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作為行業(yè)頭部車(chē)企，比亞迪的一舉一動(dòng)，總是備受外界關(guān)注。

近日，比亞迪宣布為智駕安全兜底，這枚扔進(jìn)新能源汽車(chē)江湖的“深水炸彈”，瞬間引爆了整個(gè)行業(yè)。

王傳福再次扣動(dòng)扳機(jī)，率領(lǐng)比亞迪打響大決戰(zhàn)第二槍。

1.王傳福再開(kāi)一槍

如果在牌桌上，有人給你說(shuō)：“我們搭檔打牌，贏了是你的，輸了算我的?！蹦銜?huì)是什么感受？肯定底氣十足，安全感爆棚。

一家車(chē)企在智駕方面表態(tài)“算我的”，殺傷力會(huì)有多大？比亞迪會(huì)讓我們看到的。

當(dāng)其他車(chē)企還在小心翼翼地試探智駕的邊界時(shí)，比亞迪卻毅然決然地站出來(lái)，為智駕安全兜底。

近日，比亞迪官方公開(kāi)承諾：在中國(guó)市場(chǎng)，比亞迪對(duì)所有天神之眼車(chē)輛用戶(hù)，在智能泊車(chē)場(chǎng)景下的安全及損失全面兜底。

天神之眼ABC的所有車(chē)型，在智能泊車(chē)場(chǎng)景下，只要發(fā)生安全事故，比亞迪均負(fù)責(zé)車(chē)輛維修和損失賠償。

而且車(chē)輛用戶(hù)終身享受此權(quán)益，不論是否為首任車(chē)主，也不論是否在質(zhì)保期內(nèi)，安全兜底的費(fèi)用不設(shè)上限。

對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，不僅維修和損失有了保障，而且不用走保險(xiǎn)流程，直接聯(lián)系比亞迪售后即可處理，非常便捷，節(jié)省了大量時(shí)間和溝通成本。并且，還不影響第二年的保險(xiǎn)費(fèi)率，保費(fèi)也不會(huì)上漲。

王傳福帶領(lǐng)比亞迪，在智駕混戰(zhàn)中再開(kāi)一槍。

2.比亞迪承諾兜底

眾所周知，根據(jù)國(guó)際通用的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，智駕可分為L(zhǎng)1-L5五個(gè)級(jí)別。

L1屬于基本輔助駕駛，例如定速巡航等基礎(chǔ)功能。L2級(jí)屬于“人機(jī)共駕”階段，駕駛員需全程監(jiān)控路況并隨時(shí)準(zhǔn)備接管。

上述這兩個(gè)級(jí)別出現(xiàn)事故，駕駛員都將被認(rèn)定為全責(zé)。

L3級(jí)屬于“人機(jī)共駕”的模糊地帶，法律法規(guī)尚未明確界定企業(yè)在其中應(yīng)承擔(dān)的具體責(zé)任。L4-L5級(jí)屬于自動(dòng)駕駛范疇，出現(xiàn)事故系統(tǒng)（車(chē)企）必須負(fù)責(zé)。

比亞迪稱(chēng)在智能泊車(chē)場(chǎng)景取得關(guān)鍵突破，在全球率先實(shí)現(xiàn)媲美L4級(jí)的智能泊車(chē)。這體現(xiàn)出，比亞迪對(duì)自己天神之眼智駕系統(tǒng)絕對(duì)的技術(shù)自信。

但值得注意的是，我們?nèi)粘＝佑|到的智駕，主要分為城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航、智能泊車(chē)三大核心場(chǎng)景。

比亞迪為安全兜底的承諾，只包括智能泊車(chē)，而不涵蓋城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航。所以必須提醒廣大車(chē)主，不能因?yàn)橛辛斯俜桨踩档祝驮谒兄邱{場(chǎng)景下掉以輕心。

3.打響決戰(zhàn)第二槍

比亞迪這一次的承諾，是全球第一個(gè)針對(duì)智能泊車(chē)場(chǎng)景的完全兜底，勇做行業(yè)“第一個(gè)吃螃蟹的人”。

這等于是比亞迪“躬身入局”，用自己的企業(yè)信用替代傳統(tǒng)車(chē)險(xiǎn)機(jī)制，用“算我的”三個(gè)字解除也解決了，用戶(hù)“用智駕=擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)”的心理障礙。

比亞迪能夠做到這樣，技術(shù)自信和用戶(hù)至上缺一點(diǎn)都不行。這是中國(guó)新能源汽車(chē)全球領(lǐng)先的又一個(gè)注腳，比亞迪再一次成為行業(yè)引領(lǐng)者。

新能源汽車(chē)上半場(chǎng)的電氣化混戰(zhàn)中，比亞迪大獲全勝，銷(xiāo)量四年翻十倍。

從2020年的42.7萬(wàn)輛到2024年的427萬(wàn)輛，比亞迪不僅穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第一，而且還躋身全球五大車(chē)企行列。

在下半場(chǎng)智能化的大戰(zhàn)中，比亞迪今年年初發(fā)布發(fā)布“天神之眼”并喊出“全民智駕”，讓其成為“平民標(biāo)配”，其他車(chē)企紛紛跟進(jìn)。

如果說(shuō)“全民智駕”是王傳福在智能化領(lǐng)域打出的第一槍?zhuān)敲闯兄Z安全兜底，就是他打出的第二槍。

這第二顆子彈有多狠？看看行業(yè)反應(yīng)就懂了：跟，還是不跟？

技術(shù)不夠的車(chē)企，敢喊跟進(jìn)“兜底”嗎？跟，就是砸自己招牌；不跟，就是在消費(fèi)者心里打負(fù)分。

比亞迪的全民智駕戰(zhàn)略，正在一步步邁入深水區(qū)。

從行業(yè)未來(lái)看，今天比亞迪可以為智能泊車(chē)兜底，明天就可能為高快領(lǐng)航乃至城市領(lǐng)航兜底。新能源車(chē)的智能化決戰(zhàn)，正式打響了。

從油電同價(jià)到電比油低，從全民智駕到安全兜底，比亞迪的每一步都在改寫(xiě)規(guī)則。