以前家里有輛老式燃油面包車(chē),現(xiàn)在動(dòng)力不夠用,油耗也越來(lái)越高,今年我就買(mǎi)了一臺(tái)新的送貨車(chē)——新一代長(zhǎng)安睿行EM80,這是純電車(chē),動(dòng)力不錯(cuò),用電成本也低,送貨更劃算。
目前開(kāi)了三個(gè)多月了,也算磨合得差不多了,今天就來(lái)閑聊幾句,說(shuō)說(shuō)我的用車(chē)感受。
外觀看著挺順眼的。車(chē)頭其實(shí)有點(diǎn)圓潤(rùn),但設(shè)計(jì)元素都是方形的,比如車(chē)燈和黑色邊框都是方形,車(chē)身側(cè)面也沒(méi)那些花里胡哨的線(xiàn)條,整體方方正正的,簡(jiǎn)單又大方,看起來(lái)像個(gè)大方盒子。我選的是白色車(chē)身,又耐臟又顯大。尾門(mén)選的對(duì)開(kāi)式,可以開(kāi)單邊,也能全部打開(kāi),比較靈活,裝貨更方便。
底盤(pán)挺高的,偶爾跑個(gè)爛路也很從容。不過(guò)電車(chē)最怕磕底盤(pán),要是傷到電池包就事兒大了。我用冰紅茶量了一下,邊緣離地間隙可能有二十多公分,中間應(yīng)該接近二十公分吧,反正比以前的車(chē)要高一些,以后去鄉(xiāng)鎮(zhèn)送貨也不用擔(dān)心路況不好,通過(guò)性完全沒(méi)問(wèn)題。
這車(chē)前懸是麥弗遜獨(dú)立懸掛,和大部分乘用車(chē)差不多,我在主駕坐著舒適性還行。
后懸是鋼板彈簧,承重給力,滿(mǎn)載拉貨更穩(wěn)當(dāng)
輪胎14寸,這個(gè)玲瓏輪胎是專(zhuān)門(mén)的貨運(yùn)胎,承重能力還不錯(cuò),開(kāi)著更踏實(shí)。
這車(chē)挺好開(kāi)的,轉(zhuǎn)向力度很輕,轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候單手揉方向盤(pán)也很輕松。而且這車(chē)起步?jīng)]有油車(chē)的頓挫感,速度起來(lái)后持續(xù)踩電門(mén)動(dòng)力也跟得上,我感覺(jué)時(shí)速80碼以?xún)?nèi)踩電門(mén)是隨叫隨到的,拉著貨超車(chē)也不費(fèi)勁。
內(nèi)飾中規(guī)中矩
就這個(gè)木紋拉絲面板看著有點(diǎn)高級(jí)感
座椅軟硬適中。
空間必須點(diǎn)贊,這個(gè)車(chē)廂尺寸長(zhǎng)寬高都是同級(jí)領(lǐng)先的,就算六座滿(mǎn)載也一點(diǎn)不擠,后備廂還寬敞得很,能裝不少東西,其它的不說(shuō),拉五十箱啤酒包輕松的。
最后再算一筆賬:這臺(tái)車(chē)電池容量41度,滿(mǎn)電跑270公里妥妥的,百公里電耗還不到16度。電價(jià)按家充算,一度電不到6毛,百公里成本不到10塊,比之前油車(chē)省了好幾倍!車(chē)子開(kāi)得勤,要不了多久車(chē)錢(qián)都能省回來(lái)了
火車(chē)迷|鐵路人的專(zhuān)屬“神器”,你認(rèn)識(shí)幾個(gè)?
可謂是車(chē)站中的“5G手機(jī)”上面這個(gè)“神器”就是列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度電話(huà)有了它,車(chē)站值班員可以和司機(jī)進(jìn)行聯(lián)控向司機(jī)發(fā)布行車(chē)指令組織列車(chē)按時(shí)發(fā)出客運(yùn)手持終端使用者:客運(yùn)值班員小伙伴們?cè)谶M(jìn)站時(shí)常常能看到車(chē)站客運(yùn)人員手持一部“黑色手機(jī)”其實(shí),它是手持終端客運(yùn)人員用它來(lái)在人工檢票通道刷身份證來(lái)獲取乘車(chē)信息從 機(jī)友們,這款vivo Y300 Pro手機(jī)真的是非常適合我們學(xué)生黨使用的神器!它不僅擁有出色的性能和拍照效果還非常注重我們的用眼健康和續(xù)航能力!如果你也和我一樣被手機(jī)問(wèn)題困擾不妨考慮一下這款手機(jī)吧!我的世界天啟四法杖排名!爆破法杖完勝TNT 最強(qiáng)回血神器登場(chǎng)