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特大暴雨引發(fā)洪災(zāi),我們能從中得到什么啟示?
(來(lái)源:一覽眾車(chē))
近日,易車(chē)網(wǎng)發(fā)布了2025年上半年&6月中國(guó)汽車(chē)出口目的地TOP10榜單。
榜單顯示,上半年中國(guó)汽車(chē)出口目的地前3名分別為墨西哥、阿聯(lián)酋、俄羅斯,出口量分別為:23.45萬(wàn)、21.43萬(wàn)、17.10萬(wàn)。
具體來(lái)看:
中國(guó)汽車(chē)出口第一大市場(chǎng)為墨西哥,半年出口量23.45萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30.7%。車(chē)企向墨西哥出口量大漲的主要原因是,比亞迪今年在墨西哥需求量大幅增加,比亞迪主力車(chē)型海鷗、宋PLUSDM-i等都已在墨西哥上市。至于有人以為,墨西哥進(jìn)口中國(guó)汽車(chē)只是中轉(zhuǎn)站,大部分中國(guó)汽車(chē)都流轉(zhuǎn)到了美國(guó)市場(chǎng),其實(shí)是誤傳,中國(guó)車(chē)大部分在墨西哥本地市場(chǎng)就消化了。
榜單第二名為阿聯(lián)酋,上半年中國(guó)汽車(chē)出口量為21.43萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)58.5%。增速迅猛的原因是,阿聯(lián)酋作為中東汽車(chē)進(jìn)口的集散地,今年以來(lái),吉利對(duì)沙特、阿聯(lián)酋等中東市場(chǎng)的出口增長(zhǎng),帶動(dòng)整體進(jìn)口量攀升。并且,國(guó)內(nèi)汽貿(mào)公司利用國(guó)內(nèi)外價(jià)格差,對(duì)中東市場(chǎng)大量平行出口豐田車(chē)型也是中東市場(chǎng)出現(xiàn)增長(zhǎng)的原因。
榜單第三名為俄羅斯,上半年出口17.1萬(wàn)輛,同比降幅59.2%,也是榜單中跌幅最大的市場(chǎng)。
有分析師表示,跌幅大的原因一是因?yàn)槎砹_斯今年提高了車(chē)貸利率和整車(chē)進(jìn)口報(bào)廢稅,導(dǎo)致當(dāng)?shù)叵M(fèi)者購(gòu)車(chē)成本提升,終端銷(xiāo)量下滑;二是此前中國(guó)車(chē)企在俄庫(kù)存較高,今年的銷(xiāo)售遇到了瓶頸。
據(jù)了解,自去年以來(lái),俄羅斯多次出臺(tái)對(duì)進(jìn)口汽車(chē)征稅的政策。去年10月份,俄羅斯將進(jìn)口汽車(chē)報(bào)廢稅大幅上調(diào)70%-85%,覆蓋所有進(jìn)口汽車(chē)。2025年1月1日,俄羅斯進(jìn)口汽車(chē)報(bào)廢稅再次上調(diào)10%-20%,并計(jì)劃每年遞增至2030年。這一政策直接導(dǎo)致進(jìn)口車(chē)價(jià)格普遍上漲10%-15%,部分高端車(chē)型漲幅達(dá)25%。
同時(shí),俄羅斯央行去年也開(kāi)始逐步提高關(guān)鍵利率,今年2月份,俄羅斯汽車(chē)貸款利率已攀升至18%左右,在報(bào)廢稅和利率兩項(xiàng)政策夾擊下,對(duì)中國(guó)汽車(chē)出口俄羅斯市場(chǎng)造成嚴(yán)重沖擊,導(dǎo)致銷(xiāo)量下滑明顯。
榜單第四至第十名,分別為巴西、比利時(shí)、英國(guó)、沙特、澳大利亞、菲律賓、哈薩克斯坦等。
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