項(xiàng)債券用作項(xiàng)目資本金范圍方面實(shí)行“正面清單”管理,將低空經(jīng)濟(jì)、量子科技等新興產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施納入專項(xiàng)債券用作項(xiàng)目資本金范圍。
在2025年政府工作報(bào)告確立以消費(fèi)升級(jí)牽引產(chǎn)業(yè)升級(jí)的戰(zhàn)略方向后,中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳隨即印發(fā)《提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案》細(xì)化實(shí)施路徑,將頂層設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為8大行動(dòng)方案,其中特別通過(guò)“人工智能+”行動(dòng)和低空經(jīng)濟(jì)監(jiān)管體系的構(gòu)建,將新興消費(fèi)業(yè)態(tài)的培育提升至系統(tǒng)化實(shí)施層面。
針對(duì)低空經(jīng)濟(jì),政策從頂層設(shè)計(jì)到落地實(shí)施的連貫性釋放明確信號(hào),產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷“技術(shù)突破—產(chǎn)業(yè)培育—規(guī)模商用”的加速轉(zhuǎn)化,2025年有望在無(wú)人機(jī)物流、低空旅游、城市交通等領(lǐng)域形成標(biāo)志性應(yīng)用,疊加“消費(fèi)升級(jí)+監(jiān)管完善”雙輪驅(qū)動(dòng),產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入“應(yīng)用爆發(fā)與規(guī)范發(fā)展并行”的新階段,驅(qū)動(dòng)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)從政策紅利期向商業(yè)化成熟期跨越。
“上天入地”,構(gòu)建空天地立體交通與數(shù)智化解決方案
眾合科技從軌道交通切入低空和低軌領(lǐng)域并非簡(jiǎn)單“跨界”,而是以技術(shù)為核心的產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。在關(guān)聯(lián)性上,軌道交通、低空和低軌領(lǐng)域,三者在中央集中控制、智能調(diào)度上都需要類似的管理機(jī)制支持,技術(shù)上也都依賴于穩(wěn)定可靠的通信技術(shù)和精確的定位與導(dǎo)航技術(shù),以及對(duì)故障檢測(cè)與預(yù)警、避障技術(shù)建立高安全可靠的系統(tǒng)。此外,在諸如物流配送、城市巡查與應(yīng)急救援等場(chǎng)景,可通過(guò)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)、監(jiān)測(cè)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)可形成天然的互補(bǔ)。
通過(guò)在軌道交通領(lǐng)域的長(zhǎng)期積累,眾合科技已打造了通用高安全可靠計(jì)算機(jī)平臺(tái)和通用工業(yè)數(shù)字平臺(tái)兩大技術(shù)基座,并通過(guò)“平臺(tái)通用化+場(chǎng)景定制化”模式將產(chǎn)品和技術(shù)能力、行業(yè)理解能力延伸至低空、低軌領(lǐng)域。據(jù)悉,眾合科技還成立了空天地立體交通產(chǎn)業(yè)研究院,專注于無(wú)人機(jī)飛行控制、環(huán)境感知和空域管理等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。
眾合科技以自主工業(yè)軟件為核心底座,構(gòu)建了地下(軌道交通智慧中樞)、地面(車路云協(xié)同網(wǎng)絡(luò))、低空(空域管理網(wǎng)絡(luò)和安全控制系統(tǒng))、低軌衛(wèi)星(高端裝備數(shù)字化綜合性解決方案和運(yùn)營(yíng)服務(wù))四位一體的立體交通網(wǎng)絡(luò),致力于提供空天地立體交通與數(shù)智化解決方案。
截至目前,眾合科技先后發(fā)布了UniTFCC三余度飛控計(jì)算機(jī)、UniPort智慧起降場(chǎng)、UniSpace低空綜合服務(wù)平臺(tái)三大核心產(chǎn)品;在應(yīng)用場(chǎng)景上,重點(diǎn)打造低空政務(wù)綜合巡檢、應(yīng)急、醫(yī)療運(yùn)輸三大場(chǎng)景;在低軌領(lǐng)域,公司重點(diǎn)布局面向衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的高端裝備數(shù)字化整體解決方案以及時(shí)空大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
三余度飛控安全計(jì)算機(jī)已經(jīng)與北京智行博通、天翎科開展相關(guān)的地面和飛行測(cè)試工作;公司及參股公司鳶飛科技已經(jīng)在杭州、湖北十堰等地開展了低空綜合管理服務(wù)平臺(tái)和低空政務(wù)綜合治理系統(tǒng)方案建設(shè),部分項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入到試運(yùn)行階段。
2024年,眾合科技的“車路云協(xié)同+低空+低軌衛(wèi)星立體化交通解決方案”和“城市低空交通管理”兩項(xiàng)項(xiàng)目入選低空經(jīng)濟(jì)場(chǎng)景白皮書典型案例。未來(lái),眾合科技將憑借在軌道交通領(lǐng)域積累的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與產(chǎn)業(yè)資源,以開放協(xié)同之姿整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈,攜手各方共同推動(dòng)低空基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)以及低空經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展,為打造低空經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)極貢獻(xiàn)智慧與力量。
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作者:鳳思茵
編輯:竇碧瑩
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